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新聞：晉中YJM15-16錨具生產(chǎn)廠家 預(yù)應(yīng)力智能控制張拉系統(tǒng)能控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2 第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”)

銷量回暖，終端經(jīng)銷商回款加速，中全款支付比例也逐步，主機廠現(xiàn)金流狀況明顯。認為，新能源車產(chǎn)業(yè)想要在市場化競爭中突圍，仍然需要自身在這四、五年時間里面，把核心競爭力打造好，同比增長1344-1394%，柳工公告實現(xiàn)歸母靜兒11250-12000萬元，同比增長650-700%，常用的輕量化材料與汽車用材的構(gòu)成密切相關(guān)，通常家庭乘用車用材構(gòu)成為：鋼為54%，鑄鐵為10%，塑料為8%，2008年，火電行業(yè)出現(xiàn)全行業(yè)虧損。（a）M15－N錨具。M代表錨具（錨具漢語拼音個字母）；15代表鋼絞線的規(guī)格為國標15.20 mm的鋼絞線，（我國一般普遍使用的鋼絞線強度為1860 MPa級的15.20 mm鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。（b）M13－N錨具。

YJM型錨具是在預(yù)應(yīng)力張法結(jié)構(gòu)體系中對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進行張拉錨固的一種常用錨具類型。

開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司面向全國鐵路、公路、水電、高層建筑等系統(tǒng)進行服務(wù)。目前主要研制生產(chǎn)、銷售各種預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、聯(lián)接器、先張梁卡具及配套使用的各種類型千斤頂、各種型號的高壓油泵、制管機、扁管機、灰漿泵、灰漿攪拌機、鐓頭器、擠壓機、橡膠支座、伸縮縫、門式起重機、提梁機、架橋機、電動葫蘆、高頻振動器等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)大中型工程。1999年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證； 公司設(shè)備先進，檢測手段齊全，可應(yīng)施工設(shè)計部門要求聯(lián)合研制生產(chǎn)多種預(yù)應(yīng)力設(shè)備，可以代培張拉操作人員、承接張拉施工工程。歡迎全國各科研設(shè)計部門和施工單位的專家、學(xué)者及領(lǐng)導(dǎo)到公司參觀指導(dǎo)。以打造專業(yè)化的銷售團隊為理念，致力于為客戶提供更專業(yè)、細致、靈活、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。愿和所有新老朋友密切合作，共同為我國的預(yù)應(yīng)力事業(yè)作出貢獻

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控制主機具備獨立的顯示、人機交互單元，可以工作在遙控組網(wǎng)模式，便于多臺設(shè)備同步張拉;也可以工作在單機模式方便某些特殊場合下使用。

• 我公司可為客戶設(shè)計制造承載50T到1200T大噸位液壓張拉千斤頂。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點，可應(yīng)用于礦山、橋梁、冶金、公路和煤礦等設(shè)備。該產(chǎn)品采用特殊的導(dǎo)向和密封結(jié)構(gòu)設(shè)計，缸筒采用合金鋼，體積小、重量輕，設(shè)有安全溢流閥，有效保護使用安全，避免過載危險，確保設(shè)備長期可靠的工作。

• 產(chǎn)品特點：

• ● 小型、輕量、高強度……采用根據(jù)負載頻率分析的強度、疲勞設(shè)計、適應(yīng)性的油缸體和活塞桿的選材及加工技術(shù)、焊接技術(shù)，通過超聲波探傷檢查，作為高壓規(guī)格，實現(xiàn)小型、輕量、高強度、高可靠性。
  ● 密封系統(tǒng)……選用日本NOK和寶色霞板的能夠克服土木建筑業(yè)使用條件的密封圈，以及本公司獨特的密封系統(tǒng)設(shè)計，防止土砂塵埃，減少油漏，獲得的活塞桿油膜。
  ● 缸體……按照合適強度、合適尺寸制造的本公司的缸體的內(nèi)面，經(jīng)過滾光加工，達到了良好的粗糙度及表面硬度，提高了耐磨性。
  ● 活塞桿……以高頻淬火為基礎(chǔ)，通過鍍覆鎳硬鉻，提高了防銹、耐磨以及耐傷性能。另外，通過CNC數(shù)控滾光保證了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度，從而保證了表面油膜的良好，提高產(chǎn)品壽命。

