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蓄雷STORACE蓄電池授權(quán)代理商！
北京雙興電源科技有限公司是 蓄雷STORACE蓄電池（廣東）有限公司授權(quán)的高級(jí)代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，金牌特價(jià)“的特權(quán)，是華北地區(qū)唯一享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型知名企業(yè)一致好評(píng)，雙興電源—蓄雷蓄電池代理商是您理想的選擇。

【詳細(xì)說明】

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友情提示：最近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時(shí)一定要注意�。。�！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠正品價(jià)格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家指定代理權(quán)，望廣大客戶在購買電池時(shí)一定要慎重。
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北京雙興電源科技有限公司是 蓄雷STORACE蓄電池（廣東）有限公司授權(quán)的高級(jí)代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，金牌特價(jià)"的特權(quán)，是華北地區(qū)唯一享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型知名企業(yè)一致好評(píng)，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，雙興電源—蓄雷STORACE蓄電池代理商是您理想的選擇。
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聯(lián)系人：徐濤 聯(lián)系電話：15101665850客服QQ：965058222。我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電，我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)�。�！
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蓄雷STORACE蓄電池SR800-2/2V800AH報(bào)價(jià)參數(shù)、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語 1.充電 蓄電池從其化直流電源（如充電器）獲得電能電做充電。 2.放電 蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。 3.浮充放電 蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。 4.電動(dòng)勢(shì) 外電路斷開，即沒有電流通過電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差，叫做電池的電動(dòng)勢(shì)。 5.端電壓 電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。 6.蓄電池的容量 通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時(shí)（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無窮，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時(shí)（h）表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間，覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱容量值。 小電池的標(biāo)稱容量以毫安時(shí)（mA·h）計(jì)，大電池的標(biāo)稱容量則以安時(shí)（A·h）、千安時(shí)（kA·h）計(jì)，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值。例如，常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量，即可持續(xù)放電10h，電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)際測(cè)試中，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計(jì)量）。 7.蓄電池的理論容量、實(shí)際容量、標(biāo)稱容量 理論容量也稱計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定，鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb，4價(jià)為0.517 A·h/g，2價(jià)為0.259 A·h/g，對(duì)于Pb02，4價(jià)為0.488 A·h/g，2價(jià)為0.224 A·h/g，根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量，取決于活性物質(zhì)的量及利用率，活性物質(zhì)與鉛板相關(guān)，但并不等同于鉛重量，利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān)，而且是變化的，當(dāng)今，已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。 