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廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)，是2010年12月份由廈門廈工重工有限公司與湖北楚勝專用汽車有限公司共同組建的合資企業(yè)，公司注冊資金8317.268萬元。主要產(chǎn)品有環(huán)衛(wèi)車系列：掃路車，壓縮式垃圾車，車廂可卸式垃圾車，灑水車，油罐車，高空作業(yè)車等。

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? ? ? ? ? 基本組成：壓縮式垃圾車由汽車底盤，密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

? ? ? ? ? 廂體配置：廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為10立方米。由裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。卸料機構(gòu)由卸料油箱與卸料推板組成，卸料推板由鋼板各支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

? ? ? ? ? 專用性能說明：整車采用機電液一體化技術(shù)，借機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

? ? ? ? ? 壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點�？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

?產(chǎn)品詳細(xì)說明
? ? ? ? ? 配置及功能介紹：由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。壓縮式垃圾車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中僅需司機一人操作，能夠自行壓縮、自行傾倒垃圾，裝填，壓縮，密封，運輸，自卸為一體，具有自動化程度高、運載能力強、運輸成本低的特點

壓縮及自裝卸機構(gòu)情況說明：?裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。選裝：1、掛桶翻料機構(gòu)，2、簸箕翻料機構(gòu)。壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，最大破碎壓力達(dá)12噸，可將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓? ? ? ? ? ? 縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/m3。卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

? ? ? ? ? 材質(zhì)及液壓系統(tǒng)說明：垃圾箱采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)碳鋼板邊3mm底4mm。主要構(gòu)件垃圾箱、推鏟和填裝器均采用優(yōu)質(zhì)高強度錳鋼制作。液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、電磁溢流閥、多路閥、驅(qū)動推板運動的1只多級缸、驅(qū)動壓縮包舉升運動的1對油缸、驅(qū)動收刮壓縮機構(gòu)工作運動的2對油缸、驅(qū)動翻斗運動的1對油缸及一套垃圾壓縮車專用的液壓閥及管路組成。
? ? ? ? 整車手續(xù)：聯(lián)保手冊1套，底盤合格證書1份，整車合格證書1份，機動車統(tǒng)一上戶發(fā)票。

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? ? ? ? ?東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車，底盤型號：EQ1082GLJ2，朝柴發(fā)動機CY4102-CE4B，軸距3800，?2.5噸前橋，4.5噸后橋，5檔變速箱，7.50R16鋼絲胎，單排翻轉(zhuǎn)D7駕駛室，駕駛室采用寶武鋼鐵公司汽車專用冷軋鋼板，抗沖擊能力強，駕駛室可乘坐2/3人，方向盤帶助力，192MM變截面車架（大梁高度），鉚接超寬大梁，板簧采用汽車專用彈簧鋼，重卡壓承式多鉚釘鋼銷鏈接，承載超強，汽剎制動，四回路保護(hù)閥，大容量儲氣筒，原廠ABS，制動更持久更安全。

? ? ? ? ?多利卡D7壓縮式垃圾車是后面掛垃圾桶，將滿載的垃圾桶掛在尾部掛桶裝置上面，后尾部的兩條液壓缸推動后面的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)構(gòu)把垃圾倒入垃圾車內(nèi)，通過車廂內(nèi)部的垃圾刮板將垃圾刮入箱體，經(jīng)過擠壓，將零散的圾擠壓成長方體形狀，運輸?shù)嚼居密噧?nèi)的垃圾推鏟將塊狀垃圾推出來，集中處理。為了節(jié)省人力，該車安裝了PLC電控技術(shù)，駕駛室跟后尾部各有一個操作裝置，只需要用手指輕輕的按一下按鈕，后掛通連續(xù)翻轉(zhuǎn)，自動化操作，整個過程只需要一鍵啟動/停止操作步驟。垃圾箱材質(zhì)碳鋼Q235優(yōu)質(zhì)鋼板，車廂全密封，自行壓縮、傾倒垃圾、具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好﹑操作方便、安全、高效率高智能化等優(yōu)點。

? ? ? ? ?底盤配置:?采用東風(fēng)多利卡底盤，單排前翻駕駛室，白色駕駛室室外觀優(yōu)美，設(shè)計合理、操作方便。該車軸距3800mm，朝陽1156馬力柴油發(fā)動機，7.50R16輪胎、氣剎、方向助力，5檔變速箱。

