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全國煤礦/消防/管道等專用各種啊卡箍接頭  ：

卡箍連接:

管件連接技術也稱卡箍連接技術，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術，盡管這項技術在國內的開發(fā)時間晚于國外，但由于其技術的先進性，很快被國內市場所接受。從1998年開始研制開發(fā)，經過短短幾年的開發(fā)和應用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術上更顯成熟， 市場也普遍認可，而且得到了國家法規(guī)政策的積極引導。
管件連接技術的應用，使復雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術向前邁了一大步。

有利于施工安全：
采用溝槽管件連接技術，現(xiàn)場僅需要切割機、滾槽機和鈕緊螺栓用的扳手，施工組織方便。而采用焊接和法蘭連接，則需要配備復雜的電源電纜、切割機具、焊接機及氧氣和乙炔氣瓶等，這就給施工組織帶來了復雜性，且也存在著漏電和火災的危險隱患。同時焊接和氣割所產生的焊渣，不可避免的落入管道內部，使用中容易產生管路閥件甚至設備堵塞，也污染管內水質。
另外，焊接和法蘭連接不可避免需要長時間的高強度的高空作業(yè)，也容易發(fā)生生產安全事故。
系統(tǒng)穩(wěn)定性好，維修方便
溝槽管件連接方式具有獨特的柔性特點，使管路具有抗震動、抗收縮和膨脹的能力，與焊接和法蘭連接相比，管路系統(tǒng)的穩(wěn)定性增加，更適合溫度的變化，從而保護了管路閥件，也減少了管道應力對結構件的破壞。

由于溝槽管件連接操作簡單，所需要的操作空間變小，這為日后的維修帶來了許多方便條件。當管道需要維修和更換時，只需松開兩片卡箍即可任意更換、轉動、修改一段管路。不需破壞周圍墻體，減少了維修時間和維修費用。

礦用卡箍接頭類型：

1 ，O型鐵環(huán)式礦用卡箍接頭2，開槽式礦用卡箍接頭3，短管焊接式卡箍接頭。

 礦用卡箍接頭的結構原理：把要連接的兩根鋼管用溝槽機開槽，開槽后去掉毛刺對齊，將C型防老化密封圈放在兩根鋼管的結合部，膠圈外部安裝上緊固鐵圈，用魚尾螺栓上緊即可�；驹硎抢霉艿赖膲毫�，將密封圈緊固在管道上，壓力越大，膠圈密封圈就貼的更緊，以此達到管道密封和連接的作用。

 礦用管箍接頭型號和類別：基本分無縫管和鍍鋅管兩種類型的高壓和低壓快速卡箍接頭。

五、管道安裝、按照先裝大口徑、總管、立管，后裝小口徑、分管的原則，在安裝過程中，必須按順序連續(xù)安裝，不可跳裝、分段裝，以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。
1.將鋼管固定在支吊架上，并將無損傷橡膠密封圈套在一根鋼管端部。
2.將另一根端部周邊已涂抹潤滑劑的鋼管插入橡膠密封圈，轉動橡膠密封圈，使其位于接口中間部位。
3.在橡膠密封圈外側安裝上下卡箍，并將卡箍凸邊送進溝槽內，用力壓緊上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓并均勻輪換擰緊螺母，在擰螺母過程中用木榔頭錘打卡箍，確保橡膠密封圈不會起皺，卡箍凸邊需全圓周卡進溝槽內。
4.在剛性卡箍接頭500mm內管道上補加支吊架。
六、系統(tǒng)試壓管道安裝完畢，應進行系統(tǒng)試壓。在系統(tǒng)試壓前，應全面檢查各安裝件、固定支架等是否安裝到位。安裝完畢的管道可能有下垂，下垂弧度如果較大可補加支架；弧度如果較小，當管道內壓力升高后，弧度會自然消失。

 公司名稱：山西萬澤錦達機械制造有限公司

公司名稱：山西萬澤錦達機械制造有限公司  

法人代表：孟超凡

注冊資金：5000萬元

成立時間：  2002年 

員工人數(shù)：1600人

年營業(yè)額：人民幣5000萬元/年 - 10000萬元/年

年進口額：人民幣5000萬元/年 - 10000萬元/年  

年出口額：人民幣5000萬元/年 - 10000萬元/年

是否提供   OEM代加工：否

廠房面積：15000平米

公司類型：股份制有限責任公司

經營模式：生產型或生產貿易型

所屬行業(yè)：機械制造

主營方向：  煤礦 橋梁 隧道 路橋 鐵路 工程

主要市場：國內/國際

經營品牌：萬澤錦達      

主要客戶群：  煤礦 橋梁 隧道 路橋 鐵路 工程 

主營產品：礦用濕式噴漿機，鋁合金風動隔膜泵，礦高壓注漿泵用防爆，礦用便攜式氣動注漿泵，礦用祖化劑多用泵噴射泵，礦用焊接式卡箍，BW泥漿泵 液壓分裂機 液壓工具 FDJ風動切割鋸 礦用氣動風動水泵 等.......