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預(yù)應(yīng)力波紋管+制管機+扁管機iderzhangerfeng

預(yù)應(yīng)力波紋管簡介

預(yù)應(yīng)力波紋管主要分為：金屬波紋管，塑料波紋管（逐漸被取代）。

金屬波紋管主要有兩種材質(zhì)組成：一種是黑色的鋼帶，一種是鍍鋅的鋼帶。

加工工藝：主要是用波紋管的機器加工，波浪形的端口，相互的咬合，一圈一圈的制作而成。

運用領(lǐng)域 ：公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國家重點工程。

預(yù)應(yīng)力波紋管規(guī)格與價格

金屬波紋管：0.25mm~0.3mm厚的鋼帶。

成型的波紋管（檢測管）需要0.35mm的厚度，一般運用在工地的大部分在     0.3mm左右，相差不到0.03mm。

波紋管的規(guī)格可以按照內(nèi)直徑算，也可以按照外直徑算，大部分業(yè)內(nèi)人士按照內(nèi)徑算，內(nèi)徑的規(guī)格有50mm-100mm（整十的系數(shù)），當(dāng)然還有55mm的波紋管，至于100以上的，很多地方都不提供（暫不討論）。

ZG-135型制管機是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。

預(yù)應(yīng)力波紋管制管機工作流程和原理

工作流程：原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

工作原理：將厚0.25～0.3mm×寬36±0.5鋼帶進入含乳化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

預(yù)應(yīng)力波紋管制管機性能特點

1、本機易學(xué)、易懂。(一般兩、三天即可學(xué)會)

2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;其他機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24～26mm之間,本機為26.5～28.5mm)

3、速度快,采用無級調(diào)速電機。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)

4、省電。( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。(制作二十萬米內(nèi)不需大修)

預(yù)應(yīng)力波紋管制管機主要技術(shù)參數(shù)

主電機型號：   YCT180-4A    功率:       N=4kw    

切割機功率:    N=2.2kw       水泵功率:   N=40w

水箱容量:      23L

制管內(nèi)徑:      Ф50～Ф135(標準型)           

               Ф140～Ф305(特殊型)(需提前預(yù)定及預(yù)付定金)

加工鋼帶規(guī)格： 厚0.25-0.3mm×寬36+0.5mm

波紋管螺距：   26.5-28.5mm

產(chǎn)管速度：     Ф35-Ф38：8-10m/min      Ф60-Ф85：7-9m/min   

               Ф90-Ф115：5-7m/min      Ф120-Ф135：2-4m/min

總重量:        450kg         尺寸(mm):     1100×800×1360(長×寬×高)

預(yù)應(yīng)力扁管機

波紋管扁管機主要是對卷好的圓形波紋管進行壓扁，不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。

預(yù)應(yīng)力扁管機參數(shù)

型號：YGBG                                                           

電機功率：1.5kw

壓制速度:   4m/min

出料口高度：25mm

自重：160kg

外形尺寸：860*1450*1000mm

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27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機，雙層攪拌機，30-200米鋼絞線穿束機，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，

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針對橋梁施工中存在的鋼筋籠焊接咬筋、鋼筋綁扎參差不齊、混凝土外觀模板接縫痕跡明顯、混凝土鑿毛不規(guī)范等幾個典型質(zhì)量通病,以及鋼筋綁扎、鋼筋骨架胎具支設(shè)效率低等問題進行了分析、總結(jié),并提出了一些技術(shù)處理措施。旨在解決質(zhì)量缺陷,提高工程質(zhì)量及工作效率,使施工工藝進一步標準化、規(guī)范化。重慶彭水縣波紋管制管機操作簡單豫工機械微計等。 7.6支護效應(yīng)監(jiān)測：主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器，對錨桿、錨索的應(yīng)力進行監(jiān)測，反應(yīng)錨桿及錨索的支護情況及支護效果。主要采用錨桿應(yīng)力計及錨索測力計進行監(jiān)測。 7.7爆破振動及聲波測試：在邊坡開挖過程中，由于爆破震動影響，有可能造成邊坡失穩(wěn)，通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。采用設(shè)備宜為：爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。 7.8邊坡滲流監(jiān)測：吉林遼源市波紋管設(shè)備生產(chǎn)批發(fā)技術(shù)過硬測量放線定孔位——鉆機就位——開孔鉆至設(shè)計深度——清空， 下錨索——注素水泥漿——養(yǎng)護設(shè)計強度——上錨桿鋼腰梁——錨索張拉，鎖定。 在鉆孔期間制作錨索，原材的檢驗及水泥漿的配比、張拉機的檢驗。準備好避免耽誤工期