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授權100千瓦柴油發(fā)電機功能介紹四沖程柴油機（非增壓）的基本工作原理：用四個行程，曲軸回轉兩周完成一個工作循環(huán)的柴油機稱四沖程柴油機。四沖程柴油機的基本結構如圖2.1所示。工作時活塞作往復直線運動，曲軸做旋轉運動�；钊淖冞\動方向的瞬間位置稱止點（死點），止點出的活塞瞬間運動速度為零。離曲軸中心.遠的止點稱上止點，.近的止點稱下止點。速風扇
結構緊湊,體積輕巧
與其它著名相比，同等缸徑/行程，壓縮比更高，可輸出更大的功率
優(yōu)異的運行經濟性
— 適合連續(xù)運行
— 設計的燃油過程
— 低油耗，低于220g/KWh
— .少的維護要求，可400小時更換油濾
采用50℃水箱，確保在高溫環(huán)境下冷卻系統也能正常工作，不至降低功率輸出

授權100千瓦柴油發(fā)電機功能介紹歐洲獅柴油發(fā)電機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因，柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。
空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的柴油發(fā)動機組噪聲。
3.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲，而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。

產品參數:

歐洲獅の動力：主要經營汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組，靜音發(fā)電機組，車載發(fā)電機組、船載發(fā)電機組、變頻汽油發(fā)電機組、變頻柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊兩用機、多功能發(fā)電電焊機（支持二保焊、焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。

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品牌:德國歐洲獅動力

聯系人:孫經理

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