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工程用10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格今天一客戶火急火了地來(lái)說(shuō)：自家的歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了。我廠工程師急忙趕去，經(jīng)檢查不發(fā)電是因?yàn)闅W洲獅發(fā)電機(jī)用戶擱置了好一段時(shí)間。那歐洲獅發(fā)電機(jī)在擱置一段時(shí)間后再去啟動(dòng)時(shí)為何不發(fā)電呢？歐洲獅發(fā)電機(jī)廠家讓大家明白其中原理現(xiàn)分析如下：
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用，導(dǎo)致歐洲獅發(fā)電機(jī)含在鐵芯中的剩磁失去，勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng)，這時(shí)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機(jī)、存放于潮濕環(huán)境或長(zhǎng)期不用的柴油發(fā)電機(jī)較多。
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障維修處理：
1：對(duì)發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查，防止輸出端存在短路造成勵(lì)磁無(wú)法建立；
2：有勵(lì)磁充磁按鈕的按一下勵(lì)磁充磁按鈕；
3：無(wú)勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對(duì)其充磁，具體方法是：
A：用12V直流電池，負(fù)極接AVR板“XX”接線柱，正極通過(guò)一個(gè)二極管接AVR的“X”接線柱，(注意：必須使用以下所示二極管，以保證AVR不被損壞）
B：重新啟動(dòng) 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)并記錄主定子輸出電壓，該電壓接近于額定電壓，或AVR接線柱P2-P3間的電壓介于170-250V；
C：停機(jī)，斷開(kāi)“X”和“XX”接線柱的電池供電，重新啟動(dòng)歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)行，若發(fā)現(xiàn)仍然無(wú)電壓，則可認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)或AVR存在問(wèn)題。

工程用10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

產(chǎn)品參數(shù):

歐洲獅の動(dòng)力：主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組，靜音發(fā)電機(jī)組，車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（支持二保焊、焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。

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品牌:德國(guó)歐洲獅動(dòng)力

聯(lián)系人:孫經(jīng)理

廠家直銷：13022158703

業(yè)務(wù)座機(jī)：021-51987653