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預(yù)應(yīng)力波紋管+制管機(jī)+扁管機(jī)iderzhangerfeng

預(yù)應(yīng)力波紋管簡(jiǎn)介

預(yù)應(yīng)力波紋管主要分為：金屬波紋管，塑料波紋管（逐漸被取代）。

金屬波紋管主要有兩種材質(zhì)組成：一種是黑色的鋼帶，一種是鍍鋅的鋼帶。

加工工藝：主要是用波紋管的機(jī)器加工，波浪形的端口，相互的咬合，一圈一圈的制作而成。

運(yùn)用領(lǐng)域 ：公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國(guó)家重點(diǎn)工程。

預(yù)應(yīng)力波紋管規(guī)格與價(jià)格

金屬波紋管：0.25mm~0.3mm厚的鋼帶。

成型的波紋管（檢測(cè)管）需要0.35mm的厚度，一般運(yùn)用在工地的大部分在     0.3mm左右，相差不到0.03mm。

波紋管的規(guī)格可以按照內(nèi)直徑算，也可以按照外直徑算，大部分業(yè)內(nèi)人士按照內(nèi)徑算，內(nèi)徑的規(guī)格有50mm-100mm（整十的系數(shù)），當(dāng)然還有55mm的波紋管，至于100以上的，很多地方都不提供（暫不討論）。

ZG-135型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作維護(hù)簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。

預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)工作流程和原理

工作流程：原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

工作原理：將厚0.25～0.3mm×寬36±0.5鋼帶進(jìn)入含乳化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。

預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)性能特點(diǎn)

1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(一般兩、三天即可學(xué)會(huì))

2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)

3、速度快,采用無級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)

4、省電。( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。(制作二十萬米內(nèi)不需大修)

預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

主電機(jī)型號(hào)：   YCT180-4A    功率:       N=4kw    

切割機(jī)功率:    N=2.2kw       水泵功率:   N=40w

水箱容量:      23L

制管內(nèi)徑:      Ф50～Ф135(標(biāo)準(zhǔn)型)           

               Ф140～Ф305(特殊型)(需提前預(yù)定及預(yù)付定金)

加工鋼帶規(guī)格： 厚0.25-0.3mm×寬36+0.5mm

波紋管螺距：   26.5-28.5mm

產(chǎn)管速度：     Ф35-Ф38：8-10m/min      Ф60-Ф85：7-9m/min   

               Ф90-Ф115：5-7m/min      Ф120-Ф135：2-4m/min

總重量:        450kg         尺寸(mm):     1100×800×1360(長(zhǎng)×寬×高)

預(yù)應(yīng)力扁管機(jī)

波紋管扁管機(jī)主要是對(duì)卷好的圓形波紋管進(jìn)行壓扁，不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。

預(yù)應(yīng)力扁管機(jī)參數(shù)

型號(hào)：YGBG                                                           

電機(jī)功率：1.5kw

壓制速度:   4m/min

出料口高度：25mm

自重：160kg

外形尺寸：860*1450*1000mm

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范莊公鐵立交位于北京市通州區(qū)S201通順路，跨越京承鐵路，修建于2008年�？鐝浇M合為41.5m+131m+41.5m，全長(zhǎng)為223.48m，橋梁全寬為28.0m，橋面橫向布置為0.5m（防撞護(hù)欄）+11.75m（行車道）+3.5m（隔離帶）+11.75m（行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）。橋面鋪裝為10cm瀝青混凝土鋪裝+防水層+8cm厚鋼筋混凝土鋪裝。上部結(jié)構(gòu)：主橋采用下承式鋼管混凝土系桿拱橋，采用剛性系梁剛性拱結(jié)構(gòu)形式。拱肋采用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，系梁采用單箱三室的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁；下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用單箱三室截面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用直徑為1.5m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái)。設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)。北京懷柔區(qū)波紋管切管機(jī)廠家哪里有技術(shù)過硬一般基坑深度小于3m時(shí)，可采用一次性放坡。當(dāng)深度達(dá)到4~5m時(shí)，也可采用分級(jí)放坡。明挖放坡必須保證邊坡的穩(wěn)定，根據(jù)土的類別進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算確定安全系數(shù)。原狀土放坡適用于較淺的基坑，對(duì)于深基坑可采用打樁、土釘墻或地下連續(xù)墻方法來確保邊坡的穩(wěn)定。上海閘北區(qū)波紋管規(guī)格生產(chǎn)批發(fā)技術(shù)過硬本標(biāo)邊坡支護(hù)項(xiàng)目主要是噴錨支護(hù)，施工工藝流程為：坡面驗(yàn)收→錨桿鉆孔、安插錨筋→錨桿注漿、錨固→坡面清理清洗→噴第一層混凝土→鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)（如果設(shè)計(jì)有此項(xiàng)）→噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 ⑴錨桿、鋼筋網(wǎng)等均在工地綜合加工廠內(nèi)加工制作，采用5t平板汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)；砂石料、水泥等由自卸汽車運(yùn)輸?shù)桨韬同F(xiàn)場(chǎng)。 ⑵錨桿采用“先注漿、后插桿”的方法施工，其施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→鉆孔→孔道清洗→孔道注漿→錨桿制作及安裝→補(bǔ)注漿→拉拔檢測(cè)。 錨桿孔采用YT-28手風(fēng)鉆造孔，人工安插錨筋，錨桿砂漿采用JQ350型立式砂漿攪拌機(jī)拌制、2SNS型砂漿泵注漿灌注，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。責(zé)任編輯：風(fēng)聆