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250A內(nèi)燃發(fā)電電焊機(jī)便攜歐洲獅動(dòng)力擁有現(xiàn)代化的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)加工組裝車間。功率從0.65KW至500KW，涵蓋各種用途的柴油發(fā)電機(jī)組。歐洲獅以令人信服的品質(zhì)與服務(wù)在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)與客戶中建立起良好的美譽(yù)度，歐洲獅動(dòng)力汽油、柴油發(fā)電焊機(jī)真的很給力，
歐洲獅發(fā)電機(jī)的每個(gè)細(xì)節(jié)就是亮點(diǎn)：
1. 多燃料選擇滿足更多需求，品質(zhì)保證，優(yōu)勢打造
2. 強(qiáng)勁動(dòng)力，勁無止境
3. 不容忽視的細(xì)節(jié)各個(gè)細(xì)節(jié)處盡顯用心 產(chǎn)品包裝層層保護(hù)安心送達(dá)
4. 低碳環(huán)保，不止是節(jié)約，專業(yè)的品牌，可靠的服務(wù)，科技生活睿享便利
5. 采用新技術(shù)智能變頻
6. 歐洲獅發(fā)電機(jī)內(nèi)置機(jī)油預(yù)警系統(tǒng)：在機(jī)子延長時(shí)間使用后，機(jī)油如果出現(xiàn)過臟活機(jī)油使用殆盡時(shí)，控制器就會(huì)感應(yīng)到并自行停止運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)動(dòng)力系統(tǒng)不受損害，讓機(jī)子使用壽命大大增大
7. 智能變頻控制器：自動(dòng)檢測虧電情況，虧電多少就會(huì)控制油門發(fā)出相應(yīng)的電量，做到實(shí)時(shí)變換發(fā)電量來滿足不同電路的需求，不僅省油，更能使電池更耐用。

歐洲獅動(dòng)力電話：021-51987459 手機(jī)：13022158637

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：BT-250TSI

*、額定功率KW：5

*、備用功率KW：6

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：220

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：開架式/手推式

*、相    數(shù)：單相

電焊機(jī)參數(shù)

*、電流調(diào)節(jié)：0-250A

*、焊條范圍MM：0-5.0

*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

*、空載電壓V：70

*、焊機(jī)等級：工業(yè)級

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時(shí)間H：8~12

*、消聲裝置：工業(yè)級消聲器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-192TSI

*、冷卻方式：風(fēng)冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷

*、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：15HP

*、燃油類型：柴油

其他參數(shù)

*、蓄電池：12-8.3A-Ah

*、油箱容積：22L

*、機(jī)油容量L：1.65

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、過載保護(hù)：有

*、漏電保護(hù)：有

*、絕緣等級：F

*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

*、長mm：755

*、寬mm：495

*、高mm：705

*、整機(jī)凈重KG：155

*、焊機(jī)等級：A級-工業(yè)級別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

250A內(nèi)燃發(fā)電電焊機(jī)便攜電子調(diào)速靜音柴油發(fā)電機(jī)是用電流和電壓取代了離心飛塊和調(diào)速彈簧的作用力�，F(xiàn)有的電子調(diào)速系統(tǒng)都采用永磁單柱電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器（MPS）該傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸齒輪旁，傳感器觸頭與齒輪齒頂之間只有非常小的氣隙。歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)齒輪上的個(gè)齒經(jīng)過傳感器的觸頭時(shí)，轉(zhuǎn)速傳感器的磁場受到干擾，因而在傳感器中就產(chǎn)生了與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對的交流電壓脈沖信號(hào)。該交流電壓信號(hào)被輸送車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)（ECM）中，控制系統(tǒng)按預(yù)先設(shè)定的數(shù)值自動(dòng)調(diào)整噴油量和較佳供油時(shí)間。