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箱體式柴油500A發(fā)電電焊機(jī)無錫歐洲獅發(fā)電機(jī)組電子調(diào)速自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，自動調(diào)節(jié)供油量，水冷稀土永磁發(fā)電機(jī)效率高，油耗更低；發(fā)動機(jī)使用電子調(diào)速控制，根據(jù)負(fù)載大小動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)速和供油量，水冷式稀土永磁發(fā)電機(jī)效率達(dá)到95%以上，帶載能力更強(qiáng)。實現(xiàn)油耗比普通發(fā)電機(jī)低30%以上，減少使用油料成本。
歐洲獅車載發(fā)電機(jī)組的配置：
（1）底盤：采用國內(nèi)或者合資品牌：江鈴、東風(fēng)、慶鈴等。
（2）制動：有貨車ABS制動防抱死系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。
（3）支撐：配有電動液壓支撐裝置以保證移動電站操作時的穩(wěn)定性。

箱體式柴油500A發(fā)電電焊機(jī)無錫

音箱適合家用或者工業(yè)用的發(fā)電機(jī)，靜音設(shè)計，單相三相的可以任意選擇，創(chuàng)新科技，全新升級版靜音發(fā)電機(jī)，純銅電機(jī)，無刷設(shè)計，多重保護(hù)，品質(zhì)保證。歐洲獅發(fā)電機(jī)真銅線全銅線圈，質(zhì)量可靠有保證。自帶復(fù)式消音系統(tǒng)，給您安靜舒適的用電環(huán)境，發(fā)電機(jī)組有八重保護(hù)作用：分別為電壓過大保護(hù)，防漏電保護(hù)，風(fēng)冷防凍保護(hù)，保護(hù)，防火保護(hù)，機(jī)油保護(hù)，散熱保護(hù)，雙層隔音保護(hù)。
柴油發(fā)電機(jī)八重保護(hù)具體內(nèi)容如下：
1. 電壓過大保護(hù)：發(fā)電機(jī)運(yùn)行中如果輸出電壓過小或者輸出過大，都會有一個保護(hù)機(jī)制，對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保護(hù)，從而保證輸出電壓的平穩(wěn)。保證所帶負(fù)載能順利啟動，不會出現(xiàn)電壓波動或者不穩(wěn)的情況。輸出電壓始終在一個合理的范圍內(nèi)，輸出平穩(wěn)，動力十足
2. 防漏電保護(hù)
3. 風(fēng)冷防凍保護(hù)
4. 保護(hù)
5. 防火保護(hù)
6. 機(jī)油保護(hù)
7. 散熱保護(hù)
8. 雙層隔音保護(hù)

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號：GT-500TSI

*、額定功率KW：22

*、備用功率KW：25

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：220

*、啟動方式：電啟動

*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、相    數(shù)：單相

電焊機(jī)參數(shù)

*、電流調(diào)節(jié)：0-500A

*、焊條范圍MM：0-8.0

*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

*、空載電壓V：70

*、焊機(jī)等級：工業(yè)級

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時間H：12~15

*、消聲裝置：工業(yè)級消聲器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動機(jī)型號：GT-5100TSI

*、冷卻方式：水冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、渦輪式、水冷

*、發(fā)動機(jī)馬力：45HP

*、燃油類型：柴油

其他參數(shù)

*、蓄電池：12-8.3A-Ah

*、油箱容積：60L

*、機(jī)油容量：4.65L

*、調(diào)速方式：自動調(diào)速

*、過載保護(hù)：有

*、漏電保護(hù)：有

*、絕緣等級：F

*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

*、長mm：2400

*、寬mm：1000

*、高mm：1560

*、整機(jī)凈重KG：800/1100

*、焊機(jī)等級：A級-工業(yè)級別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

箱體式柴油500A發(fā)電電焊機(jī)無錫

歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)裝備水平在不斷地提高，現(xiàn)代柴油機(jī)組具有更靈活、方便、自動化程度高、噪聲小和排放低等特點，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，一些新技術(shù)、新成果的應(yīng)用使得現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組具有更高的強(qiáng)化性、可靠性、穩(wěn)定性及良好的排放特性等，不斷滿足現(xiàn)代社會對其更高的要求。
柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。也可以說成由三部
份組成：柴油機(jī)（引擎）、發(fā)電機(jī)、控制模塊。