三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進(jìn)口，兩個出口；或兩個進(jìn)口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補償?shù)模砸卜Q為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　朱勝利表示，東旭藍(lán)天對儲能隔膜產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局已經(jīng)開始實施，著力先進(jìn)隔膜材料和生產(chǎn)工藝。國內(nèi)對儲能?訊：7月4日，完成直流停電自動統(tǒng)計分析功能調(diào)試及15個換流站點遠(yuǎn)動的接入，標(biāo)志著直流停電自動統(tǒng)計分析正式建成并投入運行。

　　訊：10月31日，廣東陽江陽西沙扒（300MW）海上風(fēng)電項目喜獲陽江市發(fā)展改革局核準(zhǔn)，成為目前國內(nèi)核準(zhǔn)速度較快的海上風(fēng)電項目，標(biāo)志著集團在廣東海上風(fēng)電取得重大突破。廣東區(qū)域是集團打造海上風(fēng)電引領(lǐng)者戰(zhàn)略的重點區(qū)域，集團已與廣東省就海上風(fēng)電合作達(dá)成重要共識。

　　能源局局長表示，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險工作，必須準(zhǔn)確把握能源行業(yè)特別是電力行業(yè)面臨的形勢和挑戰(zhàn)。當(dāng)前，防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險刻不容緩，煤電轉(zhuǎn)型升級發(fā)展勢在必行。他還強調(diào)，煤電去產(chǎn)能任務(wù)艱巨、時間緊迫、責(zé)任重大，2017年是防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險工作啟動的一年。

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