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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產業(yè)園區(qū)。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業(yè)生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。

公司以加強企業(yè)內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。

埋刮板輸送機封閉于機槽內的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力，且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時，埋刮板輸送機產生橫向側壓力，從而物料的內力，當物料之間的內力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時，埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續(xù)料流。由于埋刮板輸送機刮板鏈條在運動中振動，有些物料的料拱會時而被時而又形成，因此埋刮板輸送機使物料在輸送中對于鏈條產生一種滯后現(xiàn)象，影響輸送能力。

為了保證機頭鏈輪的強度和精度，將以前常用的鏈輪焊接結構改為整體結構，避免了焊接缺陷，了鏈輪的可靠性。鏈窩由先進設備加工而成，保證了鏈窩、齒形和齒距的精度，與鏈條的嚙合性也了極大，同時避免了齒面脫炭現(xiàn)象。鏈輪齒形淬火硬度HRC50以上，淬硬層深度達5mm。采用國內新研制的中頻冷卻液，承載能力和耐用度比常規(guī)采用的油冷卻液有很大。齒輪磨削時采用修緣、修轂新工藝，了齒輪的精度和傳動平穩(wěn)性。全部齒面均進行噴丸處理，增大了齒輪的疲勞強度。

刮板輸送機機頭解體后同樣利用斜臺裝車，裝車及與裝中部槽相同。后部輸送機回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部輸送機左右側浮煤清凈，檢查后部輸送機老空側頂板情況，確認無隱患后，再檢查上口擴幫段支護，在支護完好的情況下，中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，后如發(fā)現(xiàn)頂板支護不可靠，必須用同規(guī)格的棚子套棚支護。拆卸回收期間，支架必須正常供液，設專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進行處理，以防支架尾梁降落。后部輸送機回收時，可分為兩段同時進行回收(以60#支架為中心)，即上段自上而下，下段自下而上順序回收。

埋刮板輸送機的刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前，此時的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內，物料流是的。

刮板輸送機與埋刮板輸送機主要區(qū)別：1、埋刮板輸送機工作是完全密閉的，只有進料口和出料口，其他都；2、 運輸物料的效率不同，刮板輸送機沒有完全埋住，而埋刮板輸送機完全埋住，若物料量是一定的，使用埋刮板輸送機，體積占用會更小巧刮板輸送機的優(yōu)點:1、結構。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。2、 能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。3、機身矮，便于安裝。4、能兼作采煤機運行的軌道。5、可反向運行，便于處理底鏈事故。6、能作液壓支架前段的支點。7、結構簡單，在輸送長度上可任意點進料或卸料。8、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染。9、當其尾部不設置機殼，并將刮板料堆時，可自行取料輸送。

刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面的殼借助于運動著的刮板鏈條連續(xù)輸送散壯物料的運輸設備．因為在輸送中，刮板鏈條埋于被輸送的物料之中，故而稱“埋刮板輸送機”．埋刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產生了內力．這種力保證了料層之間的狀態(tài)，并足以克服物料在機槽中而產生的外力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送．