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雙線圈控制DPW-10-6.3G電磁配壓閥安裝附件

DPW-10-63電磁配壓閥是自動(dòng)控制元件，它是利用二個(gè)電磁鐵直接作用來(lái)實(shí)現(xiàn)油路切換油流方向的二位四通閥。廣泛用于水、火電廠及其它工業(yè)部門(mén)的液壓系統(tǒng)的控制元件，也可做大流量換向閥的先導(dǎo)閥。

◇ 特 點(diǎn)

該閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全、可靠、耗電小等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)有機(jī)械保持機(jī)構(gòu)，無(wú)須泄漏口；采用濕式雙電磁鐵結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)線圈瞬間通電后保持工作狀態(tài)。當(dāng)油路切換后油壓推動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，指示當(dāng)前本閥的工作狀態(tài)，其中接點(diǎn)容量1000VA。帶有手動(dòng)機(jī)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)切換。

◇ 主要技術(shù)參數(shù)

1) 工作壓力：2.5~6.3MPa

2) 公稱通徑：8mm、10mm、15mm、20mm、25mm

水電廠機(jī)組為懸吊傘式機(jī)組，在發(fā)電機(jī)上機(jī)架上裝設(shè)發(fā)電機(jī)推力軸承及上導(dǎo)軸承，在下機(jī)架上裝設(shè)下導(dǎo)軸承，在水車室安裝水導(dǎo)軸承。在發(fā)電機(jī)每個(gè)軸承油槽側(cè)面裝設(shè)有磁翻板液位計(jì)，磁翻板液位計(jì)。磁翻板液位計(jì)根據(jù)液位變化情況發(fā)出油位高低信號(hào)；在水車室水導(dǎo)軸承油槽蓋上裝設(shè)磁翻板液位計(jì)，磁翻板液位計(jì)上裝設(shè)磁記憶開(kāi)關(guān)，磁翻板液位計(jì)根據(jù)液位變化情況發(fā)出油位高低信號(hào)；在水車室拐臂處安裝機(jī)組監(jiān)控自動(dòng)化元件：導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)。此導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)為凸輪式，共有6對(duì)接點(diǎn)。分別送監(jiān)控系統(tǒng)作為流程判斷及機(jī)組進(jìn)水蝶閥開(kāi)啟判斷條件。

2、系統(tǒng)或設(shè)備簡(jiǎn)述：

（1）機(jī)組軸承油槽磁翻板液位計(jì)。發(fā)電機(jī)推力油槽、上導(dǎo)油槽、下導(dǎo)油槽磁翻板液位計(jì)安裝在油槽側(cè)面，磁翻板液位計(jì)上用安裝磁記憶開(kāi)關(guān)，磁記憶開(kāi)關(guān)根據(jù)液位變化，向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)各軸承液位高或低的信號(hào)；水導(dǎo)油槽在油槽蓋上安裝法蘭盤(pán)固定磁翻板液位計(jì)，磁翻板液位計(jì)上安裝磁記憶開(kāi)關(guān)，磁記憶開(kāi)關(guān)根據(jù)液位變化向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)水導(dǎo)軸承液位高或低的信號(hào)。

（2）機(jī)組頂蓋排水液位計(jì)。機(jī)組頂蓋液位計(jì)安裝在水車室頂蓋上，液位計(jì)為浮子式，浮子內(nèi)置干簧管，液位變化時(shí)浮子跟隨液位一起變化。通過(guò)整定干簧管的位置實(shí)現(xiàn)頂蓋排水泵的自動(dòng)控制。

（3）機(jī)組導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)。機(jī)組導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)安裝在導(dǎo)葉拐臂上，通過(guò)控制環(huán)帶動(dòng)導(dǎo)葉拐臂動(dòng)作，導(dǎo)葉拐臂動(dòng)作帶動(dòng)導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)跟隨相應(yīng)的動(dòng)作。通過(guò)整定凸輪的位置實(shí)現(xiàn)向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)各位置信號(hào)。

3、主設(shè)備銘牌及制造商：以上為機(jī)組各軸承油槽使用的磁翻板式液位計(jì)

1. 頂蓋排水液位及使用西安藍(lán)田恒遠(yuǎn)的N7系列水位計(jì)

2. 導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)使用ILK-6凸輪式產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家為藍(lán)田恒遠(yuǎn)水電有限公司

5、技術(shù)狀況及其他有關(guān)技術(shù)參數(shù)：

（1）原選用的機(jī)組軸承油槽液位計(jì)經(jīng)常在運(yùn)行中出現(xiàn)浮子發(fā)卡，也不能在運(yùn)行中實(shí)時(shí)監(jiān)視油位，更不能在監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視油位；選用的原浮子在機(jī)組檢修打開(kāi)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分浮子已經(jīng)損壞，內(nèi)部灌入油，在運(yùn)行中不能上浮向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)信號(hào)。

（2）原選用的頂蓋排水液位計(jì)經(jīng)常出現(xiàn)浮子內(nèi)干簧管損壞，現(xiàn)3臺(tái)機(jī)組干簧管均出現(xiàn)損壞，只能靠人為手動(dòng)抽水，并且原選用的浮子已經(jīng)有部分損壞后內(nèi)部灌入水，在運(yùn)行中不能自動(dòng)控制。