額定容量又稱為標(biāo)稱容量，即在制造廠規(guī)定的條件下，蓄電池能放出的最低工作容量，例如，97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h，有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后，實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量。 8.電量效率（安時(shí)效率） 輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率，也叫做安時(shí)效率。 9.自由放電率 由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗，容量損失與擱置之前的容量之比，叫做蓄電池的自由放電率。 10.使用壽命 蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。 11.放電率 放電率表示蓄電池放電電流大小，分為時(shí)間率和電流率，放電時(shí)間率指在一定放電 兵上蓄電池放電至放電終止電壓的時(shí)間長(zhǎng)短，例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時(shí)間為t這一放電過程稱為t小時(shí)率，放電It稱為t小時(shí)率放電電流，IEC標(biāo)準(zhǔn)，放電時(shí)間率有20、10、5、3、1、0.5小時(shí)率及分鐘率，放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的，t小時(shí)率放電電流以It表示，通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn)I10表示。 12.放電終止電壓 在25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再反復(fù)充電使用的最低電壓稱為放電終止電壓，一般10小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,3小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V，1小時(shí)率芳電池單體放電終止電壓為1.75V。 蓄電池 很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西，平時(shí)也不太注意作維護(hù)保養(yǎng)，其實(shí)在汽車的日常使用中，蓄電池也算得是最重要的部件之一，馬虎不得。 蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢？記者特地采訪了長(zhǎng)青蓄電池有限公司副總經(jīng)理周永堅(jiān)及廣州市廣雄生工貿(mào)有限公司總經(jīng)理徐靜雄。 周永堅(jiān)說，蓄電池有啟動(dòng)電池和牽引電池之分，而啟動(dòng)電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池。就汽車而言，常用的都是啟動(dòng)電池，因?yàn)樗梢允蛊噧?chǔ)能，然后瞬間釋放，所以說用質(zhì)量好的啟動(dòng)電池，汽車啟動(dòng)也更為迅速。 品牌蓄電池更有保障 徐靜雄認(rèn)為，現(xiàn)在市面上各種品牌的蓄電池隨處可見，但消費(fèi)者要買到安全、適用的蓄電池，還必須擦亮自己的眼睛。最好是買那些有口碑、品牌大的蓄電池，因?yàn)檎?guī)廠家不但有安全保障，而且還有良好的售后服務(wù)。周永堅(jiān)說，一般大型正規(guī)的蓄電池公司都會(huì)作出承諾，在保用期內(nèi)，只要是電池質(zhì)量問題，客戶可以免費(fèi)更換；即使不是質(zhì)量問題，公司也可對(duì)電池免費(fèi)維護(hù)，并且傳授相關(guān)使用常識(shí)。一般的蓄電池壽命在一年到一年半之間，質(zhì)量好的蓄電池，其壽命在兩年到兩年半之間。 我們通常所說的“免維護(hù)電池”，并非真正的“免維護(hù)”，而是說這種電池在通常狀況下不需要拿出來充電。有些轎車上的免維護(hù)蓄電池還裝有溫度補(bǔ)償型比重計(jì)，可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏砻餍铍姵匦枰潆�；�?dāng)指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內(nèi)部有故障，就需要修理或進(jìn)行更換。 蓄電池的充電 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%；夏季放電超過50%；燈光暗淡；啟動(dòng)無力。 有的車主認(rèn)為，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。 除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，會(huì)直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作，但也有一些注意事項(xiàng)：1.向鉛酸電池充電時(shí)，要穿上保護(hù)衣。2.充電時(shí)，蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。3.對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠�(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí)，充電器電壓不要超過16V。臺(tái)達(dá)數(shù)據(jù)中心解決方案 成功守護(hù)陜西廣電塔運(yùn)行 中華電源網(wǎng)訊：2012年，陜西廣播電視臺(tái)針對(duì)新媒體集成控制平臺(tái)項(xiàng)目，需要建置一座綠色節(jié)能的數(shù)據(jù)中心，臺(tái)達(dá)InfraSuite數(shù)據(jù)中心解決方案以***節(jié)能、方便擴(kuò)容、及易于維護(hù)等特性，從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，一舉得標(biāo)，同時(shí)，這也是臺(tái)達(dá)一體化機(jī)房的成功建置案例

