| A7V250DR1RZFOO 供應地區(qū)自貢A7V250DR1RZF |
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價格：電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1個 | 發(fā)貨地：武漢 | |
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武漢鴻鑫隆液壓機械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：液壓油泵 | 主要客戶：國內液壓機械 | |
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武漢凱鑫隆液壓氣動有限公司 聯(lián)系人；李祖云 電話；027-85812906 手機；15827489277 13971333486 傳真；027-85812906 QQ；2259886914 1254067978 微信號；13971333486 挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響，因此挖掘機出現(xiàn)此類問題必須及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因： （1）檢查動臂油缸的內漏情況 最簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。【隨機圖片】 （2）檢查操縱閥 首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴重應更換。 （3）測量液壓泵的壓力 若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。 一、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為： 1、挖掘機液壓泵嚴重磨損 在低速運轉時泵內泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最后導致故障發(fā)生。 2、液壓元件選型不合理 動臂油缸規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調定壓力高。 3、液壓系統(tǒng)設計不合理【隨機圖片】 操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián)，安全閥調定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。類型：變量柱塞泵 泵軸位置：邊立式 葉輪數(shù)目：單級 葉輪結構：封閉式葉輪 流量：來電咨詢（m3/h） 重量：來電咨詢（kg）kg 材質：鑄鐵 驅動方式：電動 用途：增壓泵 A10V28變量液壓柱塞泵【變量3】【變量3】 產(chǎn)品名稱：A10VO液壓柱塞泵 所屬類別：高壓柱塞泵 規(guī) 格： 產(chǎn)品說明：本系列產(chǎn)品為軸向柱塞式斜盤結構，適用于開式系統(tǒng)的靜壓傳動中。流量與驅動轉速及斜盤傾角成正比，通過調節(jié)斜盤傾角可以無級改變泵的排量。 特 點：通過調節(jié)斜盤傾角可以無級改變泵的排量。自吸性能良好,噪音較低,允許在25MPa工作壓力下連續(xù)工,驅動軸能承受軸向和徑向載荷,,多種控制方式且控制時間短,可組成復合泵。 注意事項：1．任何場合都應保持液壓油的清潔度； 2．定期更換液壓油(工作1000～3000小時或六個月)。 具體型號 A2F定量柱塞泵特點：帶有久經(jīng)考驗的球面配流盤的高性能旋轉組件有自動對中、圓周速度低、效率高的優(yōu)點。耐用的球軸承和滾子軸承促進長工作壽命。驅動軸能承受徑向載荷。ISO安裝法蘭，從規(guī)格55起定量泵/馬達和變量馬達一致。可使用用抗燃液壓油。噪聲低。 簡介【隨機圖片】 彎軸結構的軸向柱塞元件，具有固定排量，在開式或閉式回路中用作靜液傳動的泵或馬達。 當作為泵工作時，流量與驅動轉速和排量成正比。 當作為馬達工作時，輸出轉速與流量成正比而排量成反比。輸出扭矩隨高壓與低壓側之間的壓差而加大。 A2F定量柱塞泵特點 帶有久經(jīng)考驗的球面配流盤的高性能旋轉組件有自動對中、圓周速度低、效率高的優(yōu)點。 耐用的球軸承和滾子軸承促進長工作壽命。 驅動軸能承受徑向載荷。 ISO安裝法蘭，從規(guī)格55起定量泵/馬達和變量馬達一致。 可使用用抗燃液壓油。 噪聲低。 【變量2】【變量3】 泵/馬達的工作壓力： 泵出口或馬達進口(油口A或B)的壓力 額定壓力——PN=35MPa 較高壓力——Pmax=40MPa 泵吸油S或A、B的較低壓力 液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構（油缸或油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為： 泵裝置－－上裝有電機和油泵，是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。 集成塊－－由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實行方向、壓力和流量調節(jié)。 閥組合－－板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。 油箱－－板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，用來儲油、油的冷卻及過濾。 電氣盒－－分兩種型式。一種設置外接引線的端子板；一種配置了全套控制電器。 液壓站的工作原理：電機帶動油泵轉動，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉化為液壓站的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。 A2F28R2P4 A2F28L2P4 A2F28W2P4 |
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