柴油發(fā)電機(jī)租賃快速供電...咸陽(yáng)市 |
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柴油發(fā)電機(jī)租中禁忌 一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類氣缸墊黏附性強(qiáng),密封性,只能使用1次。當(dāng)拆下石墨缸墊時(shí),黏附在機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實(shí),無(wú)法承受柴油機(jī)工作時(shí)高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時(shí)較大,在常溫下銷裝入銷孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時(shí)應(yīng)預(yù)先將在機(jī)油或水中加熱到90℃左右,然后取出,趁熱用手即可將銷順利推進(jìn)銷孔內(nèi)(注意裝配方向)。 三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時(shí),首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機(jī)或手工進(jìn)行研磨,直至研磨出1條1~1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗(yàn)氣門密封性的:將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上,從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油,經(jīng)1~2分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無(wú)滲漏現(xiàn)象,就表明密封良好。 http://yuecheng.tjruili.com
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大。在工作中,因機(jī)油漏掉,油壓,不良,加劇了磨損,還會(huì)發(fā)出異常敲擊聲音。修理:應(yīng)拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修,再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦,使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會(huì)在曲軸承受壓力時(shí)使軸瓦變形,原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱性能大大。
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柴油發(fā)電機(jī)租中禁忌 一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類氣缸墊黏附性強(qiáng),密封性,只能使用1次。當(dāng)拆下石墨缸墊時(shí),黏附在機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實(shí),無(wú)法承受柴油機(jī)工作時(shí)高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時(shí)較大,在常溫下銷裝入銷孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時(shí)應(yīng)預(yù)先將在機(jī)油或水中加熱到90℃左右,然后取出,趁熱用手即可將銷順利推進(jìn)銷孔內(nèi)(注意裝配方向)。 三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時(shí),首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機(jī)或手工進(jìn)行研磨,直至研磨出1條1~1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗(yàn)氣門密封性的:將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上,從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油,經(jīng)1~2分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無(wú)滲漏現(xiàn)象,就表明密封良好。 http://anshan.tjruili.com
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大。在工作中,因機(jī)油漏掉,油壓,不良,加劇了磨損,還會(huì)發(fā)出異常敲擊聲音。修理:應(yīng)拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修,再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦,使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會(huì)在曲軸承受壓力時(shí)使軸瓦變形,原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱性能大大。
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柴油發(fā)電機(jī)租中禁忌 一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類氣缸墊黏附性強(qiáng),密封性,只能使用1次。當(dāng)拆下石墨缸墊時(shí),黏附在機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實(shí),無(wú)法承受柴油機(jī)工作時(shí)高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時(shí)較大,在常溫下銷裝入銷孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時(shí)應(yīng)預(yù)先將在機(jī)油或水中加熱到90℃左右,然后取出,趁熱用手即可將銷順利推進(jìn)銷孔內(nèi)(注意裝配方向)。 三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時(shí),首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機(jī)或手工進(jìn)行研磨,直至研磨出1條1~1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗(yàn)氣門密封性的:將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上,從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油,經(jīng)1~2分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無(wú)滲漏現(xiàn)象,就表明密封良好。 http://zhenglanqi.tjruili.com
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大。在工作中,因機(jī)油漏掉,油壓,不良,加劇了磨損,還會(huì)發(fā)出異常敲擊聲音。修理:應(yīng)拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修,再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦,使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會(huì)在曲軸承受壓力時(shí)使軸瓦變形,原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱性能大大。
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