SBS-1改性瀝青路橋防水涂料_SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料聯(lián)系電話 |
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價格:4 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北宜昌 |
最少起訂量:1千克 | 發(fā)貨地:湖北宜昌 | |
上架時間:2018-12-07 11:12:38 | 瀏覽量:52 | |
湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)發(fā)展有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):涂料 | 主要客戶:中鐵 | |
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聯(lián)系人:曾工 (先生) | 手機(jī):13872610928 |
電話: |
傳真: |
郵箱:vip@fangshuidawang.com | 地址:湖北省秭歸縣茅坪鎮(zhèn)九里工業(yè)園 |
購買SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料一般是多少錢一公斤?SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料供應(yīng)廠家防水對于建筑物來說是很重要的,但卻又是較容易被人忽視的環(huán)節(jié),業(yè)主對防水知識掌握程度不高,放任自流,到后面出現(xiàn)問題,影響日常生活和鄰里關(guān)系的時候才追悔莫及,但是目前市面上防水材料的種類有很多,如SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料,DPS永凝液,自粘防水卷材,dps路橋?qū)S梅浪畡,F(xiàn)YT型橋面防水涂料,PB路橋防水涂料等類型的防水材料。一些人由于對這些防水材料不了解,在選擇時也是頭疼,那么就和雨晴偉業(yè)小編一起了解一下關(guān)于SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料防水材料一般是多少錢一公斤全新報價表的內(nèi)容吧。
如果您有意成為雨晴偉業(yè)的合作伙伴或者需要防水材料,欲了解詳細(xì)合作細(xì)節(jié),請聯(lián)系工程招商部曾經(jīng)理,可以為代理商提供服務(wù)(工程承包提供所需要的防水防腐一級資質(zhì),產(chǎn)品的區(qū)域推廣及售后服務(wù))
SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料是一種環(huán)保型高科技產(chǎn)品,防水層不但有足夠的不透水性能外,還能保證防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度,為了適應(yīng)高架橋快速行車的需要,而且該產(chǎn)品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性,在高溫90~155℃下有足夠的強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性,在實(shí)際應(yīng)用中有良好的老化能力以及對應(yīng)變值的適應(yīng)性,這些性能要求顯然是熱淌冷脆的瀝青無法滿足的。
技術(shù)指標(biāo) 執(zhí)行《建材行業(yè)JC/T975—2005》、《交通行業(yè)JT/T535—2004》標(biāo)準(zhǔn)。 施工工序 清理基層→重點(diǎn)部位處理→涂刷底子油→遍防水層→第二遍防水層→第三遍防水層。 基層要求 (1)基層表面應(yīng)壓實(shí)平整,采用水泥砂漿找平層時,必須充分養(yǎng)護(hù),不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; (2)為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間剪切強(qiáng)度,混凝土面板要進(jìn)行拉毛或銑刨處理,以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。從而使路面在車輛行駛后長時間不出現(xiàn)起皺、裂縫。拉毛深度1mm,寬4mm,相鄰拉毛凈距24mm; (3)新舊面層必須清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結(jié)強(qiáng)度; (4)防撞墻拆模后,應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模,鋼筋鐵絲等雜物; (5)橋面含水率不應(yīng)大于15% 。 施工工具: 涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、各類滾排刷、兌料桶、涂料攪拌器、機(jī)動車等。 