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第二步：簽訂合同：

雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。

第三步：安排生產(chǎn)：

我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

第四步：交付車輛：

車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。

交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來電！

公司相關(guān)信息：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：程力專用汽車股份有限公司

組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3

稅務(wù)登記證號(hào)(國(guó))：421302764141823

公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車工業(yè)園)

國(guó)內(nèi)回款

 收款人：程力專用汽車股份有限公司

行：隨州市建行曾都支行

帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420

戶 名：程力專用汽車股份有限公司

收款人：程力專用汽車股份有限公司

行：隨州市工行牡丹分理處

帳 號(hào)：1805 0211 0900 0288 088

戶 名：程力專用汽車股份有限公司

注意事項(xiàng)：（1）關(guān)緊車門：開車門時(shí)，盡可能小，減少熱氣和濕氣的進(jìn)入； （2）裝貨時(shí)注意不要擋住蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口； （3）關(guān)緊車門，在關(guān)門前確認(rèn)好貨物，并且無(wú)人被關(guān)在車內(nèi)； 三、運(yùn)輸環(huán)節(jié) 1. 運(yùn)輸途中盡量保持車體的平穩(wěn)，防止貨物發(fā)生碰撞及泄漏。

以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)！

　　臺(tái)上7把椅子，坐著7位來自中外產(chǎn)學(xué)研政界的嘉賓，他們和未來“更聰明的制造業(yè)”進(jìn)行了一場(chǎng)對(duì)話。他們約定，制造業(yè)新里程，從這場(chǎng)大會(huì)出發(fā)。

　　作為世界智能制造合作發(fā)展高峰論壇當(dāng)天的后一場(chǎng)演講活動(dòng)，昨天高峰論壇高層對(duì)話開啟時(shí)，外面天色已暗。但臺(tái)下聆聽演講的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者們卻渾然不覺，一群對(duì)制造業(yè)有夢(mèng)想、有激情的人聚集到一起，熱烈的掌聲不時(shí)響起，送給臺(tái)上的對(duì)話嘉賓，也送給“明天會(huì)更好”的自己。

　　嘉賓點(diǎn)評(píng)大會(huì)：機(jī)會(huì)、動(dòng)力、熱度

　　來到國(guó)內(nèi)規(guī)格的一場(chǎng)智能制造大會(huì)，用一個(gè)詞來形容自己的感受，你會(huì)選什么？主持人一開始就拋出一個(gè)問題。

　　DELL集團(tuán)副總裁CharlaSerbent脫口而出——機(jī)會(huì)！她說，這場(chǎng)大會(huì)將大學(xué)、機(jī)構(gòu)、企業(yè)、放在一起，必將碰撞出大機(jī)遇。

　　德國(guó)工業(yè)研究會(huì)副主席、歐洲設(shè)計(jì)與自動(dòng)化協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)WolfgangNebel選的是“動(dòng)力”：“世界制造業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，一場(chǎng)進(jìn)化，生產(chǎn)將變得更加智慧，效率更高。今天臺(tái)下來了這么多聽眾，說明企業(yè)對(duì)智能制造充滿渴望，產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿動(dòng)力�！�

　　清華大學(xué)副校長(zhǎng)、工程院院士尤政和南京市經(jīng)信委主任沈劍榮不約而同選擇了“熱度”，理由是“智能制造是世界的熱點(diǎn)，是前沿技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，是政產(chǎn)學(xué)研共同關(guān)注的話題”。

　　聽到主持人開玩笑，“智能制造”是2016年的“網(wǎng)紅”，沈劍榮報(bào)出一組數(shù)據(jù)來印證：大會(huì)開展天，參觀人數(shù)達(dá)到7000人次，點(diǎn)擊量破千萬(wàn)，場(chǎng)館從初兩個(gè)館不得不擴(kuò)大成3個(gè)，即使這樣還有企業(yè)沒能如愿擴(kuò)大展臺(tái)。尤政說，智能制造需要開放交流，他認(rèn)為這個(gè)會(huì)要像烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)一樣，固定下來舉辦。

　　菲尼克斯電氣公司CEO顧建說，智能制造正以不可阻擋的勢(shì)頭走來。如果說過去3年企業(yè)在“熱身”，打開了一扇窗向外瞧了瞧，那這場(chǎng)大會(huì)就是一個(gè)全新的里程碑——智能制造靠產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)在已到“沸點(diǎn)”。

　　拿自身舉例，顧建說，過去菲尼克斯在行業(yè)里是隱形，活得很好。但是當(dāng)前的形勢(shì)讓他明白，不管企業(yè)是在“云端”還是在“地面”，面對(duì)著不確定的明天，都不得不重新出發(fā)�！拔磥砥髽I(yè)不單單是賣產(chǎn)品，在互聯(lián)網(wǎng)大潮下，從企業(yè)到企業(yè)家都需要跨界開放，融入新的商業(yè)模式。
　　沈劍榮說，從大會(huì)承辦方的角度來說，首屆智能制造大會(huì)是“一場(chǎng)會(huì)議的開始”，更是南京智能制造的開始。江蘇省提出要做“具有競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)基地”，而南京要當(dāng)“基地”里的排頭兵。南京有兩個(gè)抓手，一個(gè)是打造智能制造名城，一個(gè)是打造軟件名城。南京有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，有科教資源帶來的創(chuàng)新因子，南京企業(yè)也有轉(zhuǎn)變的強(qiáng)烈意愿。

　　下一輪挑戰(zhàn)是思維方式和人才

　　對(duì)話中有“熱血”的憧憬，也有冷靜的思考。

　　自動(dòng)化學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)王飛躍說，智能制造不是一紙文字描述，也不僅僅是高精設(shè)備，它是從生產(chǎn)到管理的變革�！皵�(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、3D打印機(jī)，我們可以花錢買，但是人的文化素養(yǎng)、管理思維上的變化才是更重要的東西。”

　　CharlaSerbent對(duì)此表示贊同，她說，思維方式和人才是推進(jìn)智能制造面臨的挑戰(zhàn)。她建議，企業(yè)要不惜高價(jià)引進(jìn)人才，培訓(xùn)精英。在制定政策時(shí)，要注意吸收企業(yè)的反饋意見，擬定出順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)的政策去激勵(lì)企業(yè)。

　　徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民是在傳統(tǒng)制造業(yè)奮戰(zhàn)了44年的“老兵”。他說：“在日本，有成百上千家百年企業(yè)，但很多企業(yè)為什么做著做著就沒了？企業(yè)家要站得高，規(guī)劃得遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)型中高端才能有長(zhǎng)久的生命力。這一輪智能制造大潮，讓傳統(tǒng)企業(yè)壓力倍增，跟上了，企業(yè)就往上走；跟不上，就滑下去了。”

　　顧建建議，在推動(dòng)智能制造中，要發(fā)揮引領(lǐng)作用，還要善用市場(chǎng)化機(jī)制，這樣才能激發(fā)出企業(yè)的主觀能動(dòng)性。

　　【小編寄語(yǔ)】

　　智能制造，正在開啟全球制造業(yè)發(fā)展的新時(shí)代。目前仍是全球具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)國(guó)家，但與“更聰明”的智能化制造業(yè)還有不少差距。智能制造不是一紙文字描述，也不僅僅是高精設(shè)備，它是從生產(chǎn)到管理的變革。數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、3D打印機(jī)等高端制造企業(yè)都應(yīng)清晰定位，走好“智能制造”之路。