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集裝箱式500A發(fā)電電焊機鄭州車載靜音柴油發(fā)電機根據(jù)方艙內(nèi)通信所有設(shè)備計算的總功耗，再按要求明確供電方式，一般確定為市電優(yōu)先，發(fā)電機組為輔，發(fā)電機組兩臺互為備份，配有雙機切換電路（三相發(fā)電機當(dāng)三相供電時還要考慮三相平衡問題），具有控制和指示功能，同時必須還具備過壓、防雷、過流和漏電保護；良好的接地方式、防雷裝置，可以提高通信系統(tǒng)的通信質(zhì)量，確保通信設(shè)備及操作人員的安全。在有市電或發(fā)電機工作的情況下，380V/220V電源經(jīng)電源接口、防雷裝置進入配電箱，由配電箱分別控制輸出至照明、空調(diào)、UPS、設(shè)備等負載。
靜音柴油發(fā)電機冷卻液位低可能使歐洲獅發(fā)電機過熱。如果發(fā)生過熱，集成的熱敏開關(guān)將使歐洲獅發(fā)電機停止工作。定期檢查位于柴油發(fā)動機左前部冷卻液溢流室內(nèi)的冷卻液位。在電機和發(fā)電機都完全冷卻下來之后且在系統(tǒng)沒有加壓的情況下才能檢查冷卻液位。

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歐洲獅發(fā)電機shou次將控制模塊技術(shù)應(yīng)用于發(fā)電機組，因此，與同功率等級的傳統(tǒng)發(fā)電機組相比，數(shù)碼發(fā)電機組更輕巧，電力更潔凈，排放更低，是真正的綠色環(huán)保型發(fā)電機。無論你是開車到郊外遠足還是野營海邊，您只需要輕松的提上一臺歐洲獅數(shù)碼發(fā)電機，即可使用您的小型家用電器，可以您的伴侶或朋友，戶外燒烤，煲粥，手機充電、播放電影，試想一下這種戶外的體驗一定是您所期待的。
車載靜音柴油發(fā)電機組噪聲處理柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲，運行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲，將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機組噪聲呢？
1、柴油發(fā)電機組噪聲源分析
柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。 　

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號：GT-500TSI

*、額定功率KW：22

*、備用功率KW：25

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：220

*、啟動方式：電啟動

*、機構(gòu)類型：靜音款

*、相    數(shù)：單相

電焊機參數(shù)

*、電流調(diào)節(jié)：0-500A

*、焊條范圍MM：0-8.0

*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

*、空載電壓V：70

*、焊機等級：工業(yè)級

*、機器油耗G/KW.H：200

*、工作時間H：12~15

*、消聲裝置：工業(yè)級消聲器

發(fā)動機參數(shù)

*、發(fā)動機品牌：歐洲獅

*、發(fā)動機型號：GT-5100TSI

*、冷卻方式：水冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、渦輪式、水冷

*、發(fā)動機馬力：45HP

*、燃油類型：柴油

其他參數(shù)

*、蓄電池：12-8.3A-Ah

*、油箱容積：60L

*、機油容量：4.65L

*、調(diào)速方式：自動調(diào)速

*、過載保護：有

*、漏電保護：有

*、絕緣等級：F

*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

*、長mm：2400

*、寬mm：1000

*、高mm：1560

*、整機凈重KG：800/1100

*、焊機等級：A級-工業(yè)級別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

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歐洲獅靜音柴油發(fā)電機速度控制器的發(fā)動機速度信息通常是從磁性速度傳感器上獲得，任何其它信號發(fā)生裝置可能用來提供交變頻率適用與發(fā)動機速度和滿足電壓輸入和頻率范圍的特性。磁性速度傳感器一般安裝在大約靠近發(fā)動機驅(qū)動鐵齒里，這通常是齒環(huán)，齒環(huán)的齒數(shù)經(jīng)過的磁性速度傳感器產(chǎn)生的信號與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速相匹配。
歐洲獅柴油發(fā)電機組的性質(zhì)
A.柴油發(fā)電機組是一種能源轉(zhuǎn)換設(shè)備。
化學(xué)能→熱能一機械能→電能
燃油是其原料，電能是其產(chǎn)品。
B.柴油發(fā)電機組是一種機電一體化設(shè)備，它是由柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機和控制系統(tǒng)這三大部件組成，其技術(shù)涉及到機械動力學(xué)、電學(xué)和自動化控制等各個領(lǐng)域。
C.柴油發(fā)電機組是一種成套設(shè)備，它是由一些獨立的部件組合而成，并且這些獨立部件的品質(zhì)和性能對整個系統(tǒng)的質(zhì)量有著重要的影響。