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東風小多利卡壓縮式垃圾車4方（國五）；產(chǎn)品由由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。好了，今天就給大家介紹這三款小型垃圾車了，如果覺得滿意，隨時可上湖北大鑫汽車裝備有限公司訂購哦，我們專注售后服務(wù)，保證質(zhì)量

福田奧鈴4-6方壓縮式垃圾車

整車價格區(qū)間：18.8-22.8萬元左右，僅供參考��！

整車配置：3360軸距窄體配置：1.8米寬駕駛室、單排前翻、5檔變速箱、7.00R16鋼絲胎、5噸后橋、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、感載比例閥、離合助力、排氣制動、油剎（康機117馬力/康機129馬力）

當填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

售后服務(wù)：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。

5. 高壓軟管每兩年內(nèi)定期更換，發(fā)現(xiàn)有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現(xiàn)象時應(yīng)及時更換。

6. 經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時維修和更換油封。

7. 滑板、推鏟導(dǎo)軌、各轉(zhuǎn)軸潤滑脂，每周應(yīng)保養(yǎng)1-2次。潤滑油選用鈣基潤滑脂，可用黃油槍從油嘴打入，直至從間隙中擠出為止。

公司名稱：湖北大鑫汽車裝備有限公司

工廠地址：湖北省隨州市交通大道518號

銷售電話：151 7279 6061  彭瑞

辦公電話：0722-3800692商務(wù)  QQ：381890401

郵箱：381890401@qq.com 手機號碼也是微信號哦

壓縮式垃圾清運車可選配不同的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：1、后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——可翻轉(zhuǎn)2個240升的國標型垃圾掛桶，或者是1個240升PVC垃圾桶及一個300升鐵桶；2、壓縮帶擺臂斗——可翻轉(zhuǎn)隨車自帶的一個2.5立方的擺臂垃圾斗；3、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——隨車自帶一個半封閉式簸箕垃圾斗（1.2-1.5方），可用鐵鍬將垃圾裝入斗內(nèi)，然后進行翻轉(zhuǎn)壓縮；4、全封閉垃圾斗——可用掛手推車，采用人工裝垃圾的方式，在運輸中不會產(chǎn)生二次污染；5、不帶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)——可配合將勾臂式垃圾車內(nèi)的垃圾進行壓縮以完成垃圾二次轉(zhuǎn)運工作。

售后服務(wù)：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。

壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、帶方向助力。操作按鍵一鍵自動化完成。具有操作方便、安全等優(yōu)點 （用戶可根據(jù)自己的實際情況選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。

壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進口部件。 帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

 后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

壓縮垃圾站的作用：垃圾中轉(zhuǎn)站的推廣和運用，既美化了環(huán)境，又杜絕了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動強度，大大降低運行成本。

適合垃圾大量集中處理，具有房屋高度要求低、壓縮力大效率高等特點

系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設(shè)備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本

8. 油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養(yǎng)工作，當發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴重時，作拆卸保養(yǎng)，更換密封圈。

9. 定期檢測液壓系統(tǒng)工作壓力，每個車的車液壓系統(tǒng)計壓力有個定值。通對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設(shè)計壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計壓力不符，應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設(shè)計壓力相符

全部結(jié)構(gòu)全在地面以下，無上部構(gòu)件，水平壓縮式，垃圾破碎、脫水壓縮一次完成

消毒滅蚊蠅系統(tǒng)可以在操作過程中自動將藥液噴到垃圾上，達到消毒殺蟲、滅蚊蠅、除塵除臭等目的，極大改善環(huán)境質(zhì)量

壓縮箱頂部降至與地面平行時，自動停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個自動開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。

可廣泛應(yīng)用在各公共場所、生活小區(qū)、集貿(mào)市場、學(xué)校、公園、車站、景區(qū)、機關(guān)、企事業(yè)單位、部隊等。

壓縮油缸水平安放，即水平壓縮

垃圾站須定期保潔沖洗，每周不少于4次。以保證設(shè)備清潔和正常工作。

壓縮垃圾站轉(zhuǎn)運的效率高、規(guī)模大、自動化程度高

公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇，總投資1.5億元，新建年產(chǎn)8000輛以上專用汽車生產(chǎn)廠家，新生產(chǎn)線應(yīng)用了國外汽車制造和改裝先進技術(shù)，可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創(chuàng)利稅過千萬，解決就業(yè)崗位300多個。

主要生產(chǎn)：道路清障車、道路清掃車、真空吸塵車、灑水車、垃圾車、平板運輸車等300多個產(chǎn)品。

使裝載機在功能、適用性、機動性等各方面的競爭力都有了根本的提高。

壓縮垃圾站是城市環(huán)衛(wèi)部門、各種企事業(yè)單位垃圾處理的理想設(shè)備。

改變了裝載機原有的工作特性

當垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m?體積時，壓縮油缸再進行往復(fù)壓縮3至4次，最后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運。

配備了垃圾站污水處理設(shè)備，污水和臭氣得到及時有效的處理

適合垃圾中轉(zhuǎn)站的改造

東風平頭145垃圾壓縮車：采用東風公司原裝二類底盤，軸距3950mm、4500mm，東風145平頂帶臥駕駛室，搭載玉柴140、玉柴160、康明斯170馬力發(fā)動機，東風6檔變速箱，前橋4.5噸后橋9噸，輪胎9.00。廂體容積10立方。