北京雙興電源科技有限公司是從事專業(yè)UPS不間斷電源代理、蓄電池批發(fā)、EPS應(yīng)急電源、穩(wěn)壓電源及機(jī)房設(shè)備IT解決方案技術(shù)的公司

廣州市訊天電子科技有限公司坐落于美麗的花城中國(guó)廣東廣州，我公司專業(yè)從事鉛酸蓄電池、深循環(huán)蓄電池、膠體蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售的高新技術(shù)企業(yè)，電池規(guī)格有12V、6V、2V、全系列小中大密電池。

主要應(yīng)用領(lǐng)域UPS電力電源，通信行業(yè)，太陽能風(fēng)能發(fā)電，航天航海，銀行醫(yī)院，軌道交通，國(guó)防軍工等重要行業(yè)。

公司經(jīng)過多年的發(fā)展擁有一支強(qiáng)大的專業(yè)科研隊(duì)伍，擁有設(shè)施完善的工程技術(shù)研究中心，并聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)著名電池生產(chǎn)的高級(jí)高級(jí)工程師擔(dān)任技術(shù)顧問，使公司的技術(shù)始終站在蓄電池制造業(yè)的最前沿。

公司在自主研發(fā)和生產(chǎn)的蓄電池不僅在國(guó)內(nèi)享有較高的聲譽(yù)，在國(guó)際上也有一定的知名度，遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、非洲、中東等地，并獲得用戶的一致好評(píng)。

蓄雷STORACE蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)�！　　　　　　　　　　　� 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

蓄雷STORACE蓄電池SR800-2/2V800AH報(bào)價(jià)參數(shù)UPS備用時(shí)間的長(zhǎng)短是由什么決定的？ 　　是由UPS的儲(chǔ)能裝置決定的，現(xiàn)在的UPS一般都用全密封的免維護(hù)鉛酸蓄電池作為儲(chǔ)能裝置，電池容量的大小由“安時(shí)數(shù)（AH）”這個(gè)指標(biāo)反映，其含義是按規(guī)定的電流進(jìn)行放電的時(shí)間。相同電壓的電池，安時(shí)數(shù)大的容量大；相同安時(shí)數(shù)的電池，電壓高的容量大，通常以電壓和安時(shí)數(shù)共同表示電池的容量，如12V/7AH、12V/24AH、12V/65AH、12V/100AH。 　　后備式UPS一般內(nèi)置4AH或7AH的電池，其備用時(shí)間是固定的；在線式與在線互動(dòng)式UPS有內(nèi)置7AH電池的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型，也有外配大容量電池的長(zhǎng)效機(jī)型，用戶可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)的備用時(shí)間而確定配備多大容量的電池。 　　蓄電池是UPS的重要組成部分，占有很大的價(jià)值比重，并且其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到UPS的正常使用，所以應(yīng)慎重選擇有質(zhì)量保證的正牌蓄電池。維護(hù)簡(jiǎn)單 特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中完全無需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單.

蓄雷STORACE蓄電池特性；

1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2．免維護(hù)：H2O 再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
4．長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6．溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8．性價(jià)比高：蓄電池極高的性能，超長(zhǎng)的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。

蓄雷STORACE蓄電池介紹；

· 重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制，保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好
· 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)
· 滿荷電出廠，使用方便,安全防爆

蓄雷STORACE蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)"，出庫時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。

