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配備了垃圾站污水處理設(shè)備，污水和臭氣得到及時(shí)有效的處理

東風(fēng)平頭145垃圾壓縮車(chē)：采用東風(fēng)公司原裝二類(lèi)底盤(pán)，軸距3950mm、4500mm，東風(fēng)145平頂帶臥駕駛室，搭載玉柴140、玉柴160、康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5噸后橋9噸，輪胎9.00。廂體容積10立方。

壓縮垃圾車(chē)價(jià)格成為客戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)的首要考慮因素，因?yàn)槲夜静捎镁W(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)的模式，省去了很多人力成本，所以我公司的環(huán)衛(wèi)車(chē)價(jià)格和壓縮垃圾車(chē)報(bào)價(jià)也是很低的。

大鑫壓縮垃圾車(chē)具有躁音低，耗油少，工作效率快等多種優(yōu)勢(shì)。在垃圾壓縮過(guò)程中能很大限度的保證垃圾不被二次污染。它有大氣的外表，具有智能化的操作系統(tǒng)。

8. 油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養(yǎng)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴(yán)重時(shí)，作拆卸保養(yǎng)，更換密封圈。

9. 定期檢測(cè)液壓系統(tǒng)工作壓力，每個(gè)車(chē)的車(chē)液壓系統(tǒng)計(jì)壓力有個(gè)定值。通對(duì)油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來(lái)判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設(shè)計(jì)壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計(jì)壓力不符，應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設(shè)計(jì)壓力相符

選裝自動(dòng)遙控裝置，可通過(guò)遙控器操作整個(gè)垃圾站的各個(gè)動(dòng)作，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，一人可管理多個(gè)垃圾站。

湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司

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東風(fēng)多利卡垃圾壓縮車(chē)：采用東風(fēng)公司原裝二類(lèi)底盤(pán)，軸距3800mm，東風(fēng)多利卡單排寬體駕駛室，搭載朝柴120、玉柴135、康明斯140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，前橋3噸后橋5噸，輪胎7.50-8.25。廂體容積6立方。

設(shè)備安裝后地面僅一個(gè)平臺(tái)，無(wú)任何地上建筑，與周?chē)h(huán)境融為一體，制造和諧優(yōu)美環(huán)境。

垃圾站須定期保潔沖洗，每周不少于4次。以保證設(shè)備清潔和正常工作。

1. 底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)部分遵照有關(guān)車(chē)型的底盤(pán)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)。

2. 每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關(guān)閉狀態(tài)，觀(guān)察油箱上油面高度應(yīng)在油標(biāo)的上下限之間。不夠油須加油補(bǔ)充。

東風(fēng)小型壓縮垃圾車(chē)：主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠(chǎng)礦部門(mén)運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。 可按用戶(hù)要求改裝成各專(zhuān)用用途垃圾車(chē)。

整個(gè)壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設(shè)有一套壓縮推進(jìn)油缸，以及填料口開(kāi)啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)。

在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區(qū)，商業(yè)區(qū)等征地費(fèi)用十分昂貴，無(wú)需地上建筑也極大的降低了設(shè)備的投資，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站用房，投資少則幾十萬(wàn)，而選用本產(chǎn)品無(wú)需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。

隨著人們生活水平不斷提高，對(duì)環(huán)境條件的要求也日益提高，城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿(mǎn)足人們對(duì)高效、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢(shì)在必行。

湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司生產(chǎn)的垃圾車(chē)均帶有一個(gè)可以盛裝垃圾的密封式容器；垃圾排卸方式采用舉升自即或推板推卸；垃圾裝填方式人工裝填（投擲垃圾袋、使用鐵鍬，適用于后裝壓縮式垃圾車(chē)、小型垃圾收集車(chē)、擺臂車(chē)等）、自裝（帶垃圾桶提升傾倒機(jī)構(gòu)、整體自裝卸機(jī)構(gòu)，適用于側(cè)裝車(chē)、后裝車(chē)、拉臂車(chē)）.

壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉垃圾填料門(mén)蓋，門(mén)蓋開(kāi)啟110度關(guān)閉后與地面平行。

設(shè)有故障檢測(cè)和強(qiáng)制排除按鈕，操作經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)后，即可獨(dú)立操作。

后側(cè)／前裝式3者的共同點(diǎn)是：均采用機(jī)電液體化技術(shù)，借助機(jī)-電一液聯(lián)合控制系統(tǒng)，通過(guò)垃圾廂填裝器等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾的自動(dòng)倒入、壓縮（壓碎、壓扁、壓實(shí)），把垃圾強(qiáng)力擠入垃圾廂并壓實(shí)，最后用推板推卸；壓縮過(guò)程產(chǎn)生的污水進(jìn)入污水箱，消除了垃圾運(yùn)輸途中的二次污染間題；均具有壓縮比高、裝量大（相當(dāng)于非壓縮垃圾的2.5倍）、收集簡(jiǎn)便、密封性好、作業(yè)自自動(dòng)化、操作作方便

運(yùn)行安全、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)；均可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”收集，并將收集到的垃圾運(yùn)送到垃圾中轉(zhuǎn)站（輕、中型車(chē)輛），或直接送到垃圾填理場(chǎng)（大、中型車(chē)輛）.也可傾卸給其他大型壓縮式垃圾車(chē)（適用于輕型垃圾車(chē)，垃圾廂通過(guò)舉升，與大型后裝壓垃車(chē)對(duì)接，再將垃圾平推至后者垃圾廂內(nèi)，實(shí)現(xiàn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)）。

圾中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾了。

壓頭與油缸之間可在一定范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整進(jìn)行壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)了壓縮油缸

采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設(shè)備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本

東風(fēng)天龍后八輪垃圾壓縮車(chē)：采用東風(fēng)公司原裝二類(lèi)底盤(pán)，東風(fēng)天龍帶臥豪華駕駛室，搭載康明斯245、270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒小八檔變速箱，前橋5噸雙后橋10噸，輪胎10.00。廂體容積16-18立方。