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歐式電動(dòng)雙梁起重機(jī)

產(chǎn)品特性

起重機(jī)型號(hào)：TDG
起重量：1T-70T
主梁跨度：6m-30m
工作等級(jí)：A4 A5

性能配置
結(jié)構(gòu)形式：由起升機(jī)構(gòu)、雙主梁、端梁、電控系統(tǒng)等組成，高度矮，尺寸小，自重輕，輪壓小；
驅(qū)動(dòng)裝置：鼠籠式電機(jī)(60%ED)+硬齒面減速機(jī)(HRC60)+自調(diào)盤(pán)式制動(dòng)器，免維護(hù)
操作模式：有線地操（IP65，壽命50萬(wàn)次）、無(wú)線遙控、駕駛室（太空艙設(shè)計(jì)，美觀、新穎，可選配冷暖空調(diào)）；
防護(hù)等級(jí)IP55，F級(jí)絕緣，高強(qiáng)鍍鋅鋼絲繩，大小車變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，防搖優(yōu)化設(shè)計(jì)。

性能配置

歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮；

起重量達(dá)到80t；

多種模式滿足所有用戶的各種使用；

優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)；

機(jī)械

雙主梁，焊接箱形，拱度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

鋼板材料為Fe37或Fe52 （相近國(guó)內(nèi)鋼材Q235B或Q345B）

腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度；

小車軌道采用16Mn高強(qiáng)度熱軋扁鋼；

主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷；

焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力；

環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長(zhǎng)，外表美觀，光澤好

主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度；

大小車采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，硬齒面，盤(pán)式制動(dòng)器；

大車驅(qū)動(dòng)IP55，F級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED；

端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板；

維修走臺(tái)位于主梁一側(cè)，由花紋板、扶手（高度1050mm）、立柱和腳趾防護(hù)邊組成；

電氣

安全滑觸線供電；

配置缺相保護(hù)功能；

起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行；

采用起重機(jī)專用的防振接觸器；

電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55；

所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固；

控制箱內(nèi)布局合理，便于維修；

插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)；

所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別；

小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜，耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V；

小車移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動(dòng)平穩(wěn)；

起升機(jī)構(gòu)

最先進(jìn)的起升機(jī)構(gòu)，免維護(hù)性好 ；

安全保護(hù)

大車、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù)，防止意外墜落；

防雨罩：室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的防雨罩；

聲光報(bào)警裝置；

無(wú)線防撞裝置；