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RZME-A和CART-A型比例溢流閥
RZME-A為開(kāi)環(huán)錐閥型比例溢流閥，直動(dòng)式，
比例電磁鐵符合北美cURUs認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
比例閥與電子放大器配合工作，見(jiàn)第 2 節(jié)，
電子放大器根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整控制比例閥的
驅(qū)動(dòng)電流，使比例閥輸出與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。
此類(lèi)比例閥有不同的形式可供選擇：
RZME：板式安裝，ISO標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME：M20螺紋插裝型
電磁鐵線(xiàn)圈為全塑裝，絕緣等級(jí)為H，根據(jù)
電源電壓（12VDC或24VDC）和電子放大器
的類(lèi)型，可提供不同的額定電阻，見(jiàn)第 2 和
4 節(jié)。
安裝界面RZME為ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME插件：見(jiàn)第 9 節(jié)
最大流量 = 4l/min
最大壓力 = 350bar

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

介紹
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
比例閥的工作原理
下圖所示為比例閥工作原理框圖。指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

  初三日 平明，放舟入湘口，于是去瀟而轉(zhuǎn)向湘矣。瀟即余前入永之道，與湘交會(huì)于此。二水一東南，瀟。一西南，湘。會(huì)同北去，為洞庭眾流之主，界其中者即芝山之脈，直走而北盡。盡處兩流夾之，尖若龍尾下垂，因其脊無(wú)石中砥，故兩流挫也必銳而后已。瀟之東岸即湘口驛。有古瀟湘祠，祀舜帝之二妃。由祠前截瀟水而西，盤(pán)龍尾而入湘。湘口之中，有砂磧中懸，叢木如山，湘流分兩派瀠之，若龍口之含珠，上下之舟，俱從其西逼山崖而上。時(shí)因流漲，即從珠東夾港沿龍尾以進(jìn)。一里，繞出珠后，即分口處也。于是西北溯全湘，若入咽喉然，其南有小水北向入湘，即芝山西麓之水，余向登嶺所望而見(jiàn)之者也。是時(shí)瀟水已清，湘水尚濁。入湘口時(shí)，有舟泊而待附，共五人焉，即前日鯉魚(yú)塘被劫之人也。由湘口而上，多有西北之曲，灘聲愈多，石崖愈奇。二十里，有斜突于右者，上層峭而下嵌空。又二十里，有平削于左者，黃斑白溜，相間成行；又有駢立于右者，與江左平剖之崖，夾江對(duì)峙，〔如五老比肩，愈見(jiàn)奇峭�！侈D(zhuǎn)而西行五里，過(guò)軍家埠。又轉(zhuǎn)而南，又一山中剖卑平插江右，〔其下云根倒浸重波�！吃�(xún)之，無(wú)知其名者�！矔r(shí)落日正銜山外，舟過(guò)江東，忽峰間片穴通明，若鉤月與日并懸，旋即隱蔽�！秤缮较罗D(zhuǎn)而東，泊于軍家埠、臺(tái)盤(pán)子之間，去軍家埠又五里矣。                                RZME-A-010/100-J***意大利阿托斯比例閥

  初四日 昧爽發(fā)舟，東過(guò)掛榜崖。崖平削江左，下至水面，嵌入成潭，其上石若磨崖，色間黃白，〔遠(yuǎn)逾臨武，〕外方整而中界三分北之，前所見(jiàn)江左成行者，無(wú)其高廣。由掛榜下舟轉(zhuǎn)南，行二十里，上西流灘。又十里，石溪驛，已屬東安矣。驛在江南岸，今已革。有東江自南而北，注于湘，市廛chán夾東江之兩岸，有大石梁跨其口，名曰復(fù)成橋。其水發(fā)源于零陵南界，舡由橋下南入，十五里為零陵界。又二十五里為東江橋，其上有小河三支，通筏而已�！舶础吨尽罚骸坝浪鲇郎剑谟乐菸髂暇攀�，北入湘�！奔创怂疅o(wú)疑也�！呈A為零陵、東安分界。石溪，考本地碑文曰石期，東江，土人又謂之洪江，皆音相溷hùn混亂也。石期之左，有山突兀，崖下插江中，有隙〔北向，〕如重門(mén)懸峽。山之后頂為獅子洞，洞門(mén)〔東南向，〕不甚高敞。穿石窟而下一里，可透出臨江門(mén)峽，惜時(shí)方水溢，其臨江處既沒(méi)浸中，而洞須秉炬入。先，余乘舟人泊飯市肉，一里攀山椒而上，徘徊洞門(mén)，恐舟人不余待，余亦不能待炬入洞，急返舟中。適顧仆亦市魚(yú)鴨入舟，遂帶雨行。又五里，泊于白沙洲。其對(duì)崖有石壁臨江，黃白燦然滿(mǎn)壁，崖北山巔又起一崖，西北向有庵倚之，正與余泊舟對(duì)，雨中望之神飛，恨隔江不能往也。是日共行四十里，天雨灘高，停泊不時(shí)耳。