阿拉善左理士蓄電池正品 |
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阿拉善左理士蓄電池 理士長(zhǎng)壽命膠體密封鉛酸蓄電池 1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電動(dòng)車(chē)用長(zhǎng)壽命膠體密封鉛酸蓄電池是在極板活性物質(zhì)中添加了納米碳、納米SiO2(二氧化硅)、CMC(羧甲基纖維素鈉鹽)等添加劑;電解液中添加納米SiO2,并添加有機(jī)高分子穩(wěn)定劑等,配制成高效膠體電解液,有效防止電解液分層,提高電解液活度;正、負(fù)極板之間采用改性復(fù)合纖維制作的專(zhuān)用隔板隔離。電池采用新工藝、新技術(shù)手段制造而成。 2.性能 該產(chǎn)品具有先進(jìn)的密封結(jié)構(gòu)、充電接受能力強(qiáng)、無(wú)漏液、池殼無(wú)鼓脹,電解液無(wú)濃度分層,荷電保持能力強(qiáng),放電性能好、期待使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、無(wú)硫酸外溢、容量大、無(wú)污染 等優(yōu)良的性能;整體性能及主要性能技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品。 3.用途 適用于長(zhǎng)壽命電動(dòng)助力車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)及其他需要直流電源的場(chǎng)所。 (1) 電池外殼裂損處被電解液浸漬,用凈水無(wú)法洗干凈,粘補(bǔ)面無(wú)法達(dá)到粘補(bǔ)工藝要求的清潔程度。 (2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發(fā)生反應(yīng),在粘補(bǔ)工作進(jìn)行的時(shí)間里,鉛酸蓄電池已受到硫化損傷,這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風(fēng)良好的工作場(chǎng)所,注入配制好的電解液,鉛酸蓄電池的溫度越低越好,過(guò)高的電液溫度會(huì)造成電池的熱損傷。 (3)鉛酸蓄電池內(nèi)的塑料隔板和外殼易發(fā)生變形,PVC塑料隔板在髙溫下會(huì)加劇其降解,放出氯離子,損害電池極板。 (4)鉛酸蓄電池的板柵合金多是鉛銻合金,高溫會(huì)引起合金結(jié)晶熱錯(cuò)位,使其耐侵蝕性降低,所以鉛酸蓄電池的工作溫度通常都劃定在45°C以下。注入電解液的溫度越低,鉛酸蓄電池的溫升就越低,對(duì)鉛酸蓄電池造成熱損傷的可能性就越小。
鉛酸蓄電池日常使用的保養(yǎng)方法: 1、蓄電池必須經(jīng)常保持外殼表面的清潔。2、不要使任何外來(lái)的雜質(zhì)落進(jìn)蓄電池內(nèi)。 3、端子的接觸必須可靠,必要時(shí)可涂上凡士林,對(duì)端子不可擰力過(guò)大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕。 4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,必須使之隨時(shí)保持通暢,防止堵塞造成爆炸。 5、開(kāi)口蓄電池留意液面高度,定期補(bǔ)加(純凈水或者蒸餾水),不要讓極板和隔板露出液面。 6、必須將電解液調(diào)整到正常高度,而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行。 7、電解液溫度不得超過(guò)45℃或參照制造廠說(shuō)明書(shū)。 8、充電電流不得超過(guò)規(guī)定值,一般恒流充電電流為0.1C20,恒壓限流充電時(shí)限制的電流一般為0.25 C20。 9、不得拆裝指示器,如有松動(dòng),可使用適當(dāng)工具依順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行強(qiáng)制性禁錮。 10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10~15mm,假如缺液,請(qǐng)加蒸餾水或純凈水。 11、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要斷開(kāi)蓄電池的電路。 12、應(yīng)確保端子和卡頭接觸良好,嚴(yán)禁敲擊蓄電池端子。 13、在車(chē)上給蓄電池充電時(shí),要拆掉車(chē)上蓄電池的正負(fù)連接線。 14、 正負(fù)極電纜接頭,切勿接反,否則會(huì)損壞車(chē)輛的用電設(shè)備。 產(chǎn)品性能特點(diǎn): 1.采用優(yōu)質(zhì)合金作板柵,導(dǎo)電性優(yōu)良,耐腐蝕,析氣量少,失水率低 2.正、負(fù)極板采用涂膏式結(jié)構(gòu),采用高能量活性物配方,具有容量大,比能量高,大電流放電性能優(yōu)越,瞬時(shí)大放電電流可達(dá)15c20; 3.采用高孔率的AGM隔板和緊裝配工藝,抗振動(dòng),無(wú)短路故障,壽命長(zhǎng)。 4.電池外殼采用增強(qiáng)ABS塑料制成,用改性環(huán)氧樹(shù)脂密封膠密封,耐腐蝕,無(wú)酸液泄露; 5.電解液采用高純度稀硫酸和獨(dú)有添加劑配制而成,確保電極能量大限度的發(fā)揮,并有效抑制自放電的產(chǎn)生。 6.正常使用無(wú)須加酸補(bǔ)水,調(diào)酸密度等繁瑣維護(hù)工作。 產(chǎn)品用途 該產(chǎn)品廣泛用于應(yīng)急照明設(shè)備、不間斷電源、移動(dòng)測(cè)量設(shè)備等需要直流電源的場(chǎng)所。 一、保養(yǎng)要求 1、檢查蓄電池在車(chē)上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷; 2、蓄電池電纜是否連接可靠,排氣孔是否有灰塵; 3、通過(guò)蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài),綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池?fù)p壞需要更換。 二、補(bǔ)充充電 1、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛或充電系統(tǒng)有故障,當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V,空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電; 2、采風(fēng)恒電限流充電方法,多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接; 3、充電第一階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電; 4、充電第二階段,以蓄電池容量x0.045的電流充電,如6-QW-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個(gè)小時(shí); 5、充電時(shí)電解液濕度超過(guò)40度時(shí),應(yīng)采取停止充電,減少電流或物理降溫,當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電; 6、充電間保證良好通風(fēng),不許有明火和易燃物; 7、充足電標(biāo)準(zhǔn),電眼為綠色。 三、快速充電 1、快速充電僅限于汽車(chē)不能啟動(dòng)的應(yīng)急措施,時(shí)間容許的條件下盡量采用普通充電機(jī); 2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10; 3、快速充電時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。 四、充電系統(tǒng)故障診斷 1、關(guān)閉附加電器的情況下,測(cè)量各種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓,應(yīng)在13.8-14.5V之間,如低于13.8V說(shuō)明充電系統(tǒng)輸出容量不夠,高于14.4V說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器失控,需要檢查具體故障原因; 2、關(guān)閉所有用電器,拆開(kāi)蓄電池電纜,在電纜夾與極柱間串入電流表,測(cè)量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電,如漏電流過(guò)大,可依次撥開(kāi)各保險(xiǎn)觀察漏電是否減; 3、如果電眼顏色為綠色,但存在起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況,需要使用蓄電池檢測(cè)儀檢查蓄電池放電電壓。測(cè)量時(shí)電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用,電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象,應(yīng)更換新蓄電池。 |
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