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EPS電源的起步較發(fā)電機和UPS電源要晚，因此大部分的用戶對其認識的程度還不足，因此在眾多應急供電中，大部分的用戶還是選擇以發(fā)電機和UPS電源為主要應急供電來實現EPS應急電源的功能，但是就提供應急供電能力而言，發(fā)電機和UPS電源這兩種已出許多不足之處。

1)用柴油發(fā)電機組作為應急電源是目前大部分工程所采用的，也是常見的應急備用電源，由于柴油發(fā)電機的容量較大，可并機運行且連續(xù)供電時間長，所以已有較長的應用歷史。然而，無論發(fā)電機的起動速度有多快，從停電后使發(fā)電機接到起動開始，至發(fā)電機電壓、等達到可以供電時為止，至少需要數10秒至數分鐘，這段時間，所有用電設備均停止工作，就可能造成少數設備的損壞或出現生命財產的問題。而EPS的啟動一般不會超過25ms，所以影響設備的正常工作概率是非常小的。另一方面，柴油發(fā)電機應用在應急供電，有諸多不利之處，主要有：

(1)在高層建筑中，柴油發(fā)電機組一般地下室，設計難度大，造價高，配備進風、冷卻、排煙、減震、消音等設施都需要充分考慮;

　　(2)存在火災隱患。其油罐像一個極為危險的“”，如遇失火后果將不堪設想;

　　(3)日常比較，工作量大;

　　(4)柴油發(fā)電機噪音大，產生公害;

　　(5)排煙中有大量的，污染嚴重，影響環(huán)保。以負載容量為200kW為例，將EPS與柴油發(fā)電機組的性價比作一個比較。選用EPS時，其額定功率與負載功率比為1：1即可，其總價約為60萬元左右。而選用柴油發(fā)電機時，其額定功率與負載功率比應為1.3～1.5：1，對200kW的負載，柴油發(fā)電機組需250kVA規(guī)格，該機組價格為40萬元左右，但是除機組本身價格之外，還需外加其他輔助裝置費用約16～29萬元，現以20萬元計算，即選用柴油發(fā)電機組總價為60萬元左右。所以，二者實際的價格相差不多。從中也不難看出，如果EPS應急電源的容量小于200kW時，其價格要小于柴油發(fā)電機組的綜合造價。目前消防應急供電的負載總容量一般在200kW以下，從投資的長遠利益方面考慮，EPS應急電源要比柴油發(fā)電機組要經濟得多。

2)EPS電源從原理結構上和UPS大同小異。在線式UPS不論市電是否正常，它都一直由逆變器供電，即按照“市電輸入→整流→逆變→輸出”的順序進行，只有在逆變器故障或過載時才改由旁路輸出。而EPS，當市電正常時，市電通過開關S輸出給負載，同時充電器對電池充電。當控制檢測到市電停電時，逆變器工作，使開關S切換至逆變輸出狀態(tài)，向負載提供電能。UPS是一種雙變換結構的不間斷電源，主要為負載提供的高電能，不受市電電網的影響，而且其轉換時間一般在10ms以內，所以，UPS被廣泛應用于計算機、程控交換機、設備及精密電子儀器等不能中斷供電的場所。但正因為UPS不僅擔負著應急供電外，還擔負著電力品質的任務，所以其逆變器要連續(xù)不斷地工作，使用壽命相對較短，一般為5～8年，尤其是電池的更換較為。另一方面，UPS的逆變器長期處于工作中，自身的損耗較大，而且對使用要求很高，只能計算機房或空調房間里。UPS是專為IT行業(yè)的計算機類和通訊類負載而設計，其負載適應能力不及EPS電源，舉例說明，如果應急供電含有交流感應式電動機一類的感性負載，那么在UPS的設計選型和使用中就會出現很大問題。由于交流電動機的起動電流通常是其額定電流的5～7倍，而UPS的過載能力規(guī)定：過載125%時，A類為10min，B類為1min，C類為30s;過載150%時10s。如果想要UPS能承受電動機起動電流的沖擊能力，勢必要增大UPS的額定容量，這無疑是需要加大投資，但未必能徹底解決問題。因此選用UPS電源作為應急電源，運行工作既不可靠，還要花費大量資金，非明智之選