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 寧津縣金宏機械有限責任公司專業(yè)生產(chǎn)井下裝載機、巷道裝載機、煤礦裝載機、水過濾井下裝載機、帶防滑鏈巷道裝載機等一系列產(chǎn)品。

1、礦井裝載機液壓系統(tǒng)采用轉向優(yōu)先方式，轉向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷，而轉向泵不但在工作裝置動作時承受負荷，轉向時也承受負荷，因此轉向泵工作時間相對較長、磨損較大。

巷道專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。

礦用裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合，終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構實現(xiàn)所規(guī)定的動作，完成各作業(yè)過程。

礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電機為動力帶動二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內(nèi)，通過操作手柄實現(xiàn)對各液壓裝置的控制。

整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器，實現(xiàn)對電機的控制，確保人身和設備安全。

該機動力源為外部引入的工頻660（380）V三相交流電源，整機采用一臺15kw電機，驅動滾筒采用液壓驅動，操作方面只需一人。

（三）季度保養(yǎng)要求

1、清洗液壓系統(tǒng)，取樣檢查液壓工作油是否變質，否則應更換新油。

2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動。

3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。

4、檢查回轉機構及其各部分的安裝螺栓是否松動。

5、更換必要的易損件。

 1. 巷道裝載機在中心鉸接區(qū)內(nèi)進行維修或檢查作業(yè)時，要裝上"防轉動桿"以防止前、后車架相對轉動。

2. 巷道裝載機在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域，礦用裝載機則必須在其3. 巷道裝載機駕駛員穿戴應符合安全要求，并穿載必要的防護設施。

4. 巷道裝載機絕對嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。

5、本公司為一生產(chǎn)廠家，在原車的基礎上增加了尾氣凈化設備，操作更靈活，尾氣凈化率

6、本款車型為雙翻鏟設計，在車身達到低窄的前提下，的提高翻鏟時的重量，使駕駛人員在操作的時候更安全，更快捷。同時也在一定的程度上更加的省油省時

7、本款礦用裝載機為電子打火，駕駛人員操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。

整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款高效，可靠的工程機械

液壓油泵通過軸與電機同步運轉，啟動電機，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉向器，為行車和作業(yè)做好準備。

進行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復上述過程。

 山東省寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工），公司位于北京、天津、濟南、石家莊等大中城市構成的三角地帶中心，德州境內(nèi)，北距北京300公里，西距石家莊240公里，南距濟南120公里。交通便利，距京滬鐵路40公里、京福高速公路25公里，濱德高速跨境通過，境內(nèi)公路四通八達。 主要產(chǎn)品有：ZSZG912、ZSZG916、ZSZG918、ZSZG920、ZSZG926、ZSZG928、ZSZG932、ZSZG936裝載機，廣泛應用于礦場、石灰窯、石料廠、煤場、木場、環(huán)衛(wèi)等工程建設的裝載及短途運輸，可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。

礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

安裝

裝載機的安裝必須有專業(yè)人員進行安裝。按照整機的結構特征根據(jù)圖紙的要求進行安裝。按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。

 巷道專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款高效，可靠的工程機械

 2)發(fā)動機機油油面，要求在油尺刻度線范圍內(nèi)。

 3)旋松噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手壓泵時燃油系統(tǒng)放氣。

4)散熱器中冷卻水水位，要加到足夠數(shù)量，冬季氣溫低于0℃時，要加入熱水，或改用乙二醇防凍液。

5)檢查燃油箱油量，如需加油時注意用稠布或濾網(wǎng)過濾。油盡量要加滿，可以時油箱中減少水汽凝結。

6)在整機發(fā)動時檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。

7)檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時注意要用相同牌號的油。 礦井裝載機是我公司的產(chǎn)品之一，我們的產(chǎn)品質量優(yōu)，價格廉，深受消費者的喜愛，

本機集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前后車輪，液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能；四輪驅動具有著地力，推動力強等特點，挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個操作手柄控制，每個手柄控制二個動作，共十二個動作。輸送，裝車性能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以集合散料，平整場地。傳送帶寬度為650mm，傳送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。

