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反擊式破碎機(jī)是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機(jī)械。本機(jī)工作時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時(shí)，與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎，后又被拋向反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎，此過程重復(fù)進(jìn)行，物料由大到小進(jìn)入一、二、三反擊腔重復(fù)進(jìn)行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。調(diào)整反擊架與轉(zhuǎn)子之間的間隙可達(dá)到改變物料出料粒度和物料形狀的目的。石料由機(jī)器上部直接落入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤；在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉(zhuǎn)盤四周的飛石產(chǎn)生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會(huì)在轉(zhuǎn)盤和機(jī)殼之間形成渦流運(yùn)動(dòng)而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環(huán)，由篩分設(shè)備控制達(dá)到所要求的粒度。

輪胎移動(dòng)破碎站由車架總成、車體汽配組件、主機(jī)及輔助設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)組成。移動(dòng)時(shí)，通過掛車提供牽引力拖動(dòng)車架，依靠車架自身的輪胎輔助行走。安裝時(shí)，依靠外接電力，通過液壓電控系統(tǒng)控制液壓缸等動(dòng)作，完成設(shè)備安裝；工作時(shí)，依靠外接電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)及輔助設(shè)備電機(jī)，帶動(dòng)設(shè)備工作，物料從料倉(cāng)或皮帶機(jī)進(jìn)入主機(jī)破碎或篩分后，通過皮帶機(jī)排出。

對(duì)于移動(dòng)破碎設(shè)備來說，相比其他破碎設(shè)備，在性能方面就有超越性的優(yōu)勢(shì)，移動(dòng)顎式破碎機(jī)從設(shè)備質(zhì)量來說，在鑄造過程中所有的原材料都是采用高質(zhì)量的鑄鋼件，原材料的質(zhì)量就是保證設(shè)備的質(zhì)量，該設(shè)備本身結(jié)構(gòu)就相對(duì)來說比較復(fù)雜，工藝麻煩度高，再加上原材料質(zhì)量好，難免的在價(jià)格上會(huì)有所體現(xiàn)。

山東恒美百特作為一家專業(yè)化的生產(chǎn)破碎機(jī)的廠家，在各個(gè)方面進(jìn)行完善，全面做好設(shè)備，為用戶服務(wù)，從設(shè)備的質(zhì)量、價(jià)格、售后維用戶全面服務(wù)。所有出廠的設(shè)備在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格按照國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，嚴(yán)格杜絕殘次品，采用“薄利多銷”的銷售方式，反擊式破碎機(jī)的售價(jià)低于市場(chǎng)價(jià)；售后人員24小時(shí)在線為用戶服務(wù)，及時(shí)為用戶解決生產(chǎn)中所遇到的問題。