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? ? ? ? ?上裝配置:?壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系?統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂。箱體容積8立方，車廂材料5mm武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，主要由液壓油缸帶動副壓板工作，進(jìn)行垃圾反復(fù)擠壓，有效利用垃圾車車廂空間，大大提高工作效率。

??液壓系統(tǒng)為電動控制和手動控制，PLC全自動操作，一鍵完成所有工序。液壓缸安裝液壓鎖，保護(hù)液壓缸

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?5立方側(cè)裝式壓縮垃圾車型號參數(shù)：

? ? ? ? ? ?廂體有效壓縮容積5立方，可裝4-5噸生活垃圾，壓縮倍率3.3倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?/span>0.9以上，尾門可液壓開啟關(guān)閉，并且?guī)芊庀鹉z墊，可防污水滴漏二次污染，車箱右側(cè)帶有液壓掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可以裝桶裝垃圾自動提升倒入車箱內(nèi)部，箱體內(nèi)部帶液壓推板，可以實現(xiàn)垃圾的壓縮和推出卸料。

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? ? ? ? ? 側(cè)裝壓縮式垃圾車是垃圾車的一種，是側(cè)裝垃圾車與壓縮垃圾車的結(jié)構(gòu)體。通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點是:壓縮比大、裝載量高:裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。

側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對

? ? ? ??側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達(dá)到壓縮的目的。?兩款壓縮垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的�？蓪⒙愤吚皟�(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。??適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動送料至車廂內(nèi)。車廂頂蓋門自動驅(qū)動開閉;?后門自動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動開閉。??車廂內(nèi)推板可將垃圾進(jìn)行擠壓，提高垃圾裝載量;車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內(nèi)垃圾平推至壓縮車壓縮機構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運過程中的二次污染。

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?側(cè)裝式壓縮垃圾車

1、適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動送料至車廂內(nèi)

2、車廂頂蓋門自動驅(qū)動開閉；

3、后門自動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動開閉；

4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進(jìn)行擠壓，提高垃圾裝載量；

5、車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內(nèi)垃圾平推至壓縮車壓縮機構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運過程中的二次污染。

側(cè)裝壓縮式壓縮式對接垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁廈工楚勝公司生產(chǎn)的壓縮式壓縮式對接垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。

壓縮式壓縮式對接垃圾車為全密封型，壓縮過程多利卡側(cè)裝掛桶垃圾車型號參數(shù)中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。?帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。側(cè)裝壓縮式立方側(cè)裝掛桶垃圾車分為：?福田時代4方側(cè)裝壓縮垃圾車，東風(fēng)小多利卡5方側(cè)裝壓縮垃圾車，東風(fēng)大多利卡8方側(cè)裝壓縮垃圾車

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拉臂式垃圾車又稱車廂可卸式垃圾車。主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。?可將垃圾廂同垃圾一同拉至上轉(zhuǎn)運同時可自卸，降低了工人的勞動強度。拉臂式垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾轉(zhuǎn)運方式，可以實現(xiàn)一車多廂，大大降低了配備成本和空間等等。拉臂式垃圾車由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國內(nèi)知名液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力。也可按用戶要求進(jìn)行改裝，用戶可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）湖北程力為國內(nèi)知名垃圾車生產(chǎn)廠，可為用戶提供各種類型垃圾車，也可為用戶設(shè)計制作各類垃圾車，價格以咨詢?yōu)闇?zhǔn)。容積大小可定做！

該車的特點是一個車能配多個垃圾廂，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力。有配套垃圾箱出售��！【3-20方】

東風(fēng)天錦10方鉤臂垃圾車，垃圾箱可卸。拉臂式垃圾車又稱車廂可卸式垃圾車。主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤�？砂从脩粢蟾难b成各專用用途垃圾車。?可將垃圾廂同垃圾一同拉至上轉(zhuǎn)運同時可自卸，降低了工人的勞動強度。拉臂式垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾轉(zhuǎn)運方式，可以實現(xiàn)一車多廂，大大降低了配備成本和空間等等。有配套垃圾箱出售�。　�3-20方】