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野外手提式5kw柴油發(fā)電機(jī)報價柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)資訊報道：自切換柜（又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、雙電源自動轉(zhuǎn)換柜）主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上，是醫(yī)院、銀行、電信、機(jī)場、電臺、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設(shè)施。 ATS自動化電柜操作方法有

1.模塊手動操作方式：
打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當(dāng)機(jī)組啟動成功正常運(yùn)行后，與此同時自動化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài)，它會自動進(jìn)入升速狀態(tài)，升速成功后機(jī)組將會根據(jù)模塊的顯示進(jìn)入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)
2.全自動操作方式：
將模塊設(shè)置在“自動”位置，機(jī)組進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài)，在自動狀態(tài)下，通過外開關(guān)信號，對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進(jìn)入自動啟動狀態(tài)。當(dāng)市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機(jī)。當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，機(jī)組自動跳閘退網(wǎng)，延時3分鐘，自動停機(jī)，并自動進(jìn)入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。

野外手提式5kw柴油發(fā)電機(jī)報價柴油發(fā)動機(jī)是工程機(jī)械中的主要動力，如果設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障，輕則造成基礎(chǔ)件損傷，重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生，所以大家在排除故障的過程中一定要遵循正確的方法和步驟。一般故障排除的工作順序應(yīng)該是先有條理地研究故障，再按照由簡到繁的順序查找原因，后有計劃地排除故障。下面歐洲獅發(fā)電機(jī)公司帶領(lǐng)大家熟悉一下柴油發(fā)動機(jī)故障的診斷和排除的細(xì)節(jié)方法。
1．2 先從簡單、容易做的原因查起。
大多數(shù)的故障都是簡單和容易排除的，工作人員應(yīng)先檢查容易和明顯的事，這樣就能節(jié)約時間，快速找出原因、排除故障，減少一些不必要的麻煩。例如“功率不足”通常是由于油門機(jī)構(gòu)松動和燃油濾清器臟引起的；“機(jī)油消耗過大”通常是由于密封墊和油管接頭泄漏引起的。
1．3 在開始拆卸工作之前要重復(fù)檢查思考。
多數(shù)發(fā)動機(jī)故障不只是起源于某一部件，而是可以追溯到各部件之間的關(guān)系。在故障排除過程中，常常會出現(xiàn)這樣的一種情況：整臺發(fā)動機(jī)被拆散以尋找某一故障的原因，以致在拆散過程中破壞了尋找故障的所有線索。所以應(yīng)當(dāng)再一次檢查思考，看是否忽略了一個容易的解決辦法。例如，不充電不僅僅是調(diào)速器故障，也有可能是風(fēng)扇皮帶過松造成的。
1．4 找出并排出故障發(fā)生的根本原因。
在機(jī)械失效被改正以后，還要將故障發(fā)生的根本原因找出并加以排除，免得以后出現(xiàn)類似的故障�！皣娪途字辰Y(jié)”，可以用換掉失效的柱塞來解決，但總是有個因素導(dǎo)致柱塞粘結(jié)的，這可能是噴油咀調(diào)整不當(dāng)，也可能是由于燃油中有水等原因造成的
如果您能按照以上四個步驟進(jìn)行柴油發(fā)動機(jī)故障的診斷和排除，基本上就能從根本找出故障發(fā)生的原因和排除方法，避免出現(xiàn)雜亂無章、毫無頭緒的情況。當(dāng)然了，今天歐洲獅動力分享的這些內(nèi)容只是柴油發(fā)電機(jī)組使用、維修、保養(yǎng)中的一部分，更多的技術(shù)指南內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注歐洲獅發(fā)電機(jī)公司

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