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    (1)額定功率(pe): 指柴油發(fā)電機組在額定運行情況時所能輸出的最大有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。 
    (2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機額定運行時的功率因數(shù)。 
    (3)額定電壓(Ue): 指柴油發(fā)電機組在正常運行時的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。 
    (4)額定電流(Ie):指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。 
    5)額定轉速(nc):柴油發(fā)電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速，單位為轉/分(r/min)。 
    (6)額定效率(ηe):指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的效率。 
    購買和使用發(fā)電機，應當符合銘牌上的技術要求，如電壓，功率和額定輸出電流等。例如用于豐收-27型拖拉機，東方紅-40型拖拉機等，常用150瓦發(fā)電機，額定輸出電流為13安;用于鐵牛-55型拖拉機常用220瓦發(fā)電機，額定輸出電流為18安。 
     2、用于拖拉機上的發(fā)電機通常為并激式，也就是說發(fā)電機激磁線圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過機殼與電樞線圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過機殼與電樞線圈相接。若激磁線圈在發(fā)電機內通過機殼與電樞線圈相接叫內搭鐵(圖5-1)，即叫“內搭鐵發(fā)電機”;若激磁線圈在發(fā)電機外通過調節(jié)器搭鐵(圖5-2)，即叫“外搭鐵發(fā)電機”。國產拖拉機目前使用的直流發(fā)電機均為內搭鐵。在接線時，一定要將激磁線圈的引出線與搭鐵的碳刷架相接，激磁線圈便無電流通過，發(fā)電機不會發(fā)電。另外有些進口的拖拉機上使用外搭鐵發(fā)電機，如果改為內搭鐵發(fā)電機，只要調換發(fā)電機激磁線圈抽頭接線即可。 
     3、發(fā)電機殼上兩個接線柱，一般均有“電樞”“磁場”字樣注明。如文字標注不清，可用下述方法識別。 
     1) 電樞接線柱:直徑較粗;是接在絕緣的刷架上。 
     2) 磁場接線柱:直徑較細;磁場線圈一個端頭就按在上面。 
     4 、在拖拉機上的發(fā)電機是由發(fā)動機帶動的，所以轉動方向是一定的，在檢修時若將發(fā)電機反向旋轉就不發(fā)電，這是因為正轉時電樞線圈在磁場的作用下感應出的電流經調節(jié)器與激磁線圈相通。激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相同，因而磁場不斷增強，電壓迅速升高。反轉時電流方向與正轉時相反，使激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相反，磁場越來越弱，使發(fā)電機不能發(fā)電。 15921519136 王先生
     5、當發(fā)電機電樞不經負載短路時，發(fā)電楊是不會燒壞的。這是因為拖拉機上使用的直流發(fā)電機均為并激式。發(fā)電機于額定功率下工作時，電樞繞組產生的電流大部分輸向外電路，小部分輸入激磁繞組產生磁場。當電樞接線柱與機殼短路時，發(fā)電機電流迅速增大，此時在電機內產生很大的壓降和強烈的電樞反應，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發(fā)電機電壓趨近于零。因此，當電樞接線柱與機殼短路時不會燒壞發(fā)電機 
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