6KW柴油發(fā)電機(jī)車載方艙用 |
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6KW柴油發(fā)電機(jī)車載方艙用
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定
有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí),一般只設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜過3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí),機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組有2臺(tái)時(shí),自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺(tái)機(jī)組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過延時(shí)確認(rèn)以后,發(fā)出 自起動(dòng)指令,如果第1臺(tái)機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗,應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)第2臺(tái)發(fā)電機(jī)。
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車載靜音發(fā)電機(jī)根據(jù)方艙內(nèi)通信所有設(shè)備計(jì)算的總功耗,再按要求明確供電方式,一般確定為市電優(yōu)先,發(fā)電機(jī)組為輔,發(fā)電機(jī)組兩臺(tái)互為備份,配有雙機(jī)切換電路(三相發(fā)電機(jī)當(dāng)三相供電時(shí)還要考慮三相平衡問題),具有控制和指示功能,同時(shí)必須還具備過壓、防雷、過流和漏電保護(hù);良好的接地方式、防雷裝置,可以提高通信系統(tǒng)的通信質(zhì)量,確保通信設(shè)備及操作人員的安全。在有市電或發(fā)電機(jī)工作的情況下,380V/220V電源經(jīng)電源接口、防雷裝置進(jìn)入配電箱,由配電箱分別控制輸出至照明、空調(diào)、UPS、設(shè)備等負(fù)載。 靜音發(fā)電機(jī)冷卻液位低可能使發(fā)電機(jī)過熱。如果發(fā)生過熱,集成的熱敏開關(guān)將使發(fā)電機(jī)停止工作。定期檢查位于發(fā)動(dòng)機(jī)左前部冷卻液溢流室內(nèi)的冷卻液位。在電機(jī)和發(fā)電機(jī)都完全冷卻下來之后且在系統(tǒng)沒有加壓的情況下才能檢查冷卻液位。
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