反面涂膠皮革凹凸合模壓花機(jī)(商洛咨詢) |
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反面涂膠皮革凹凸合模壓花機(jī)(商洛咨詢)![]() 勇源樹(shù)立有高周波應(yīng)用研討室,專業(yè)研討各類高難度的塑膠資料及新式的環(huán)保資料制品于高周波機(jī)上熔接定型。別的我廠還可認(rèn)為客戶規(guī)劃制作各類特別用處之高周波塑膠熔接設(shè)備。咱們將阿諛“誠(chéng)意、決心、勤勉、擔(dān)任”的企業(yè)宗旨,以先進(jìn)的技能,謹(jǐn)慎的情緒,為廣闊客戶供給優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和效勞。 ![]() ![]() ![]() ![]() 1】首要選用雙頭腳踏定位加引氣動(dòng)助力操作 主要用于PVC、PET、PETG、EVA、AGA、APET、PU、TPU或PVC含量在20%以上任何軟硬塑膠塑料材料,以及皮革、真皮、布料、復(fù)合塑膠塑料、鏡面皮革、人造皮革、復(fù)合皮革、復(fù)合布料等包括用于其他特殊用途的產(chǎn)品材料等均可生產(chǎn)加工,加工工藝方式有:焊接,熱合,封口,壓花,熔接,熔斷等。同時(shí)還可以對(duì)滌綸、氫綸、棉布、植絨布料、羊毛衫、牛仔布進(jìn)行壓花。 高頻機(jī)焊接特點(diǎn): 1、周率穩(wěn)定:采用高性能陶瓷真空電子管、金屬真空電子管,輸出功率穩(wěn)定,振蕩周率采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)13.68 MHz, 27.12MHz,40.68 MHz頻率波段,輸出高周頻率穩(wěn)定; 2、式機(jī)頭,壓力可隨意調(diào)校:機(jī)頭設(shè)計(jì)利用肘節(jié)推動(dòng)杠桿原理,能使高頻熔斷機(jī)壓力均勻,上落平穩(wěn),機(jī)頭壓力輕重可任意調(diào)節(jié),以配合不同熔接深淺度的需要,機(jī)頭靈活方便,加上備有雙重彈簧,使產(chǎn)品能保持優(yōu)良效果,特別適用于難對(duì)位產(chǎn)品; 3、防電波裝置:設(shè)有高周波頻率穩(wěn)定器及高頻磁場(chǎng)屏蔽系統(tǒng)裝置,將高頻降到; 4、輸出力強(qiáng):本高頻熔斷機(jī)機(jī)采用低損耗的同軸振蕩器,特別設(shè)計(jì)的同調(diào)調(diào)諧器,輸出力強(qiáng)并能縮短熱合熔接時(shí)間,能以迅速時(shí)間使制品熔接,大大提高高頻熔斷機(jī)生產(chǎn)量; 5、加熱裝置:人性化無(wú)極加熱調(diào)溫系統(tǒng)裝置,根據(jù)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)加工需要,可調(diào)整適合的溫度,讓高頻熔斷機(jī)工作效率更高,加工的成品更加完美; 用于吸塑包裝(上下雙泡殼熱合切邊、泡殼與紙板熱合切邊),PVC包裝袋,各類凹凸型的花紋、字母、LOGO等壓制,用品(輸血袋、尿袋、引流袋、廢液袋等),鞋服箱包壓花,識(shí)別帶,卡套,胸卡,書(shū)皮,電熱水袋,鞋服壓花等。功率大的單頭式還可以用于PVC折盒、帳篷、膜結(jié)構(gòu)、篷房、遮陽(yáng)棚、汽車遮陽(yáng)板、工業(yè)皮帶、輸送帶、PVC卷簾門、面包車內(nèi)飾板(門板)、塑膠地毯、救生衣、充氣玩具的生產(chǎn)加工。 技能參數(shù): 勇源銷售高周波、高頻機(jī)設(shè)備、PVC熱合機(jī)、高頻塑料焊接機(jī)、皮革壓花機(jī)、吸塑泡殼封口機(jī)、高周波吸塑包裝機(jī)等塑料包裝機(jī)械的成熟企業(yè),從1999年成立至今取得飛速發(fā)展,在江蘇、浙江、山東、安徽、上海、河南、遼寧、黑龍江、湖北等省市建立網(wǎng)絡(luò),歡迎新老客戶參觀洽談。 反面涂膠皮革凹凸合模壓花機(jī)(商洛咨詢)兩人均在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有超過(guò)10年的研究經(jīng)驗(yàn)。Iagnemma和Frazzoli則從2005年開(kāi)始就在研究無(wú)人駕駛技術(shù)。這家公司的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛出租車,提供更便捷的交通運(yùn)輸服務(wù),同時(shí)改善交通擁堵、降低碳排放污染等問(wèn)題。公司產(chǎn)品于2016年8月25日在新加坡投入試運(yùn)行。除新加坡外,公司2017年將在美國(guó)波士頓進(jìn)行新的自動(dòng)駕駛出租車測(cè)試。nuTonomy公司首席執(zhí)行官KarlIagnemma表示,該公司的無(wú)人駕駛汽車首先將進(jìn)行一些“簡(jiǎn)單的測(cè)試”,包括“沿直路低速行駛”等。 反面涂膠皮革凹凸合模壓花機(jī)(商洛咨詢)那么,作為人工智能試金石的自動(dòng)駕駛距離我們究竟有多遠(yuǎn)?它又是一門什么樣的生意呢?人工智能元年,自動(dòng)駕駛吹起一團(tuán)包著剛需的泡沫從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,2016普遍被認(rèn)為是人工智能元年,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫無(wú)意外的成為眾矢之的。一時(shí)之間,科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、傳統(tǒng)車廠紛紛入局,這其中許多廠商高呼“用人工智能解放人類雙手”,更有甚者旋即宣稱已經(jīng)研發(fā)出了能夠全自動(dòng)駕駛的無(wú)人車。誠(chéng)然,人工智能的集中爆發(fā)在讓科技行業(yè)由DT時(shí)代步入AI時(shí)代的同時(shí),深刻影響了制造業(yè),制造業(yè)因此迎來(lái)自蒸汽時(shí)代、電力時(shí)代之后第三次進(jìn)化高峰。 ![]() |
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