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蓄雷STORACE蓄電池SR800-2/2V800AH報(bào)價(jià)參數(shù)11月2日，中電聯(lián)在北京舉行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)，其中包括廣州泓淮能源科技有限公司董事長(zhǎng)黃尚南起草制定的鉛酸蓄電池二次利用的標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)了解，鉛酸蓄電池被廣泛運(yùn)用于通信、電力、軍事、交通、銀行、信息等領(lǐng)域，但由于其實(shí)際使用壽命短，每年中國(guó)報(bào)廢的鉛酸蓄電池大約有兩億只�！懊磕晏蕴膬蓛|只鉛酸蓄電池中，至少有5000萬只是可以進(jìn)行修復(fù)再生的�！睆V州泓淮技術(shù)人員表示，受修復(fù)技術(shù)限制，這些被淘汰的電池大多數(shù)都沒有得到利用，造成了資料浪費(fèi)，也帶來了環(huán)境污染。 針對(duì)鉛酸蓄電池壽命短，修復(fù)技術(shù)不成熟等問題，廣州泓淮自成立開始，先后投入6000多萬元，開展蓄電池修復(fù)再生技術(shù)研發(fā)。經(jīng)過近十年無數(shù)次的試驗(yàn)測(cè)試，一種鉛酸蓄電池活化劑終于面世，使鉛酸蓄電池再生成為現(xiàn)實(shí)。 據(jù)介紹，這種鉛酸蓄電池再生技術(shù)采用高分子材料配置出蓄電池活化劑，采用電化學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池Pb2SO4結(jié)晶體分解，還原成二氧化鉛和金屬鉛、硫酸，解決硫酸鉛結(jié)晶體導(dǎo)致活性物質(zhì)減少、壽命縮短的問題，實(shí)現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻恢復(fù)、容量恢復(fù)。這項(xiàng)技術(shù)的使用非常簡(jiǎn)單，打開鉛酸蓄電池的閥門，加入適量的蓄電池活化劑，結(jié)合廣州泓淮公司研發(fā)的修復(fù)設(shè)備對(duì)蓄電池施加活化電壓、電流，就可以實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池的再生。這種蓄電池活化劑在酸性環(huán)境下，結(jié)合蓄電池外部施加的活化電壓，可以催化硫酸鉛結(jié)晶體的分解，讓硫酸鉛結(jié)晶體分解為可以繼續(xù)參加化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)，使鉛酸蓄電池恢復(fù)到健康狀態(tài)。采用高倍率電鏡技術(shù)可以明顯看到，修復(fù)前的蓄電池極板上的Pb2SO4晶體呈現(xiàn)大塊的晶體形狀，修復(fù)過后變成了絮狀物，效果非常直觀。 從廣州泓淮提供的對(duì)比數(shù)據(jù)來看，使用活化劑進(jìn)行活化修復(fù)后，蓄電池容量基本都恢復(fù)達(dá)到標(biāo)稱容量的95％以上，而且，蓄電池內(nèi)阻也恢復(fù)到出廠水平。使用壽命方面，用該修復(fù)技術(shù)修復(fù)后的蓄電池可以達(dá)到3年以上�！拔覀儜�(yīng)用廣州泓淮的修復(fù)技術(shù)，對(duì)4只失效蓄電池進(jìn)行修復(fù)效果驗(yàn)證試驗(yàn)及修復(fù)機(jī)理研究，試驗(yàn)結(jié)果表明，這項(xiàng)蓄電池修復(fù)技術(shù)效果明顯�！睆V東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院的工程師稱，失效蓄電池修復(fù)后容量恢復(fù)到額定容量以上，并且在經(jīng)過3個(gè)月的高溫老化試驗(yàn)（1個(gè)月的變化相當(dāng)于正常情況下使用1年的變化）之后，其容量仍然保持在額定容量以上。 目前，經(jīng)過廣州泓淮修復(fù)的鉛酸蓄電池包括湯淺、陽光、華達(dá)、光宇、南都、、理士、豐日、銀泰、泰坦、三瑞等，成功修復(fù)的蓄電池容量達(dá)到了1000萬安時(shí)，修復(fù)成功率超過95％，部分蓄電池使用年限超過8年，有的甚至超過12年，經(jīng)過修復(fù)后還可以繼續(xù)投運(yùn)。南方電網(wǎng)的專家表示，這個(gè)技術(shù)解決了他們?cè)谛铍姵鼐S護(hù)中的大問題，給蓄電池的全生命周期管理提供了科學(xué)手段�！磕隀z查連接部分是否有松動(dòng)

售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
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1.客戶可憑我公司的采購合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.
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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購！