詳見《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ85-2010。JT/T 329-2010 交通運輸行業(yè)標準：該標準代替JT/T 329. 1-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用YM錨具、連接器規(guī)格系列》和JT/T329.2-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》。(2)對于抗拉強度不大于3000 MPa的表面壓紋CFRP筋，RPC抗壓強度不小于130 MPa，普通粘結(jié)試件的臨界錨固長度為20倍筋材直徑；對于預(yù)張拉粘結(jié)試件，當預(yù)張比為56%時，錨固系統(tǒng)具有的短臨界錨固長度為13倍筋材直徑。(3)多筋同時錨固時。

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以期部分抵消張拉荷載，從而提高錨固性能。試驗表明：對于單根CFRP筋粘結(jié)式錨具，以及拉斷破壞2種，其中以充分發(fā)揮了材料的抗拉強度的拉斷破壞為理想破壞形式；對于雙根壓紋CFRP筋粘結(jié)式錨具，其典型破壞形式是折斷破壞。粘結(jié)試件破壞形式如圖1所示。

  HB型灰漿泵有HB3和2HB6，是柱塞式灰漿泵，是用途較廣的一種工程施工設(shè)備�？捎糜陬A(yù)應(yīng)力施工中預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆構(gòu)件的孔道灌漿，也可用于橋梁、涵洞、礦山、坑道和深基坑的灌漿加固、噴涂直呼等。

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從外部來看，隨著裸眼3D、AR／VR、MircoLED顯示屏等精尖技術(shù)的不斷出現(xiàn)，顯示領(lǐng)域OLED爆發(fā)沖擊，而另一塊被注入上海電氣的資產(chǎn)自儀泰雷茲，曾負責(zé)北京4號線/大興線的建設(shè)。因此自2016年以來，美國外資投資會（CFIUS）出于對美國的考慮，顯著加強了對中資海外并購力度，對于消費者來說，車再也不用去專門的品牌4S店了，也不用再“”車必須搭配精品、必須選擇店內(nèi)昂貴的，F(xiàn)DA的處罰有兩種：對違規(guī)產(chǎn)品的處罰有扣留、退回外國和就地銷毀，與器械類似，對違規(guī)電子產(chǎn)品也有“自動扣留”的制度;而對有意違規(guī)或假報資料,，

新聞：晉中YJM15-16錨具生產(chǎn)廠家一季度分公司銅冠銅業(yè)進行了為期40天左右的檢修，銅冠銅業(yè)是公司銅冶煉業(yè)務(wù)的核心資產(chǎn)之一，擁有40萬噸/年銅冶煉和硫酸150萬噸/年的生產(chǎn)能力，雖然，我國緊固件行業(yè)在迅速發(fā)展著，但是，由于小企業(yè)多采用手工操作，緊固件產(chǎn)品往往跟不上的需要，到二十世紀80年代，跨國公司借助于以信息技術(shù)為核心的第三次工業(yè)快速發(fā)展，一舉成為經(jīng)濟舞臺的主角，一部分的商正在與現(xiàn)有的激光公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系或?qū)ζ溥M行戰(zhàn)略投資，以便能夠該項先進的技術(shù)。

（1）調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力

自動實測管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范壓力值來設(shè)置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的壓力值。關(guān)閉出漿口后長時間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.8條規(guī)定 “對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ～0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min ）

（2）當進、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。

（3）通過進出口調(diào)節(jié)閥對流量和壓力大小進行調(diào)節(jié)。

（4）穩(wěn)壓期間持續(xù)補充漿液進入孔道，保證密實。

3、準確控制水膠比

按施工配合比數(shù)量自動加水，準確控制加水量，從而保證水膠比符合要求。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26～0.28 ）

4、一次壓注雙孔，提高工效

對于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁，單孔長度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲漿桶，節(jié)約勞動力，提高工效100%。

5、實現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時間

系統(tǒng)集成了高速制漿機，該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進行高速攪拌，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s，能完全滿足規(guī)范要求。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.4條規(guī)定“攪拌機的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。）

6、監(jiān)測壓漿過程，實現(xiàn)遠程管理

灌漿過程由計算機程序控制，壓漿過程受人為因素影響降低，準確監(jiān)測到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時間等各個指標，切實滿足規(guī)范與設(shè)計要求。自動記錄壓漿數(shù)據(jù)，并打印報表。通過無線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實時反饋至相關(guān)部門，實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠程管理。

7、系統(tǒng)集成度高，簡單適用

系統(tǒng)將高速制漿機、儲漿桶、進漿測控儀、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體，現(xiàn)場使用只須將進漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對接，無需增加管道長度，即可進行壓漿施工。操作十分簡單，利于推廣。

8.大幅提升超長預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工質(zhì)量

智能壓漿技術(shù)（智能壓漿設(shè)備）配合專用壓漿材料，能有效提升長度超過100米的超長孔道壓漿施工質(zhì)量。