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黃山聲測(cè)管廠家供應(yīng)鉗壓聲測(cè)管現(xiàn)貨50*54*57全

        為響應(yīng)公司在鐵水中加入廢鋼增產(chǎn)的安排，邯寶煉鐵廠上下同心，精心組織，合理安排，在確保安全、環(huán)保和不影響后續(xù)工序的前提下，日加廢鋼達(dá)350噸左右，實(shí)現(xiàn)了公司下達(dá)的兩座高爐日加廢鋼300噸的目標(biāo)，超額完成了任務(wù)。

  制定管理制度說干就干

  “為了保證廢鋼的配加量，我們強(qiáng)化管理，出臺(tái)了一系列保證廢鋼加入量的管理文件，制定了具體、詳細(xì)的配加措施，明確了各科室、車間及人員的具體職責(zé)分工，在確保安全、環(huán)保和不影響后續(xù)工序的前提下，上下齊心，保證完成公司下達(dá)的兩座高爐日加廢鋼300噸的任務(wù)�！痹谠搹S2高爐主控室內(nèi)該廠廠長(zhǎng)謝建軍介紹說。

  據(jù)悉，為保證廢鋼配加量，該廠從制度上嚴(yán)格要求，制定了《邯寶煉鐵廠加廢鋼作業(yè)安全規(guī)定》和《關(guān)于鐵水罐加廢鋼管理規(guī)定》，明確了各車間科室及人員的的主要責(zé)任和任務(wù)，并由安全科和高爐車間管理人員督促嚴(yán)格執(zhí)行，確保在安全、環(huán)保的前提下保證廢鋼的配加量。

  “自從接到鐵水加廢鋼的任務(wù)后，我們多次組織相關(guān)科室人員召開專題會(huì)，討論加廢鋼的方法和加廢鋼時(shí)存在的問題，兩個(gè)高爐車間在摸索加廢鋼方法的過程中，制作了廢鋼專用加入料斗和溜嘴，騰置了廢鋼臨時(shí)存放點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)了由人力加入向工程機(jī)械加入的轉(zhuǎn)變，大大提高了配加效率�！敝x建軍介紹說。

  制度落實(shí)到位干就干得漂亮

  “各崗位注意，4號(hào)鐵口準(zhǔn)備開鐵口，爐前、天車、鏟車、除塵崗位人員做好配加的一切廢鋼準(zhǔn)備工作�！�20點(diǎn)10分，在2高爐爐前作業(yè)長(zhǎng)劉紹慶的對(duì)講機(jī)中傳出了高爐工長(zhǎng)的工作安排。

  10分鐘后，高爐4號(hào)鐵口順利打開，20點(diǎn)40分，當(dāng)看到軌道衡上顯示的22線受鐵50噸后，鏟車將3噸左右的廢鋼倒入受料斗，天車吊起受料斗，倒入漏斗，廢鋼通過漏斗落入溜槽，隨著鐵水一起進(jìn)入了鐵罐，實(shí)現(xiàn)了一次廢鋼的加入，整個(gè)過程整整5分鐘。

  “不要小看這簡(jiǎn)單的廢鋼加入過程，要想把它干好，還真是需要考慮不少的細(xì)節(jié)問題呢�！眲⒔B慶介紹說。

  據(jù)悉，為了保證廢鋼在配加的過程中順利，該廠兩座高爐根據(jù)爐臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，騰置了廢鋼臨時(shí)存放點(diǎn)，制作了專門用于廢鋼加入的料斗和溜嘴。2高爐還針對(duì)鐵溝的具體位置，設(shè)計(jì)了21線直接將廢鋼加入鐵罐中，22線通過溜槽加入鐵罐的不同設(shè)計(jì)，保證了安全出鐵。同時(shí)，嚴(yán)格生產(chǎn)組織調(diào)度，精心組織天車、鏟車等各工序無縫銜接，確保盡可能多的組織配加廢鋼。

  為了保護(hù)鐵罐的耐材壽命，該廠嚴(yán)格要求配加廢鋼的時(shí)間，要求受鐵30至50噸后再進(jìn)行廢鋼的配加。同時(shí)為了保證廢鋼下料速度均勻，該廠兩個(gè)高爐車間安排了爐前崗位人員在廢鋼加入過程中用捅棍對(duì)漏斗處進(jìn)行疏通，從而保證了廢鋼準(zhǔn)確落入鐵罐中。

  “主控，21點(diǎn)10分，19號(hào)罐配加廢鋼10噸。”爐外工長(zhǎng)靳德旺向爐內(nèi)工長(zhǎng)匯報(bào)配加廢鋼的實(shí)時(shí)情況。

  晚上22時(shí)，在2高爐的爐臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，燈光照耀下，依然一片繁忙。天車聲、鏟車聲和職工捅漏斗的呼喊聲，匯成了一曲激昂的配加廢鋼交響曲，宣揚(yáng)著決心，振奮著人心。