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經(jīng)銷商采購(gòu)7kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格歐洲獅發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響歐洲獅發(fā)電機(jī)組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個(gè)原因有關(guān)：
1.潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。
2.機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
3.冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。

經(jīng)銷商采購(gòu)7kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格作為應(yīng)急電源的柴油發(fā)電機(jī)組需要符合什么樣的要求，發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)要分析為以下幾點(diǎn)：
（1）正常情況下，機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)兩路市電均中斷供電時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng)，機(jī)組啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間延時(shí)0至3秒（可調(diào)），機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)機(jī)組（共且有叁次連續(xù)自啟動(dòng)功能）。任一路市電恢復(fù)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒（可調(diào)），直至市電供電穩(wěn)定，才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載，機(jī)組繼續(xù)維持0～300秒（可調(diào)）運(yùn)行冷卻后自動(dòng)停機(jī)。
（2）柴油發(fā)電機(jī)組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置。
（3）柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)成功率不低于99%，機(jī)組自起動(dòng)失敗，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，機(jī)組應(yīng)能就地和隔室操作，提供遠(yuǎn)控面板，機(jī)組自啟動(dòng)信號(hào)由所帶負(fù)荷低壓各主進(jìn)電壓繼電器組合提供。
（4）采用固定式高速自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，工作方式為備用。機(jī)組應(yīng)具有起動(dòng)快、承受突加負(fù)荷能力強(qiáng)、運(yùn)行可靠、調(diào)速性好、故障率低、低噪音、低震動(dòng)、低污染、體積小、重量輕、維護(hù)方便等特點(diǎn)。
（5）機(jī)組的各重要組件如發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器等都應(yīng)采用歐洲獅原裝提供的質(zhì)量可靠、技術(shù)的產(chǎn)品，投標(biāo)時(shí)提供其產(chǎn)地、及相應(yīng)的技術(shù)說(shuō)明書(shū)。
（6）機(jī)組就地應(yīng)提供出線配電柜，配置框架移開(kāi)式斷路器。發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)有短路、過(guò)負(fù)荷、接地、過(guò)電壓、欠電壓、逆功率故障保護(hù)裝置。機(jī)組平均無(wú)故障時(shí)間10000h。
（7）機(jī)組應(yīng)有一間燃油儲(chǔ)油間，保證一定的燃油量與消防安全措施。