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商務(wù)車又被稱為商務(wù)接待車，它是集家用出行、公用客戶接待、移動(dòng)商務(wù)談判為一身的多用途車型。其寬闊的乘用空間、大氣的外觀、高檔的內(nèi)飾風(fēng)格、極大的乘用舒適度以及為商務(wù)談判提供的便利性、人性化等等諸多實(shí)用功能，已經(jīng)被越來越多的消費(fèi)者所青睞。

例如目前銷量領(lǐng)先的別克GL8、豐田埃爾法、瑞風(fēng)M5、華頌7、大通G10、奔馳威霆、奔馳唯雅諾等等，這些車型都適合于家用及公司商務(wù)接待。

被子里的氣息透散著濃郁的女人感受。

　　動(dòng)力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。

不過一般出廠的商務(wù)車車型，其內(nèi)飾及座椅用料及材質(zhì)都中規(guī)中矩，如果想提升其檔次感及舒適度，提高商用性，那么就需要對(duì)其車內(nèi)內(nèi)飾部分進(jìn)行一些改裝：把地膠換成木質(zhì)地板、把普通座椅換成多功能航空座椅、把整體的內(nèi)飾風(fēng)格個(gè)性化升級(jí)、加裝一些影音媒體設(shè)備用以在行車過程中進(jìn)行商務(wù)談判等等……

商務(wù)車的內(nèi)飾風(fēng)格可以根據(jù)個(gè)人的喜好進(jìn)行定制，是商務(wù)接待車的一大亮點(diǎn)。清新、婉約、豪放、精致、復(fù)古、現(xiàn)代、科技感……只要是自己喜歡的風(fēng)格，都可以個(gè)性定制。

　　車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級(jí)的發(fā)燒改裝者的鐘愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。

莫嘯天一張臉這時(shí)候很像猴子屁股。

像門把手、扶手、杯托這些部件都可以用桃木做裝飾，這樣更能豐富個(gè)性的色彩。車內(nèi)側(cè)板也可以做內(nèi)飾板，進(jìn)行蒙皮處理，做蒙皮造型。鋪上的木質(zhì)地板也可以選擇各類不同顏色及紋路處理的板材。車頂?shù)难b飾燈可以做九宮格、也可以做滿天星（慢閃、爆閃、七色燈燈）。航空座椅均帶有電動(dòng)前后、電動(dòng)靠背、電動(dòng)腳托，手動(dòng)360度旋轉(zhuǎn)功能，也可以選裝電動(dòng)加熱、電動(dòng)按||摩、電通風(fēng)、電動(dòng)腰托、電制冷等等。車內(nèi)可以加裝升降電視隔斷、豪華吧臺(tái)、車載電話、咖啡機(jī)、酒柜、隱藏保險(xiǎn)柜等等。

商務(wù)車的商務(wù)談判用途體現(xiàn)在：在接送公司重要客戶的乘用途中，利用車上的多媒體設(shè)備，車載WIFI、液晶顯示器、USB數(shù)據(jù)輸送端口等，將事先準(zhǔn)備好的項(xiàng)目資料文檔或者視頻文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)播放和演示。另外咖啡機(jī)、紅酒柜、車載冰箱等設(shè)備的使用也可在商務(wù)談判的同時(shí)增添氛圍。

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廂式汽車具有裝運(yùn)貨物不易損失變質(zhì)，減少貨物的包裝費(fèi)用，改善食品運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生條件，便于實(shí)施甩掛運(yùn)輸，有利于運(yùn)輸安全等優(yōu)點(diǎn)。但廂式汽車比一般汽車的價(jià)格高，質(zhì)量利用系數(shù)低，廂式及工作裝置維修工作量大、費(fèi)用高，有些廂式汽車回程利用率低。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及汽車技術(shù)的提高，特別是廂式半掛汽車列車的發(fā)展，廂式汽車越來越體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，應(yīng)用也越來越廣泛，是汽車運(yùn)輸行業(yè)中不可或缺的專用汽車。交通部2001年發(fā)布《關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、整頓和規(guī)范交通秩序、加強(qiáng)交通運(yùn)輸體系建設(shè)、發(fā)展現(xiàn)代交通和現(xiàn)代物流業(yè)以適應(yīng)汽車工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等發(fā)面，出臺(tái)了一系列政策和法規(guī)，最大限度地支持并鼓勵(lì)發(fā)展廂式運(yùn)輸車，制定了實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸廂式化的進(jìn)程。廂式汽車特別是廂式半掛汽車列車必將成為主流產(chǎn)品。

如果要增加車內(nèi)的乘車空間，讓座椅完全放倒后可以幾近平躺，可以將原來的后排撤掉，中排座椅后移，一來可以更好的調(diào)整看隔斷升降電視的視野，二來當(dāng)腳托放平后能使乘用者躺著更為舒適。

去掉最后一排自然少了三人的可乘人數(shù)，吧臺(tái)椅的設(shè)計(jì)緩解了這一問題。電動(dòng)吧臺(tái)椅打開后，能作為臨時(shí)乘用使用，提供兩個(gè)乘用座位。

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廂式汽車的用途不同，車廂的結(jié)構(gòu)形式不同，所選用的底盤也不同�？蛶狡囃ǔ＿x用客車專用底盤。因?yàn)檫@類車多數(shù)是用于載人，或提供服務(wù)或完成專門作業(yè)等，需要整體車廂結(jié)構(gòu)，便于專用設(shè)施的布置。貨廂式汽車主要用于載貨，通常選用載貨汽車的二類底盤改裝。貨廂式汽車底盤選擇除必須考慮動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)外，通常要求選用長(zhǎng)軸距、低質(zhì)心的底盤，目的是增加行駛的安全性，提高運(yùn)輸效率。

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莫嘯天臉上的笑容有些詭異。