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箱體式500安柴油發(fā)電電焊機沈陽車載靜音柴油發(fā)電機選用與運輸車本身使用的油料相同，即柴油車用柴油發(fā)電機，這樣方便使用、運
輸。發(fā)電機組考慮其額定功率必須大于負(fù)載功率外，還應(yīng)考慮其額定功率所適用的海拔高度，
系統(tǒng)在海拔4500M以上工作時，設(shè)備需降額使用。
根據(jù)研制要求，一般配備兩臺箱式柴油發(fā)電機組互為備份，具有常規(guī)/應(yīng)急、自動/手動等做
種運行方式，并由穩(wěn)定限流等多種保護功能；可單機工作或雙機同時工作。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機交流供電系統(tǒng)由配電箱、發(fā)電機、重要設(shè)備的交流UpS組成。市電可以直接提供給空調(diào)、艙內(nèi)照明和輔助性用電設(shè)備，UPs穩(wěn)壓后向系統(tǒng)主要設(shè)備（服務(wù)器、計算機、網(wǎng)路設(shè)備、通信設(shè)備等）實現(xiàn)不間斷供電，市電不能提供電能時，先由UPS提供應(yīng)急供電、蓄電池組提供應(yīng)急照明，同時啟動發(fā)電機組，將電能接入配電系統(tǒng)，再2對設(shè)備和UPS提供交流電。

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永磁柴油發(fā)電機運行管理控制。按照人工設(shè)定的各種運行工作狀況的要求和負(fù)載的實際需要，按照順序調(diào)用各種自動裝置或相應(yīng)程序，對柴油發(fā)電機組進(jìn)行操作，達(dá)到安全控制和經(jīng)濟運行的目的。這就稱為運行管理控制。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號：GT-500TSI

*、額定功率KW：22

*、備用功率KW：25

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：220

*、啟動方式：電啟動

*、機構(gòu)類型：靜音款

*、相    數(shù)：單相

電焊機參數(shù)

*、電流調(diào)節(jié)：0-500A

*、焊條范圍MM：0-8.0

*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

*、空載電壓V：70

*、焊機等級：工業(yè)級

*、機器油耗G/KW.H：200

*、工作時間H：12~15

*、消聲裝置：工業(yè)級消聲器

發(fā)動機參數(shù)

*、發(fā)動機品牌：歐洲獅

*、發(fā)動機型號：GT-5100TSI

*、冷卻方式：水冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、渦輪式、水冷

*、發(fā)動機馬力：45HP

*、燃油類型：柴油

其他參數(shù)

*、蓄電池：12-8.3A-Ah

*、油箱容積：60L

*、機油容量：4.65L

*、調(diào)速方式：自動調(diào)速

*、過載保護：有

*、漏電保護：有

*、絕緣等級：F

*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

*、長mm：2400

*、寬mm：1000

*、高mm：1560

*、整機凈重KG：800/1100

*、焊機等級：A級-工業(yè)級別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

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歐洲獅靜音柴油發(fā)電機速度控制器的發(fā)動機速度信息通常是從磁性速度傳感器上獲得，任何其它信號發(fā)生裝置可能用來提供交變頻率適用與發(fā)動機速度和滿足電壓輸入和頻率范圍的特性。磁性速度傳感器一般安裝在大約靠近發(fā)動機驅(qū)動鐵齒里，這通常是齒環(huán)，齒環(huán)的齒數(shù)經(jīng)過的磁性速度傳感器產(chǎn)生的信號與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速相匹配。
歐洲獅柴油發(fā)電機組的性質(zhì)
A.柴油發(fā)電機組是一種能源轉(zhuǎn)換設(shè)備。
化學(xué)能→熱能一機械能→電能
燃油是其原料，電能是其產(chǎn)品。
B.柴油發(fā)電機組是一種機電一體化設(shè)備，它是由柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機和控制系統(tǒng)這三大部件組成，其技術(shù)涉及到機械動力學(xué)、電學(xué)和自動化控制等各個領(lǐng)域。
C.柴油發(fā)電機組是一種成套設(shè)備，它是由一些獨立的部件組合而成，并且這些獨立部件的品質(zhì)和性能對整個系統(tǒng)的質(zhì)量有著重要的影響。