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東阿縣梳齒板型橋梁伸縮縫廠家優(yōu)惠，為確保橋梁工程建設(shè)項目墩臺的大體積裂混凝土總體施工高效完工，需在施工期間做好溫控，防止溫度這一影響因素致使混凝土的裂縫問題出現(xiàn)，避免影響整個墩臺的質(zhì)量。在對橋梁工程建設(shè)項目墩臺的大體積裂混凝土具體施工環(huán)節(jié)進(jìn)行降溫梯度及溫差梯度控制，需在具體施工期間通過循環(huán)性水管的安裝，以防止溫度裂縫問題出現(xiàn)。在安裝循環(huán)性水管期間，需依據(jù)墩臺實際的尺寸進(jìn)行循環(huán)性水管層數(shù)的布置，可布置多層或單層的循環(huán)性水管。在循環(huán)性水管布置完畢后，需把降水井當(dāng)中的水有效地通過該循環(huán)性水管注水口緩緩注入至循環(huán)性水管的內(nèi)部，基于水溫度相對于混凝土溫度較低，則需在水循環(huán)期間降低混凝土實際溫度，以達(dá)到溫控效果，彰顯出橋梁工程建設(shè)項目墩臺的大體積裂混凝土各項施工技術(shù)應(yīng)用價值，從根本上提高橋梁工程建設(shè)項目墩臺的大體積裂混凝土總體施工質(zhì)量。

東阿縣梳齒板型橋梁伸縮縫廠家優(yōu)惠，因近幾年運輸行業(yè)飛速發(fā)展，為了確保交通安全，保障人民的生命財產(chǎn)，所以，我國對于橋梁的質(zhì)量安全要求越來越高，不斷地學(xué)習(xí)先進(jìn)的橋梁施工技術(shù)和施工方法，完善橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計和防水能力設(shè)計。在對橋梁工程施工中，防水層的質(zhì)量進(jìn)行控制和管理時，一定要重視兩個方面，一方面是，技術(shù)施工方面，另一方面是，質(zhì)量檢測方面，雙管齊下，才能更好的提升橋梁工程施工防水層的質(zhì)量安全。

東阿縣梳齒板型橋梁伸縮縫廠家優(yōu)惠，橋梁伸縮縫病害是怎么產(chǎn)生的？
伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下，很容易受到破壞，如錨固混凝土的開裂、破損，伸縮縫的卡死，材料老化，錨固件損壞及橡膠條破損。
病害產(chǎn)生原因
設(shè)計不當(dāng)，設(shè)計量不足、選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定；
伸縮縫裝置本身剛度不夠，錨固件強(qiáng)度不足，在荷載反復(fù)作用下，產(chǎn)生不同程度破壞；
施工方式不當(dāng)，材料選擇不當(dāng)，間距沒有按設(shè)計要求設(shè)置，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。或預(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確，填充砼強(qiáng)度，養(yǎng)護(hù)時間，粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計要求；
交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損、脫落、松動、甚至引起破壞，嚴(yán)重影響行車安全；
伸縮縫里的日常清理維護(hù)不當(dāng)。
東阿縣梳齒板型橋梁伸縮縫廠家優(yōu)惠，?防治措施
合理選用伸縮縫裝置，保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量；伸縮裝置的錨固件要能抵抗機(jī)械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經(jīng)久耐用，按規(guī)范施工，使車輛行駛平穩(wěn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常檢查。
加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制
進(jìn)場的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計相符；伸縮縫的長度由廠家人員到現(xiàn)場量測，根據(jù)實際長度進(jìn)行加工，以消除設(shè)計與實際長度誤差，便于安裝；異形鋼材在運輸過程中要輕裝輕放，不能損毀或變形；在堆放時用枕木墊高，避免風(fēng)吹雨淋。經(jīng)送檢合格后方能使用；現(xiàn)場配合比及原材料、鋼筋等試驗結(jié)果滿足要求后方可使用。
東阿縣梳齒板型橋梁伸縮縫廠家優(yōu)惠，加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制
1）伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收，澆筑混凝土全過都要有監(jiān)理旁站，看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順，模板是否牢固、嚴(yán)密，模板內(nèi)是否潔凈，槽內(nèi)是否干凈，為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi)，在異型鋼上面用膠布封好，當(dāng)所有工序檢查合格后，再進(jìn)行混凝土施工。
2）如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫，在攤鋪路面之前，必須先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及級配砂袋填實槽口。填的標(biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜。
3）橋梁伸縮縫的切縫，清槽按預(yù)留槽口寬度用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時應(yīng)注意切口完好，無啃邊現(xiàn)像，并及時清除槽內(nèi)瀝青砼及填料，鑿毛槽口內(nèi)表面。安裝時，檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否裂縫或折斷，否則采取補(bǔ)救措施，應(yīng)保證預(yù)埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環(huán)牢固焊接，如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致時應(yīng)進(jìn)行修整。安裝時伸縫縫中心線與實際預(yù)留縫中心線要重合，并緩緩放入槽內(nèi)，偏差不得超過設(shè)計允許范圍，并根據(jù)縱橫坡和標(biāo)高調(diào)整，其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm，不得超過路面標(biāo)高。
4）應(yīng)注意立模、澆砼模板密封，特別注意伸縮縫澆砼后的養(yǎng)生。
橋梁伸縮縫是橋梁工程的重要組成部分，伸縮縫的安裝質(zhì)量直接影響到橋梁的使用壽命，只有按照上述方法和要求，以預(yù)防為主，采取有效防治措施，確保橋梁伸縮縫質(zhì)量，才能使車輛舒適安全地行使。