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除銹磷化液(除銹磷化處理劑)廂式運(yùn)輸車
除銹磷化液(除銹磷化處理劑)廂式運(yùn)輸車 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州市
上架時(shí)間:2018-11-13 15:12:28 瀏覽量:22
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):防爆車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:熊歡 (先生) 手機(jī):18871129088
電話: 傳真:
郵箱:2855013785@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹

? 危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備,具有專業(yè)危險(xiǎn)貨物性能的營運(yùn)管理人員和駕駛員,以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板,這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板,就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng),如:硝酸應(yīng)用鋁槽,廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
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裝運(yùn)放射性同位素的專用運(yùn)輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫部門的有關(guān)規(guī)定。要對(duì)車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查,污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí),必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù),一般設(shè)計(jì)要求超過負(fù)荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。


配置特點(diǎn)
汽車底盤的裝備 防火防靜
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車
對(duì)于爆破器材運(yùn)輸車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車來說,要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置,并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻,從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導(dǎo)入大地,使箱體始終處于零點(diǎn)位,防止靜電火花的產(chǎn)生。
離子感煙火災(zāi)探測(cè)器
貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí),應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警,駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置,報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。
導(dǎo)靜電膠板
貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板,并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴(yán)密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
抗爆容器
抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料;安裝抗爆容器時(shí),泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對(duì)峙
通風(fēng)窗、通風(fēng)口
通風(fēng)窗通過專用模具一次性壓制成型,具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處,都是確保廂內(nèi)空氣流通。
警示標(biāo)識(shí)
貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示,方便其他人員識(shí)別與發(fā)現(xiàn)。
防盜報(bào)警及箱體蒙皮
貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料,可采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充,金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)警裝置,確保廂內(nèi)的安全。





裝置:
廂體
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開門,如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門,側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán),與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。
感煙報(bào)警器
是感測(cè)車廂內(nèi)火情的專用裝置,安裝在車廂內(nèi)頂部,當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn),在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警,保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。
防盜報(bào)警器
在門器框上方安裝有防盜報(bào)警(根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器)當(dāng)廂門被打開時(shí),駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音,不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉?杀WC在行駛過程中,整車始終處于受控狀態(tài)。
發(fā)動(dòng)機(jī)
整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器,防止熱源對(duì)爆炸物產(chǎn)生不良影響。
安全標(biāo)識(shí)
底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶,廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。
車身顏色為黃色,并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣,貼有反光標(biāo)識(shí)。
防爆車要具有國家資質(zhì),是國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)單位,該車的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)完全符合國防科工委頒發(fā)的《爆破器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》要求。是一種安全可靠,十分理想的爆破器材運(yùn)輸?shù)膶S密囕v。
應(yīng)用前景編輯
研究者認(rèn)為,防爆火車完全替代現(xiàn)有交通工具是不可能的。但是科學(xué)家能夠研發(fā)新技術(shù)和材料用于現(xiàn)有的車廂以提高其防爆性能。鐵路公司也愿意進(jìn)行一些較為合算和簡(jiǎn)單的變動(dòng),以減少攻擊可能造成的惡劣后果。
火車爆炸總是具有摧毀性的,但是科學(xué)家想要做的是找到能夠減緩攻擊產(chǎn)生的影響的方法。這些都是成本低而簡(jiǎn)單的解決方法,能夠直接用于現(xiàn)有火車,從而減少恐怖襲擊可能產(chǎn)生的惡劣后果。




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