該系列車型為了滿足特色工況對高度和長度的要求，從整體上對部件布置進行全新設計，即保證了實用性又保證功能性；更針對使用工況的復雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時間長、用戶的可靠性要求高等特點，從設計上加大了強度系巷道專用系列是公司針對一些特殊工況下對整機高度有限制要求而特別開發(fā)設計的。

行走機構

本機行走機構由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達、轉向缸等組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉動，從而帶動輪胎行走。本機無需獨立的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時，只需將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當需長時間停車時，需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。

首先，強化了結構件的抗疲勞強度、提高了各連接部件的型號規(guī)格，有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長了使用壽命；又針對車輛的工作環(huán)境相對封閉、狹窄，空氣流動性差等特點，特別專門研制加裝了排煙水過濾裝置，及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置，給使用者更多的關懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。

 礦用專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。井下裝載機超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。水過濾井下裝載機后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。

 礦用專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。井下裝載機超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。水過濾井下裝載機后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。

礦用裝載機是機械設備，主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車

 山東省寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工），公司位于北京、天津、濟南、石家莊等大中城市構成的三角地帶中心，德州境內(nèi)，北距北京300公里，西距石家莊240公里，南距濟南120公里。交通便利，距京滬鐵路40公里、京福高速公路25公里，濱德高速跨境通過，境內(nèi)公路四通八達。 主要產(chǎn)品有：ZSZG912、ZSZG916、ZSZG918、ZSZG920、ZSZG926、ZSZG928、ZSZG932、ZSZG936裝載機，廣泛應用于礦場、石灰窯、石料廠、煤場、木場、環(huán)衛(wèi)等工程建設的裝載及短途運輸，可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。

我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè)，在公司所有技術員工的不斷努力下，使巷道裝載機的結構不斷創(chuàng)新，技術不斷發(fā)展，本著以質量求生存，以信譽求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。專利技術產(chǎn)品，通過特殊機構，將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機是公司技術人員在總結多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機的經(jīng)驗，結合用戶的使用情況和改進意見，而對中首重工全液壓驅動的重大技術升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達的結構也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。

礦井裝載機 出車前的準備工作： 每天首次起動前，需檢查以下各項： 1)機器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

礦用裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合，終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構實現(xiàn)所規(guī)定的動作，完成各作業(yè)過程。

2、至礦井工作面的吊裝運輸、井下安裝及注意事項

根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進入作業(yè)；直井必須拆開分解吊入礦井內(nèi)。整機可按底盤、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開，拆機時按一定順序做好標記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準確，連接牢固可靠。

 礦用專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。井下裝載機超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。水過濾井下裝載機后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。

液壓系統(tǒng)

      本機液壓系統(tǒng)設備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志，且在有效期內(nèi)。

三、安全技術措施：   

 入井路線：井口→井下工作面（430米） 

（1）上棧橋穩(wěn)固：挖裝機整機入井。 

 1在護坡上鋪好枕木，并在枕木上墊上廢舊皮帶，防止挖裝機下滑。

2、地面：挖裝機直接開至護坡上，開動之前應先把棧橋護坡上的軌道拆掉，已防止影響挖裝機行走。

 挖裝機用電纜隨挖裝機一起下放，在挖裝機行走過程中，由跟隨電鉗工把電纜掛在巷幫電纜鉤上。 

 （2）入井：整機入井。挖裝機慢速下行,挖斗離巷道底板不得超過50mm，以保證下滑時能及時撐住，并派有經(jīng)驗的人員在后方進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系。  挖裝機在下井過程中，兩條履帶騎在軌道兩側，并準備好足夠的枕木及皮帶，已備需用。  

（3）井下停車：  挖裝機下到井下指定位置時用挖斗支撐停車，斷電停機后必須閉鎖。

 ★運費說明：由于本店的產(chǎn)品重量較重，所以本店的默認運輸方式是物流，如果您想要快遞運輸或者指定物流公司，請與我們聯(lián)系。物流的運費與產(chǎn)品重量和運輸距離有關，不同的地方費用差距會比較大，所以我店無法給出標準的運輸費用，網(wǎng)頁上的運費僅供參考，具體運費請與我們聯(lián)系！

1、礦井裝載機液壓系統(tǒng)采用轉向優(yōu)先方式，轉向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷，而轉向泵不但在工作裝置動作時承受負荷，轉向時也承受負荷，因此轉向泵工作時間相對較長、磨損較大。