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蓄雷STORACE蓄電池SR800-2/2V800AH報(bào)價(jià)參數(shù)蓄電池修復(fù)的一些方法和技巧 蓄電池修復(fù)這個(gè)行業(yè)在中國(guó)經(jīng)歷了7年之久，從一開始到現(xiàn)在，在蓄電池修復(fù)儀行業(yè)內(nèi)蓄電池修復(fù)技巧和方法也是層出不窮，也各有優(yōu)劣。但是這里很多的蓄電池修復(fù)方法都已經(jīng)淡出了人們的視線里。落后的蓄電池修復(fù)方法逐漸的淘汰掉也是很正常的，今天給大家講下蓄電池修復(fù)的一些過往的方法。 1、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深放電，應(yīng)做到淺放勤充。 2、水療法：對(duì)硫化較重的蓄電池，進(jìn)行“水療法”充放電。 （1）用醫(yī)院點(diǎn)滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補(bǔ)水用。 （2）撬開電池上蓋（必須小心進(jìn)行以免損壞），旋開單格控制閥（或摘下膠皮罩），給電池補(bǔ)加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后最好是電池置放10小時(shí)以上，使補(bǔ)充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚）或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面，使多余電解液溢出，然后回翻）。 （3）連接好電池與測(cè)試儀，按動(dòng)測(cè)試儀“電池修復(fù)”功能按鈕，進(jìn)行修復(fù)。測(cè)試儀自動(dòng)進(jìn)入三六小時(shí)去硫修復(fù)，三小時(shí)去硫時(shí)間之后自動(dòng)轉(zhuǎn)入工作模式“3”，既充電——放電——充電，充電電流為3A，放電電流為5A，測(cè)試儀自動(dòng)顯示放電容量和時(shí)間，非常直觀。每次紀(jì)錄下容量，反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。 3、電池并聯(lián)分流法：如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快，應(yīng)減小充放電電流，這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測(cè)試儀線路上，充放電電流為原先的1/2（忽略內(nèi)阻差異），效果也很好。 4、電池串聯(lián)修復(fù)法：當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時(shí)采用此法。如，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測(cè)試儀單路輸出為12V。 5、輸出聯(lián)充電增流法：如果被修復(fù)電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時(shí)需要增加充電電流，此時(shí)可以同時(shí)用測(cè)試儀的兩路或更多輸出端同時(shí)并聯(lián)到被修復(fù)的電池上，以增強(qiáng)充電電流。[2] 　　6、等離子：通過等離子共振，將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動(dòng)的游離子參加化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到修復(fù)的目的，如先鋒修復(fù) 蓄電池的使用誤區(qū) 蓄電池1蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)其使用壽命的重要途徑之一。起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫（-10℃）起動(dòng)時(shí)輸出的電流高達(dá)250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動(dòng)阻力大時(shí)，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢(shì)必加速單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，極板因過負(fù)荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會(huì)發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟(jì)性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應(yīng)根據(jù)起動(dòng)機(jī)功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。 2蓄電池并聯(lián)混用 有些駕駛員在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，因原有蓄電池存電不足，就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實(shí)際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會(huì)以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電，極易造成極板活性物質(zhì)脫落，影響其使用壽命。同時(shí)蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動(dòng)機(jī)很大的起動(dòng)電流，更不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。正確的方法應(yīng)當(dāng)是把存電不足的蓄電池拆下，換上充足電的蓄電池，然后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 3蓄電池串聯(lián)混用 在蓄電池使用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較�。�12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω）；而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大（12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上）。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高；在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至造成舊蓄電池反極。因此對(duì)蓄電池決不能新、舊混用。 另外，不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用，因?yàn)閮煞N電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時(shí)，往往會(huì)使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電，縮短其使用壽命。 