| MTM11A000-E20A-00 SEW |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2018-11-20 14:06:12 | 瀏覽量：120 | |
廈門興銳嘉進(jìn)出口有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:劉錦玉 (小姐) | 手機(jī):15359273791 |
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型號：MTM11A000-E20A-00 SEW 參數(shù)：MTM11A000-E20A-00 SEW 售后：質(zhì)保一年MTM11A000-E20A-00 SEW 我們的宗旨;全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品！ 我們的品質(zhì)：人無我有，人有我優(yōu)！ 我們的方針：專業(yè)，專注，專心！ 我們的口號：面向未來，永遠(yuǎn)超越！ 聯(lián)系人：劉錦玲 銷售經(jīng)理 熱 線：0592-5361112 手 機(jī)：15359273791 微信號：15359273791 工作QQ: 3005346807  西門子郵政、包裹與機(jī)場物流股份有限公司（SPPAL）和西門子物流自動化系統(tǒng)（北京）有限公司（SLACO）聯(lián)合體獲得新訂單，為中國廣州白云國際機(jī)場提供最先進(jìn)的行李處理系統(tǒng)。這一高度靈活高效的解決方案將托盤技術(shù)和傳送帶與智能控制軟件應(yīng)用相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)高效的系統(tǒng)控制。憑借應(yīng)用于2號航站樓的行李處理系統(tǒng)，西門子將確保滿足機(jī)場不斷增長的旅客吞吐量并為旅客提供更高的舒適度。廣州白云國際機(jī)場2014年的旅客吞吐量近5, 500萬人次，是全球最大的20個機(jī)場之一。 西門子郵政、包裹與機(jī)場物流股份有限公司首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Reichle表示：“我們非常榮幸能夠獲得廣州這一極具戰(zhàn)略意義的訂單。此次采用的行李托盤DCV系統(tǒng)是以我們40多年來積累的技術(shù)知識以及遍及全球幾百公里的裝機(jī)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的！蔽鏖T子行李托盤DCV系統(tǒng)應(yīng)用范例包括多個城市的大型國際樞紐機(jī)場，如中國北京、韓國仁川、阿聯(lián)酋迪拜和西班牙馬德里。 廣東機(jī)場集團(tuán)擴(kuò)建指揮部的行李系統(tǒng)項目經(jīng)理許劍夫先生表示：“西門子為2號航站樓量身定制的行李系統(tǒng)完全獲得了我們的認(rèn)可。我們對西門子非常有信心，他們在全球機(jī)場市場擁有豐富的行李托盤DCV系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，而且本地團(tuán)隊能力出眾，能夠確保項目實(shí)施各個階段的順利完成！ 西門子將在廣州白云國際機(jī)場占地超過60萬平米的航站樓里設(shè)計、供貨并安裝一套行李處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)劃分為國內(nèi)和國際兩個獨(dú)立區(qū)域。由于廣州機(jī)場的國內(nèi)航班數(shù)量較多，因此國內(nèi)區(qū)域相對較大。這一行李處理系統(tǒng)是中國國內(nèi)首個完全憑借托盤DCV技術(shù)實(shí)現(xiàn)主要分揀功能的機(jī)場行李項目。供貨內(nèi)容還包括裝載區(qū)（即行李準(zhǔn)備裝機(jī)區(qū)域）的42個行李裝運(yùn)轉(zhuǎn)盤。憑借最先進(jìn)的行李軟件應(yīng)用，西門子的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)整個行李處理系統(tǒng)的智能過程控制。 西門子還將建設(shè)一套先進(jìn)的貨架式早到行李存儲系統(tǒng)。該系統(tǒng)由國內(nèi)和國際區(qū)域的兩個高架庫組成，總共可存儲4,000件行李，是中國最大的早到行李存儲系統(tǒng)。