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來賓艾珀耐特陽光板介紹資訊（貴州松桃新聞）
日本東京電力公司１６日再次向福島第一核電站２號機組安全殼內(nèi)部投放了一個自走式“蝎形”機器人，這個機器人沒能如期抵達安全殼內(nèi)部的壓力容器下方，“折”在半路上。東京電力公司１６日宣布，他們當(dāng)天通過福島第一核電站２號機組安全殼上的貫通孔向安全殼內(nèi)部投放了一個小型自走式“蝎形”機器人。因受到障礙物阻礙，裝有相機和輻射測量儀的“蝎形”機器人卡在通向安全殼內(nèi)部壓力容器的通路上動彈不得，未能如期抵達壓力容器底部附近進行調(diào)查取證。
布置方案說明

1、我司推薦采光板與鋼板的搭接最好是從屋脊到屋檐的通長搭接，或者是從屋脊到屋中的檁條處，其原因如下：
（1）、采光板與鋼板的成型工藝不同，眾所周知鋼板是冷軋成型的，其轉(zhuǎn)角通常較小。而采光板是熱固成型的，其轉(zhuǎn)角通常偏
大（若轉(zhuǎn)角做的太小，其應(yīng)力就會很大，儲存以及使用起來都不是很好）。這就使得采光板扣合在鋼板上就比較適宜。
（2）、由于以上原因，采光板通常其波峰會比鋼板略微偏大。使得采光板扣合在鋼板上更加的貼合。若是上面有鋼板（尤其是
角馳Ⅲ型）搭接在采光板上，扣合起來就不會那么貼合，甚至導(dǎo)致采光板波峰被壓裂，造成漏水隱患。
來賓艾珀耐特陽光板介紹資訊（貴州松桃新聞）
（3）、連續(xù)的采光板橫向排布不宜過寬，因為在現(xiàn)場施工過程中，由于采光帶過寬，施工工人在跨越采光帶的時候，發(fā)生踩踏
行為，踩踏一方面很可能會造成采光板的開裂，導(dǎo)致漏水；更有甚者，將采光板踩通后，造成人員跌落，形成安全事故，
則將造成莫大的遺憾！
綜上，我司推薦通條搭接，并且橫向不宜過寬（建議一條采光板不超過一米）。
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2016年4月，深圳發(fā)布了《民用無人機系統(tǒng)二維條碼信息標識技術(shù)規(guī)范》《民用無人機系統(tǒng)身份識別通用要求》和《民用無人機系統(tǒng)性能測試方法第3部分：無線射頻性能》。7月，深圳再次立項編制地方標準《民用無人機操作安全規(guī)范》和《民用無人機系統(tǒng)無線射頻性能測試方法》，填補了國內(nèi)外民用無人機領(lǐng)域標準的空白。另外，據(jù)全球權(quán)威IT咨詢公司高德納預(yù)測，2017年無人機產(chǎn)銷將大幅增長39%，達300萬臺。全球無人機產(chǎn)值預(yù)計將達60億美元（約412億元人民幣），增加34%，發(fā)展至今已形成了大約1000億美元的市場規(guī)模。
另外，為更好地適應(yīng)日趨嚴格的市場監(jiān)管條例，諸多汽車零部件生產(chǎn)商一直在尋找環(huán)境友好型材料來取代傳統(tǒng)塑料。受其影響，免噴涂塑料和生物塑料由于其本身具有低VOCs、耐鹽堿、耐磨等性能，將會得到更廣泛的應(yīng)用。免噴涂塑料隨著材料和模具工藝的發(fā)展，免噴涂成為汽車塑料發(fā)展的新趨勢，樹脂直接注塑成零件即可滿足啞光、高光或者閃爍珠光等車企要求的效果。免去了噴漆的工藝，從源頭上控制了VOCs的產(chǎn)生，減少了對環(huán)境的傷害，而且降低了制造成本，加上免噴涂塑料制件可回收，是汽車走環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展之路的選擇。
最近，一則“關(guān)于電業(yè)局（供電局）更換新電表后用戶的電費幾乎翻一番”的消息在朋友圈瘋傳。對此，國網(wǎng)武漢供電公司表示，“翻一番”這是謠言，智能電表比傳統(tǒng)電表更為敏感，精確到小數(shù)點后兩位數(shù)，更準確了。更換新電表后，用戶的電費真的會翻一番？供電部門提醒市民，新?lián)Q的智能電表不存在任何貓膩，只是更精確，想節(jié)約用電應(yīng)從好習(xí)慣養(yǎng)成做起。2015年底，武漢市已經(jīng)基本完成智能電表更換工作，有400萬用戶用上智能電表。有些市民反映，智能電表“走得快”，用電量增加了。