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瓦斯油 香料制品運輸車
瓦斯油 香料制品運輸車 價格:  元(人民幣) 產地:湖北隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州市
上架時間:2018-11-13 15:52:15 瀏覽量:28
程力專用汽車股份有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):防爆車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:熊歡 (先生) 手機:18871129088
電話: 傳真:
郵箱:2855013785@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細介紹

? 危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備,具有專業(yè)危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員,以保證危險貨物運輸安全。
機動車貨箱應是木質底板,這樣可以避免產生火花;若用鐵質底板,就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)車的槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應,如:硝酸應用鋁槽,廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。
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裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查,污染放射強度超標時,必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數,一般設計要求超過負荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。


配置特點
汽車底盤的裝備 防火防靜
危險品運輸車
對于爆破器材運輸車及危險品運輸車來說,要將車輛發(fā)動機排氣管應前置,并且應該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對機動車廢氣進行冷卻,從而避免熄滅廢氣內夾帶的火花。
導靜電橡膠拖地帶
導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導入大地,使箱體始終處于零點位,防止靜電火花的產生。
離子感煙火災探測器
貨廂內部應具有良好的感煙霧報警性能。當有煙霧發(fā)生時,應在3分鐘內感煙火災探測器報警,駕駛室內置報警裝置,報警聲音強度100分貝以上。
導靜電膠板
貨廂底板上應鋪設阻燃導靜電膠板,并使用導靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應起皺或翹曲。
抗爆容器
抗爆容器宜裝在后倉內。隔離墻的厚度不應小于80mm。墻的夾層內應裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料;安裝抗爆容器時,泄爆孔的位置應避免與汽車底盤的重要零部件相對峙
通風窗、通風口
通風窗通過專用模具一次性壓制成型,具有防雨、通風作用。而通氣口安裝在側廂內壁板上與通風窗對應處,都是確保廂內空氣流通。
警示標識
貨箱外還應涂裝安全告示、爆炸品菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示,方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。
防盜報警及箱體蒙皮
貨廂內蒙皮材料應選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料,可采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板內表面應涂防火涂料。貨廂內外蒙皮之間的空隙應用阻燃隔熱的材料填充,金屬外蒙皮的外側應噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報警裝置,確保廂內的安全。





裝置:
廂體
廂體為雙層金屬骨架結構,外部為冷扎鋼板,內壁采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門,如需安裝抗暴容器則增開側門,側壁設有防雨功能自然通風窗口,底部鋪有阻燃導靜電膠板,保證安全。廂體內部前面和側面裝有固定拉環(huán),與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。
感煙報警器
是感測車廂內火情的專用裝置,安裝在車廂內頂部,當有火情煙霧出現(xiàn),在駕駛室進行蜂鳴報警,保證及時消除險情。
防盜報警器
在門器框上方安裝有防盜報警(根據用戶要求選裝防盜監(jiān)視器)當廂門被打開時,駕駛室內的蜂鳴器發(fā)出報警聲音,不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉?杀WC在行駛過程中,整車始終處于受控狀態(tài)。
發(fā)動機
整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器,防止熱源對爆炸物產生不良影響。
安全標識
底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶,廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
車身顏色為黃色,并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣,貼有反光標識。
防爆車要具有國家資質,是國家發(fā)改委定點生產單位,該車的設計和結構完全符合國防科工委頒發(fā)的《爆破器材運輸車安全技術條件》要求。是一種安全可靠,十分理想的爆破器材運輸的專用車輛。
應用前景編輯
研究者認為,防爆火車完全替代現(xiàn)有交通工具是不可能的。但是科學家能夠研發(fā)新技術和材料用于現(xiàn)有的車廂以提高其防爆性能。鐵路公司也愿意進行一些較為合算和簡單的變動,以減少攻擊可能造成的惡劣后果。
火車爆炸總是具有摧毀性的,但是科學家想要做的是找到能夠減緩攻擊產生的影響的方法。這些都是成本低而簡單的解決方法,能夠直接用于現(xiàn)有火車,從而減少恐怖襲擊可能產生的惡劣后果。




咨詢電話:18871129088(微信同號)熊經理
QQ:429500941


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