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價(jià)格：5300 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2018-12-21 16:14:12 | 瀏覽量：155 | |
濟(jì)寧環(huán)宇鋼結(jié)構(gòu)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：建材加工 | 主要客戶：加油站 | |
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| 聯(lián)系人:梁輝 (先生) | 手機(jī):13863772172 |
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2)將捻制好的拉索首先在張拉臺(tái)上進(jìn)行預(yù)張拉并實(shí)測(cè)拉索的彈性模量。通過(guò)預(yù)張拉可以使鋼絞線結(jié)合緊密愛(ài)力均勻從而消除拉索受力伸長(zhǎng)時(shí)的非線性因素。 3)將拉索張拉至設(shè)計(jì)要求的制作荷載，在索體上量取該制作荷載對(duì)應(yīng)的索長(zhǎng)，用符合要求的記號(hào)筆工具在索體上做記號(hào)，然后對(duì)索體進(jìn)行切割。對(duì)索長(zhǎng)的計(jì)算除應(yīng)考慮溫度補(bǔ)償和彈性變形外，尚應(yīng)計(jì)入索的徐變和錨具的回縮變形影響。
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2.5索網(wǎng)體系在整體張拉提升過(guò)程中的穩(wěn)定性及精度控制 在索系牽引提升的過(guò)程中不僅索系的位形與設(shè)計(jì)形狀差異非常大，而且大量拉索處于松弛的大懸垂?fàn)顟B(tài)因此必須關(guān)注拉索松弛狀態(tài)下結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性。本工程中外環(huán)鋼梁承受著巨大的壓力，為了保證外環(huán)鋼梁在拉索安裝過(guò)程中的穩(wěn)定性，需要緩慢而均勻地對(duì)其加載，盡量減少在外環(huán)鋼梁中產(chǎn)生的彎矩這樣就對(duì)拉索安裝的同步性提出了較高的要求。
最實(shí)用的加油站網(wǎng)架價(jià)格 解決措施:1)采用非線性動(dòng)力有限元法對(duì)張拉提升施工的全過(guò)程進(jìn)行分析，掌握施工各關(guān)鍵階段的結(jié)構(gòu)位形確定可能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)幾何失穩(wěn)的最不利工況;2)根據(jù)本工程索網(wǎng)特點(diǎn)，采用低空無(wú)應(yīng)力組裝和索網(wǎng)整體張拉提升的施工方法。索網(wǎng)牽引提升應(yīng)分級(jí)牽引上徑向工裝 |
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