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一、LNG點供設備項目總結

（一）LNG點供設備的形式及特點

根據(jù)調研地區(qū)的實際情況，目前LNG點供的主要形式有兩種：LNG氣化站和LNG瓶組氣化站，還存在兩種較為靈活的補充形式：LNG槽車直供氣化站以及儲罐加移動槽車供應氣化站。可根據(jù)下游工業(yè)用戶、商業(yè)用戶以及居民用氣的用氣量多少靈活選擇供應形式。

無論LNG氣化站還是LNG瓶組氣化站，都是撬裝一體式，安裝方便，投資少且建設周期短，一般在2-3個月即可建設完成；結構緊湊，占地面積小；可移動，可多次、多地重復使用；操作維護簡單，支持遠程監(jiān)控，可實現(xiàn)無人值守，數(shù)據(jù)遠傳。

（二）LNG點供設備的工藝流程

1、LNG氣化站的工藝流程

LNG由低溫槽車運到氣化站后，通過站內的卸車增壓器進行增壓，在壓差作用下，LNG 通過卸液管進入站內的低溫儲罐。低溫儲罐通過儲罐增壓器使壓力保持在一定值，罐內LNG在壓力作用下通過出液管道進入氣化器，在氣化器內通過換熱使LNG氣化并使其溫度達到一定值，最后通過調壓、計量、加臭后送入管網供用戶使用。

2、LNG瓶組氣化站的工藝流程

LNG鋼瓶通過汽車運至LNG瓶組氣化站，鋼瓶自帶增壓器將鋼瓶的LNG增壓到規(guī)定壓力。增壓后的低溫LNG進入空溫式氣化器，與空氣換熱后轉化為氣態(tài)天然氣并升高溫度，當空溫式氣化器出口的天然氣溫度達不到規(guī)定溫度時，通過水浴式加熱器升溫，最后經調壓、計量、加臭后進入輸配管網，送入各類用戶。

（三）LNG點供設備的技術性

目前LNG點供的幾種供應形式在技術方面都已經非常成熟。撬裝一體式安裝操作簡便，實時數(shù)據(jù)傳輸高效、精準。過去采用的是傳統(tǒng)的購氣、安檢模式，如今憑借先進的“互聯(lián)網+”技術與智能燃氣表相結合模式，可實現(xiàn)每天將溫度、壓力、液位、流量、可燃氣體濃度、現(xiàn)場圖像視頻、用戶使用天然氣量等數(shù)據(jù)實時傳到調控中心，自動統(tǒng)計，進行數(shù)據(jù)分析，將以前對客戶端的模糊管理變?yōu)榫_管理，極大的提高了管理效率和工作效率。

lng點供設備

（四）調研地區(qū)LNG點供設備項目存在的經濟風險

1、建站規(guī)范不明

目前國家并未針對LNG點供頒布新的施工規(guī)范，氣化站的設計標準仍然參照《GB50028-2006城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》，因此目前大部分LNG氣化站的建設存在相關手續(xù)未辦理以及安全距離不夠、消防水池、實體防護墻未建等現(xiàn)狀，安全隱患等問題凸顯。

《小型液化天然氣供應工程與施工規(guī)范》編制啟動會已于2016年8月29日在陜西省燃氣設計院召開，這意味著國家已經開始對LNG點供進行規(guī)范，已建成的LNG氣化站項目存在后期整改的風險，相應會增加投資成本。

2、發(fā)展受政策影響

雖從長遠來看，節(jié)能減排、大氣污染治理和不斷優(yōu)化的能源消費結構，勢必推動“氣代油、氣代煤”的快速發(fā)展，但若無政策強制要求，以及相應的補貼政策，無論工業(yè)企業(yè)還是居民都會選擇價格低廉的煤炭作為燃料，市場開發(fā)需加大力度。