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我們專注掛車生產(chǎn)10余年。提供全新的各種14.5米-16米三線六軸，二線四軸，四線八軸半掛車信息及價格，做好車選瑞達(dá)，更放心。

中國重型汽車集團(tuán)梁山瑞達(dá)專用汽車有限公司生產(chǎn)和出口（進(jìn)出口企業(yè)）各種掛車、半掛車、罐式車、車輛運輸車、專用車企業(yè)，是專用車半掛車出口企業(yè)工信部公告內(nèi)專用汽車定點生產(chǎn)企業(yè)，屬中國重型汽車集團(tuán)合資合作股份公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉柵式半掛車、罐式車、自卸車、及特種車等上百種產(chǎn)品，并承接專用車輛及特種車輛的改裝與設(shè)計業(yè)務(wù)。我公司始終致力于為客戶提供為優(yōu)質(zhì)的公路交通運輸產(chǎn)品，是一家集科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的國內(nèi)知名專用車生產(chǎn)企業(yè)。

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廠家初的發(fā)展模式是在本廠大量招收業(yè)務(wù)員去全國各地去跑業(yè)務(wù)。他們每個人的地方都是劃分好的，各人有各人的區(qū)域。誰也不能違規(guī)。現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展越來越迅速。他們每個業(yè)務(wù)員也開始了從事互聯(lián)網(wǎng)銷售。每個人都針對全國選擇網(wǎng)絡(luò)宣傳，這樣宣傳的面是非常廣的。在網(wǎng)絡(luò)上也可以線上交易，客戶直接打款，不用來當(dāng)?shù)乜窜�。只讓客戶看到自己的手續(xù)就可以。所以說在未來五年內(nèi)半掛車廠家會更多的網(wǎng)絡(luò)化。

廂式半掛車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無底板，專門運輸集裝廂的半掛車，第一第三車是拉散貨的，中間拉配貨的全封閉箱車，適用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸。

 特點

    1、廂式運輸半掛車具有較強承載力，安全系數(shù)高、設(shè)計合理、堅固耐用，工藝制造先進(jìn)。

    2、廂式運輸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    3、廂式結(jié)構(gòu)：廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。

    4、串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。

    5、廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計，有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計有合理的推車附件，方便作業(yè)。

整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車的結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外觀美觀；

配件均采用國內(nèi)知名企業(yè)產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用、保證了整車的良好性能；

箱項有封閉式、翼開啟式、拉推開啟式、敞開式、敞口帶篷布桿式等，操作方便，有效地滿足用戶多樣化和個性化的需求；

容積大、自重輕，結(jié)構(gòu)合理，限度的提高車廂溶劑利用率和質(zhì)量利用系數(shù)