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單相8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)尺寸流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī)，又用來做發(fā)電機(jī)。所以歐洲獅的發(fā)電機(jī)肯定

單相8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)尺寸柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在上又是采用備用功率，又稱為大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
柴油發(fā)電機(jī)組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率是我們平時(shí)所說的大功率，即備用功率，也是說，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率高。1）視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率，是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。4）大功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.50.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油省、故障率低。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相

燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-285TSI

冷卻：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本

單相8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)尺寸由于如今用電設(shè)備的精密度都非常高.對(duì)發(fā)電機(jī)組輸出的電流電壓有一點(diǎn)點(diǎn)波動(dòng)都不行.于是,針對(duì)這一情況,推出了柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)功能,也就是正常的四保護(hù).對(duì)一般的不需要自動(dòng)化的柴油發(fā)電機(jī)組都加裝了保護(hù)控制模塊 ,它的保護(hù)范圍是:
1.水高溫保護(hù):當(dāng)發(fā)電機(jī)組的水溫達(dá)到或超過設(shè)定溫度時(shí),發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī).
2.油壓低保護(hù):當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的機(jī)油壓力達(dá)不到時(shí),也就是缺油時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)自動(dòng)停機(jī).
3.超速保護(hù):當(dāng)發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)或1800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)發(fā)出并停機(jī).
使用時(shí)不再耽心發(fā)電機(jī)組會(huì)出現(xiàn)水高溫,低油壓或超速的故障,從而影響自己的機(jī)械設(shè)備的性能及工程進(jìn)度。

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