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燃油機電控高壓共軌系統(tǒng)的制造難度主要集中在高速電磁閥。事情必然時候后這種閥件工作頻率極高。以轉速 3000r/min 的四沖程燃油機而言，閥的工作頻率為 25Hz，對尺寸細小的閥面的機械沖擊極大。立特松廠,近10多年，上1000例維進口挖掘機大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國企和私營企業(yè)進行大修合作。? 在這種高速工作條件下，既要保證閥的密封效果，又要保證閥件電磁驅動的可靠性，還要保證閥的使用壽命�！　榇耍摴緦⒐麛嘭瀼攸h中央、國務院的決定計劃安排，以中發(fā)9號文件為基本遵守，仔細進修體會革新肉體，果斷支撐革新，積極支撐革新，繼續(xù)深化推動各項革新義務，仔細合營國家有關部委和中央黨委當局做好配套政策出臺、試點計劃制訂等任務，積極主動效勞市場主體，盡力讓革新紅利更多地惠及全社會。 這些條件綜合起來，無論對于閥材料的機械強度、物理性質、疲勞強度還是零件的結構、加工精度和表面粗糙度等，都提出了極高的要求。只有完全解決這些困難，才能使高壓共軌系統(tǒng)可靠地工作�；蚋鼡Q風扇或調處皮帶
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