4柴油車蓄電池單格損壞仍繼續(xù)使用 由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大，所需起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也較大，所以一般柴油機(jī)均采用24V電壓起動(dòng)，以提高起動(dòng)機(jī)的比功率，但發(fā)電機(jī)和全車用電設(shè)備仍用12V電壓，因此柴油車電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān)將兩只12V蓄電池串聯(lián)工作，以24V電壓供電，在非起動(dòng)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)又將兩只蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作，以滿足12V電壓的需要。但當(dāng)其中一只蓄電池某單格損壞時(shí)，有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用，這樣由于兩只蓄電池端電壓不等，會(huì)造成較大的放電電流和充電電流，導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機(jī)損壞，因此柴油車上的蓄電池單格損壞后應(yīng)立即更換或修理，而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用。 5忽視疏通通氣孔 蓄電池在充放電過程中會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣，尤其在過充電時(shí)，水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣。蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來散發(fā)這些氣體的。平時(shí)如果忽視通氣孔的疏通，造成通氣孔阻塞，蓄電池在化學(xué)反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生的熱量和氣體無法散發(fā)，會(huì)使蓄電池內(nèi)部溫度和壓力不斷升高，最終導(dǎo)致蓄電池 。因此在日常維護(hù)中應(yīng)注意疏通通氣孔，防止臟物堵塞通氣孔。 常用的鉛酸蓄電池主要分三大類： 1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能）、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。 普通蓄電池特性 　1. 高容量 2. 長(zhǎng)壽命 3. 高CCA，起動(dòng)性能好 4. 充電接受及耐振動(dòng)性能優(yōu)越 5. 優(yōu)質(zhì)的復(fù)合玻璃纖維隔板應(yīng)用 6. TTP技術(shù)應(yīng)用 7. 先進(jìn)的防硫酸鹽化技術(shù) 8. 先進(jìn)的低銻合金技術(shù)，少維護(hù)設(shè)計(jì) 9. 可靠的液孔塞密封設(shè)計(jì) 10.干荷設(shè)計(jì)，貯存期長(zhǎng)，即啟即用 11.型號(hào)齊全，美觀大方，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。 3）免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)（添加補(bǔ)充液）；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液. 鉛酸電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時(shí)到3000安時(shí)。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技術(shù)和鈣柵板的可充電電池，具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長(zhǎng)的使用壽命。它在使用中不需加水。 部分名詞定義 　　密封蓄電池 sealed cell ： 當(dāng)蓄電池在規(guī)定的設(shè)計(jì)范圍內(nèi)工作時(shí)保持密封狀態(tài)，但是內(nèi)部壓力超過規(guī)定值時(shí)，允許氣體通過一個(gè)可復(fù)位或不可復(fù)位的壓力釋放裝置逸出。 　　全密封蓄電池 hermetically sealed cell 沒有壓力釋放裝置的一種蓄電池。 　　免維護(hù)蓄電池 maintenance-free battery 在規(guī)定的運(yùn)行條件下，使用期間不需要維護(hù)的一種蓄電池。 　　蓄電池的特性和實(shí)驗(yàn) 　　容量 （ battery ） capacity 在規(guī)定的條件下，完全充電的蓄電池能夠提供的電量，通常用安時(shí)（ A.h ）表示。 　　放電率 discharge rate 蓄電池放電用安培表示的電流。 　　平均電壓 mean voltage 在充電或放電期間，電壓的平均值。 　　充電終止電壓 end-of-charge voltage 在規(guī)定的恒流充電期間，蓄電池達(dá)到完全充電時(shí)的電壓。 　　標(biāo)稱容量 nominal capacity 用來鑒別蓄電池適當(dāng)?shù)慕频陌矔r(shí)電量。 　　額定容量 rated capacity 在規(guī)定的條件下，蓄電池完全充電后所能提供的由制造廠標(biāo)明的安時(shí)電量。 　　自放電 self-discharge 當(dāng)蓄電池不與外電路連接時(shí)，由于蓄電池內(nèi)自放反應(yīng)而引起化學(xué)能的損失。 　　過充電 overcharge 完全充電后仍連續(xù)的充電。電池上面不可放置金屬工具； ——請(qǐng)勿使用任何有機(jī)溶劑清洗電池； ——切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物質(zhì)； ——請(qǐng)勿在電池組附近吸煙或使用明火； ——電池放電后，應(yīng)在24h內(nèi)對(duì)電池充足電，以免影響電池容量； ——儲(chǔ)存中蓄電池性能會(huì)退化，宜盡早使用； ——所有的維護(hù)工作必須由專業(yè)人員進(jìn)行

企業(yè)文化：
“追求一流、敢為人先、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)"是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華。
“追求一流"是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神；
“敢為人先"是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無畏氣度；
“勵(lì)精圖治"是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo)，追求有效治理的志向；
“奉獻(xiàn)社會(huì)"則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾。
經(jīng)營(yíng)理念：
以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，傾聽客戶的聲音。快速的服務(wù)行動(dòng)，滿足客戶的合理要求。
以品質(zhì)改善為工作重心。從各種不良中提取品質(zhì)問題。
督促相關(guān)部門改善品質(zhì)。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果。
以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為最終目的。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力。售后體現(xiàn)公司對(duì)客戶的呵護(hù)。
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