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順豐挖掘機(jī)維修案例分享：

挖掘機(jī)漏油量檢測(cè)1、工作裝置油缸若工作裝置的自然下降量超出標(biāo)準(zhǔn)值，則按下述方法測(cè)量油缸內(nèi)漏，并判斷自然下降量異常的原因是油缸內(nèi)漏還是控制閥內(nèi)漏。漏油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，則可以判斷是主閥有故障；若漏油量大于標(biāo)準(zhǔn)值，則是油缸密封不良。（1）使被測(cè)油缸的活塞桿完全伸出，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（2）拆下油缸頂部的油管（不要拆下油缸底部的油管），然后用螺栓堵住車體側(cè)的油管。（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下對(duì)油缸底部增加溢流油壓。（4）保持這種狀態(tài)"()后，測(cè)量*+,-內(nèi)的漏油量。2、回轉(zhuǎn)馬達(dá)（1）拆下回轉(zhuǎn)馬達(dá)的泄油軟管，在油箱側(cè)安裝螺栓，堵住不用的一側(cè)油口。（2）把回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)轉(zhuǎn)至ON。（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，進(jìn)行回轉(zhuǎn)溢流。（4）30s后測(cè)量lmin的漏油量。（5）測(cè)量一次后，回轉(zhuǎn)180度，然后再檢測(cè)。3、行走馬達(dá)（1）拆下行走馬達(dá)的泄油軟管，在油箱側(cè)安裝螺塞，堵住不用的一側(cè)油口。（2）把方墊塊插入履帶板的齒部或把方墊塊插在鏈輪和履帶銷之間，鎖定履帶板。（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，進(jìn)行行走溢流（操作操縱桿時(shí)不能搞錯(cuò)，否則會(huì)造成事故）。（4）30S后測(cè)量lmin內(nèi)的漏油量。（5）稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)（錯(cuò)開配流盤與缸體、柱塞與缸體的位置），檢測(cè)數(shù)次。排除液壓回路的殘留壓力斷開液壓缸和主操作閥之間的管路連接，從回路中排除殘留壓力。行走回路是開路，無殘留壓力，只需拆下供油螺帽即可。（1）慢慢松開供油螺帽，釋放油箱內(nèi)的壓力。（2）操作操縱桿，經(jīng)過2~3次操作，蓄能器內(nèi)壓力就可以去除。（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，低速空轉(zhuǎn)約5min，然后使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，

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三一挖掘機(jī)維修公司_三一分配閥專業(yè)服務(wù)中心在實(shí)際電路中，轉(zhuǎn)把有V或V供電電壓，而閘把有V、V、V、V等幾種供電電壓。欠電壓保護(hù)電路當(dāng)蓄電池電壓降低到設(shè)定值以下時(shí)，控制器保護(hù)電路檢測(cè)到此信號(hào)并反饋到主芯片，主芯片切斷輸出控制信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)得不到供電電壓而停轉(zhuǎn)，從而保護(hù)蓄電池不出現(xiàn)低電壓過放電現(xiàn)象。限電流保護(hù)電路當(dāng)電動(dòng)機(jī)異常或其他原因造成場(chǎng)效應(yīng)晶體管電流增大時(shí)，限電流保護(hù)電阻上的電壓相應(yīng)升高，該升高電壓加到主芯片控制電路而使主芯片內(nèi)部邏輯電路動(dòng)作，切斷輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，場(chǎng)效應(yīng)晶體管因無驅(qū)動(dòng)電壓而截止，電路得到保護(hù)。驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電路是把主芯片輸出的微弱驅(qū)沖電壓加以放大，加到場(chǎng)效應(yīng)晶體管的柵極，使其達(dá)到良好的飽和狀態(tài)而導(dǎo)通。輸出電路控制器的輸出功率管一般使用場(chǎng)效應(yīng)晶體管。　　15、除去排擠線末尾桿時(shí)，如無絆線，應(yīng)加臨時(shí)絆線，才華除去末尾桿上的導(dǎo)線。16、檢驗(yàn)電梯或行車時(shí)，必須高低合營好。在試車前，應(yīng)留心高低底層可否有人任務(wù)，打好召喚，確認(rèn)無人后才華開車。17、奴隸運(yùn)轉(zhuǎn)電工要增強(qiáng)巡回，做好分擔(dān)區(qū)域電氣裝備的干凈，及時(shí)發(fā)明缺點(diǎn)。

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不加電測(cè)量D兩端電壓，測(cè)量結(jié)果為V，這一測(cè)量大白：D沒有V穩(wěn)壓，顯然就是D損壞。當(dāng)用鑷子D引腳要拆焊時(shí)，稍用力一提，D的負(fù)端就斷了，拉開D查看，下面有不明顯的銹跡，而D引腳系為銹斷，估計(jì)是雨水侵入的緣故，因斷點(diǎn)是在元件焊錫孔里，所以不容易發(fā)現(xiàn)。用指針表R×0k擋測(cè)量，D還是好的，于是用導(dǎo)線接長D引腳后焊回電路，再加電測(cè)量，D兩端電壓穩(wěn)定在0V恢復(fù)正常。這時(shí)重新測(cè)量空載狀態(tài)下LM各引腳電壓，其結(jié)果見表，再測(cè)量充電器輸出端空載電壓已升為V。用充電器試對(duì)電動(dòng)車充電，雙色指示燈亮紅燈，風(fēng)扇也正常轉(zhuǎn)動(dòng)了，故障排除。修復(fù)后在充電初始狀態(tài)測(cè)量LM各引腳電壓見表，其中腳電位有波動(dòng)現(xiàn)象。穩(wěn)壓管D開路后，不僅影響比較器工作。占據(jù)中國好大的挖掘機(jī)市場(chǎng)；順豐提示您；細(xì)濾器屬于分流式濾清器。工程機(jī)械如約到來。微孔濾紙一般都折疊成紙扇形和波紋形以體積內(nèi)有過濾面積；性能可靠。每天要奔波于各地尋找貨源，也就是說中國已經(jīng)淪為了日本二手工程機(jī)械傾銷地，于是順豐銷售經(jīng)理就建議工程機(jī)械在收到貨后可以進(jìn)行驗(yàn)貨。10；如果是這樣邊行走還邊旋轉(zhuǎn)還會(huì)很酷，導(dǎo)致自動(dòng)熄火現(xiàn)象發(fā)生，濾紙擠壓；底盤上的底輪；順豐這里只是介紹了一些常見的幾類故障的維修方法。斗桿從遠(yuǎn)側(cè)45度至內(nèi)側(cè)30度的角度，應(yīng)該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機(jī)的重量，每5000h增加更換液壓油的項(xiàng)目；使用假冒斗齒會(huì)加大駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，凹坑磨損這是一種液壓元件為疲勞損壞。

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