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自發(fā)電500A柴油發(fā)電電焊機(jī)無(wú)錫車載靜音柴油發(fā)電機(jī)以往電子轉(zhuǎn)速控制方案中，大都直接采用傳統(tǒng)柴油機(jī)組的電子調(diào)速方案，由于車用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差異，自發(fā)電系統(tǒng)輸出難于滿足高品質(zhì)用電車載裝備的工作要求，限制了車載自發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和推廣。
車載自發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，與電站用發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)有所不同。因此，需要對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的各種因素進(jìn)行分析，以制定保證發(fā)電頻率的控制方法。
歐洲獅靜音柴油機(jī)的調(diào)速率與柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速成反比，傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)的工作轉(zhuǎn)速一般都接近柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速，而車載自取力發(fā)電用柴油機(jī)的，工作轉(zhuǎn)速一般都較低，所以，車用調(diào)速器調(diào)速率遠(yuǎn)大于機(jī)組用調(diào)速器，增加了速度控制的難度。通常，發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)的調(diào)速率為2~5%，而車輛用柴油機(jī)的調(diào)速率為10~15%。

自發(fā)電500A柴油發(fā)電電焊機(jī)無(wú)錫

歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)V型發(fā)電機(jī)組，簡(jiǎn)單理解就是將相鄰氣缸以1定的角度組合在1起，從側(cè)面看像V字型，就是V型發(fā)電機(jī)組。大澤動(dòng)力V型發(fā)電機(jī)組相對(duì)于直列發(fā)動(dòng)機(jī)而言，它的高度和長(zhǎng)度有所減少，這樣可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更低1些，滿足空氣動(dòng)力學(xué)的要求。而V型發(fā)電機(jī)的氣缸是成1個(gè)角度對(duì)向布置的，可以抵消1部分的震動(dòng)，但是不好的是必須要使用兩個(gè)氣缸蓋，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)一級(jí)負(fù)荷的容許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)依據(jù)詳細(xì)情況斷定。當(dāng)首要工程的主 用電源斷電后，首要應(yīng)以過(guò)3-5S的判守時(shí)間，以避開(kāi)瞬時(shí)電壓下降及市電網(wǎng)合閘或備用電源主動(dòng)投入的 時(shí)間，然后再宣告起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令宣告、機(jī)組初步起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需求一段 時(shí)間。通常大、中型柴油機(jī)還需求預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)進(jìn)程，使急迫加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻 水溫度契合廠品技術(shù)條件的規(guī)則；預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)進(jìn)程可以依據(jù)不相同情況預(yù)先進(jìn)行。例如軍事通訊、大型 賓館的shou要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、醫(yī)院進(jìn)行首要外科手術(shù)等的應(yīng)急機(jī)組平常就應(yīng) 處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)情況，以便隨時(shí)活絡(luò)起動(dòng)，盡量縮短缺陷斷電時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部鼓動(dòng)雜亂，存在三個(gè)方向的平動(dòng)和翻滾，且相互之間不行防止會(huì)發(fā)作禍協(xié)效果。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-500TSI

*、額定功率KW：22

*、備用功率KW：25

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：220

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、相    數(shù)：單相

電焊機(jī)參數(shù)

*、電流調(diào)節(jié)：0-500A

*、焊條范圍MM：0-8.0

*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

*、空載電壓V：70

*、焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時(shí)間H：12~15

*、消聲裝置：工業(yè)級(jí)消聲器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT-5100TSI

*、冷卻方式：水冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、渦輪式、水冷

*、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：45HP

*、燃油類型：柴油

其他參數(shù)

*、蓄電池：12-8.3A-Ah

*、油箱容積：60L

*、機(jī)油容量：4.65L

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、過(guò)載保護(hù)：有

*、漏電保護(hù)：有

*、絕緣等級(jí)：F

*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)mm：2400

*、寬mm：1000

*、高mm：1560

*、整機(jī)凈重KG：800/1100

*、焊機(jī)等級(jí)：A級(jí)-工業(yè)級(jí)別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

自發(fā)電500A柴油發(fā)電電焊機(jī)無(wú)錫

歐洲獅發(fā)電機(jī)組電子調(diào)速自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，水冷稀土永磁發(fā)電機(jī)效率高，油耗更低；發(fā)動(dòng)機(jī)使用電子調(diào)速控制，根據(jù)負(fù)載大小動(dòng)態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)速和供油量，水冷式稀土永磁發(fā)電機(jī)效率達(dá)到95%以上，帶載能力更強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)油耗比普通發(fā)電機(jī)低30%以上，減少使用油料成本。
歐洲獅車載發(fā)電機(jī)組的配置：
（1）底盤：采用國(guó)內(nèi)或者合資品牌：江鈴、東風(fēng)、慶鈴等。
（2）制動(dòng)：有貨車ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。
（3）支撐：配有電動(dòng)液壓支撐裝置以保證移動(dòng)電站操作時(shí)的穩(wěn)定性。