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移動(dòng)式7kw汽油發(fā)電機(jī)操作使用機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素，主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動(dòng)化功能等。由于汽油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
常用汽油發(fā)電機(jī)組的選擇
常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
（1）容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。汽油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使汽油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。汽油機(jī)的好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。
（3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。
（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

移動(dòng)式7kw汽油發(fā)電機(jī)操作使用在海拔高的地方使用一般的汽油發(fā)電機(jī)是不可以的。因此用戶在購(gòu)買汽油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要說明自己使用機(jī)組的環(huán)境，這樣銷售人員會(huì)給你推薦合適的機(jī)組。
海拔越高,當(dāng)?shù)氐臍鈮壕驮降氐�，空氣稀薄，含氧分量小，那么�?duì)自然吸氣型的汽油發(fā)電機(jī)，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,汽油發(fā)電機(jī)就不能達(dá)到正常的標(biāo)定功率.所以，汽油發(fā)電機(jī)組都標(biāo)有海拔使用范圍.一量過這個(gè)范圍,在發(fā)電機(jī)組同功率的情況下,必須選擇大的汽油機(jī)才可以配套成發(fā)電機(jī)組。
隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m，環(huán)境溫度約下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，汽油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。
另外,由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。

產(chǎn)品參數(shù):