西門子的貨架式早到行李存儲系統(tǒng)（提升與轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)）與其他同類系統(tǒng)相比更為靈活高效，因?yàn)樵谙到y(tǒng)中貨架各層的穿梭車執(zhí)行水平運(yùn)動的時候升降機(jī)可以執(zhí)行垂直方向的輸送，這些運(yùn)動同時進(jìn)行，但彼此獨(dú)立。行李系統(tǒng)還可以通過增加兩個額外的高架庫擴(kuò)展至 6,000 件的存儲量。西門子已在迪拜國際機(jī)場成功實(shí)施了此類型的早到行李存儲系統(tǒng)。 除此之外，西門子的技術(shù)也應(yīng)用到了旅客區(qū)。西門子將為離港大廳安裝超過 340 個集成本地交運(yùn)行李安檢機(jī)的值機(jī)柜臺，其中包括 28 個自助值機(jī)和行李托運(yùn)柜臺，用以加快和簡化值機(jī)和托運(yùn)流程，讓旅客避免漫長的等待。到港區(qū)將設(shè)置 21 臺旅客行李提取轉(zhuǎn)盤。 西門子已在中國完成了一系列主要機(jī)場項目。近期成果包括北京國際機(jī)場 3 號航站樓的行李處理系統(tǒng)以及武漢天河國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場項目。目前，西門子正在為上海虹橋機(jī)場的行李處理系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造和擴(kuò)容。 廣州位于中國南部廣東省珠江三角洲地區(qū)，人口數(shù)量超過 2000 萬，是全球最繁榮的大都市之一。 據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）稱，中國將在 2030 年趕超美國，成為客流量最大的國家。據(jù)估計，2034 年中國的航空旅客將達(dá)約 13 億人次，相比 2014 年增加逾 8.5 億人次。 MDS60A0022-5A3-4-00 SEW MCV41A0015-5A3-4-00 SEW MMO7D-503-00 SEW MAS51A005-503-00 SEW MC07B0030-5A3-4-00 SEW MM15D-503-00 SEW MDX61B0030-5A3-4-0T SEW MDX60A0030-5A3-4-00 SEW MC07B0055-503-4-50 SEW MDR60A0750-503-00 SEW MCLTEB00755A3400 SEW MDS60A0450-503-4-00 SEW MSW25-CK0 SEW MDX60A0150-503-4-00 SEW MCF41A0220-5A3-4-00 SEW MM07D-503-00 SEW MDX61B0005-5A3-4-OT SEW MOVI-SWITCH SEW MM07C-503-00 SEW MAS51A060-503-00 SEW MM22C-503-30 MXA81A-002-503-00 DBG60B-01 BW090-P52B MDS60A0075-5A3-4-00 MDV60A0030-5A3-4-00 MKS 51A005-503-50 31C008-503-4-00 MC07B0004-2B1-4-00 MDX61B0022-5A3-4-00 MDX61B0150-503-4-00 MXP80A-050-503-00 MAS51A010-503-50 MCLTPB00405A3400 MTA11A-503-I653-D01-00 MDV60A0015-5A3-4-00 MC07B0003-2B1-4-00 MCF40A0110-5A3-4-00 MC07A004-2B1-4-10 MAS51A030-503-50 MDS60A0022-503-4-00 MDX60A0022-5A3-4-00 MC07B0055-5A3-4-00 MC07A011-5A3-4-00 MC07A008-2B1-4-00 3004-403-4-00 FBG31B K37DT71D4BMG MC07B0022-5A3-4-S0 MPB51A011-503-00 DBG11B-11 FBG31C-08 HF015-503 Top DBG11B-08 WF37-AQH80/2 BW039-012-T 31C110-503-4-00 MM03C-503-00 MAS51A0105050 R37DR63M4 31C040-503-4-00 BW168-T BW100-005 MTF11A003-503-E21A-15/S11 BW047-004 DRE80M4BE1 MM03C-503-30 51A005-503-50 DT80N-4 MPK51A011-503-00 31C011-503-4-00 HF055-503 |
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