農(nóng)業(yè)污染源檢測/佛山市環(huán)境類污染檢測中心 |
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佛山市精美檢測技術(shù)有限公司
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農(nóng)業(yè)污染源檢測/佛山市環(huán)境類污染檢測中心
污染源是指造成環(huán)境污染的污染物發(fā)生源,通常指向環(huán)境排放有害物質(zhì)或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生有害影響的場所、設(shè)備、裝置或人體。任何以不適當(dāng)?shù)臐舛,?shù)量,速度,形態(tài)和途徑進入環(huán)境系統(tǒng)并對環(huán)境產(chǎn)生污染或破壞的物質(zhì)或能量,統(tǒng)稱為污染物。可分為天然污染源、大氣污染源、人為污染源、工業(yè)污染源等。
污染源類型:工業(yè)污染源、農(nóng)業(yè)污染源、生活污染源、集中式污染治理設(shè)施污染源
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農(nóng)業(yè)污染源檢測/佛山市環(huán)境類污染檢測中心
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眾所周知,北方這段時間霧霾甚是嚴(yán)重,天津港錨地密密麻麻的,壓港灰常嚴(yán)重,小編的心哇涼哇涼的。那空氣污染源有哪些呢?主要有以下三個:
我國水路貨物運輸量和港口吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,世界上十大最繁忙的港口中有七個在中國。而繁忙背后的中國港口城市,同時也是船舶柴油尾氣污染的重災(zāi)區(qū)。圖為2016年12月8日,江蘇鎮(zhèn)江,一艘滿載的貨船發(fā)動起準(zhǔn)備過閘進入京杭大運河,黑色的濃煙從煙囪里涌出飄向天空。
以柴油為動力的船舶及港口機械所排放污染物對大氣環(huán)境的極其不利影響,鮮有人提及。僅針對2013年的測算,全國船舶二氧化硫排放量約占排放總量的8.4%,氮氧化物排放量占11.3%。近兩年,這個數(shù)據(jù)更是有增無減。2016年11月17日,天津港,天津重污染天氣預(yù)警等級由黃色升級為橙色,卸煤的貨輪和滿載著集裝箱出港的貨輪都冒著濃煙。
以柴油為動力的船舶及港口機械所排放污染物對大氣環(huán)境的極其不利影響,鮮有人提及。僅針對2013年的測算,全國船舶二氧化硫排放量約占排放總量的8.4%,氮氧化物排放量占11.3%。近兩年,這個數(shù)據(jù)更是有增無減。2016年11月17日,天津港,天津重污染天氣預(yù)警等級由黃色升級為橙色,卸煤的貨輪和滿載著集裝箱出港的貨輪都冒著濃煙。
不僅與船舶柴油尾氣朝夕相處的船員等面臨嚴(yán)重的健康危害,港口城市居民也是船舶污染的重要受害者。2016年11月21日,湖北武漢,一艘渡輪滿載著市民從漢口橫渡長江到武昌,這里的渡輪每天工作到晚上九點多,平均15分鐘一趟。今年9月,《武漢市大氣污染防治強化措施》將船舶作為大氣污染治理的一個重點,但排放黑煙的渡輪仍每天往返在長江里。
2016年11月18日,天津濱海新區(qū)海鮮碼頭。一艘捕魚的船只穿過大橋出海捕魚。我國近海漁船數(shù)量眾多,所使用的柴油質(zhì)量較差。
2016年11月18日,天津濱海新區(qū)一個修船廠內(nèi),從船上拆下的兩臺報廢柴油發(fā)動機已經(jīng)成廢鐵。
2016年11月21日,湖北武漢,一艘貨輪冒著黑煙在長江上行駛。武漢是長江航運干線主要港口之一。
2016年11月21日,湖北武漢,這位冬泳愛好者風(fēng)雨無阻,每天都要來長江里游泳,今天他在霧霾下的長江里游了四五百米。
2016年12月3日,江蘇鹽城建湖,一位村民發(fā)動起柴油機船在河里行駛,船是當(dāng)?shù)卮迕裰匾倪\貨工具。
2016年12月5日,江蘇泰州,跑了大半輩子的老王坐在貨船邊上排隊等待給船加柴油。這次他加了兩噸的柴油,他說,過幾天柴油又要漲價,這次就多加些,遲早都會加。這一次貨船上拉了700噸的鋼材,從鹽城運往無錫,他抱怨運費低生意不好賺不到錢。
2016年12月5日,江蘇泰州,老王發(fā)動貨船,黑煙從排煙筒涌出。
2016年12月7日,江蘇泰州,一位跑船的婦女排隊過閘期間洗蔥準(zhǔn)備做飯,她已經(jīng)習(xí)慣了柴油尾氣為伴的生活。這里排隊過閘進入長江需要三天,幾百條船聚集等待。旁邊的一艘船發(fā)動起,準(zhǔn)備過閘。
2016年12月8日,江蘇泰州,早晨六點多,老徐發(fā)動起船準(zhǔn)備過閘進入長江,這次運了500多噸糧食運往無錫。他說以前運鋼材多,運鋼材比較輕松。這兩年由于地方控制環(huán)境污染好多鋼廠都關(guān)掉了,現(xiàn)在也沒有運鋼材的生意,只好運糧食。
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