施工操作 (1)基層清理完畢后,應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理,涂刷2-3遍防水涂料; (2)涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性,可用底子油(底子油勾兌:用本涂料和水按1:3的比例攪拌均勻即可)噴涂或用刷子反復(fù)涂刷,并涂刷均勻,覆蓋完全,充分滲入混凝土基層,以提高粘結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度; (3)底子油干后約3-4小時,可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料,每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂,以防涂膜受損,每次涂刷間隔時間約4-6小時,每涂一遍用料約300-500g,噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工; (4)為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時,有一人執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻,因此防撞墻部防水層,一般可采用人工涂刷; (5)防水層可以根據(jù)工程等級,厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂。直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或合同約定的要求。并可根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)要求增設(shè)增強(qiáng)層。其中保護(hù)層、在攤鋪瀝青前可采取在防水層表面撒布細(xì)粒瀝青混合料的方法做成隔離層,以防涂膜受損。 注意事項(xiàng) (1)使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。 (2)應(yīng)選擇六小時無雨雪天氣施工。 (3)涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前,嚴(yán)防踩踏或汽車行駛。 (4)防水層必須實(shí)干以后,方可進(jìn)行攤鋪瀝青,一般72小時后為佳。 建筑防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的道屏障,對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有改性瀝青防水卷材和高分子防水卷材。改性瀝青防水卷材有彈性體(性瀝青防水卷材、塑性體(性瀝青防水卷材、瀝青復(fù)合胎柔性防水卷材。彈性體(性瀝青防水卷材、塑性體(性瀝青防水卷材是以聚酯胎或玻纖胎為胎基,瀝青復(fù)合胎柔性防水卷材是以瀝青為基料,以兩種材料復(fù)合為胎體,采用的復(fù)合胎大多數(shù)是化纖破布與高玻纖網(wǎng)格布復(fù)合而成,不易浸涂、耐霉菌、耐水性、耐久性差,故使用壽命短,主要用于一些臨時建筑或 施工案例
SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料工程案例
武漢陽邏長江大橋是世界第八大懸索橋。該工程地下水文地質(zhì)復(fù)雜,僅厚粘土層、粉沙層就達(dá)44米,基坑深60米的圓形地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu),號稱“神州錨”。該錨碇外防水失效后,采用XYPEX防水材料重新在前后錨室做內(nèi)防水,效果非常好。 資質(zhì)榮譽(yù)湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)有限公司是一家集鐵路橋梁、建筑防水工程技術(shù)、設(shè)計(jì)、施工與防水材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)化防水材料工程公司。主營三涂SBS-1改性瀝青涂料包施工合作、非固化橡膠瀝青防水涂料使用方法、熱塑性聚烯烴(TPO)防水卷材批發(fā)代理、PNC401涂料包施工價格、DPS防水涂料低價供貨、PB防水涂料有哪些品牌、FYT-1橋梁防水涂料包技術(shù)合作、HM-1500混凝土保護(hù)劑價格大約是多少錢、amp-100二階反應(yīng)型道橋防水涂料底價供貨、聚合物防水涂料那家便宜、自粘高分子濕鋪防水卷材價格和施工方法、種植屋面耐根穿刺防水卷材使用方法、PB-1防水涂料什么價格、FYT橋面防水涂料哪里質(zhì)量好、HM-1500道橋?qū)S梅浪畡﹨?shù)及報價、amp-100橋面防水涂料包技術(shù)合作、dps道橋?qū)S梅浪畡┓浪|(zhì)量過硬、水泥基防水涂料質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、SBS改性瀝青橋面防水涂料優(yōu)惠價格、APP改性瀝青防水卷材多少錢一桶,關(guān)于SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料廠家、SBS-1聚合物改性瀝青道橋防水涂料施工等問題,請致電
合作單位展示
雨晴偉業(yè)是集防水材料技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)銷售和設(shè)計(jì)施工于一體的專業(yè)化防水企業(yè),主營產(chǎn)品:防水材料,防水涂料,防水卷材,SBS防水卷材,衛(wèi)生間防水材料,屋面防水材料,地下室防水材料,外墻防水涂料,聚酯防水涂料,JS防水涂料,TPO防水卷材等; 通過多年的發(fā)展,積累了豐富的防水施工經(jīng)驗(yàn),并鍛煉出了一批高素質(zhì)的專業(yè)防水補(bǔ)漏施工隊(duì)伍,從事建筑防水領(lǐng)域技術(shù)研究,獲得多項(xiàng)省市級科研成果;是中國防水協(xié)會會員單位,建筑防水協(xié)會會員單位,中國基建優(yōu)化專業(yè)委員會理事單位。
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