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黑龍江綏化市井蓋切圓機(jī)廠家直銷行業(yè)品牌

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低價(jià)，絕不是您選擇購(gòu)買一家廠家的唯一理由，也不是一家負(fù)責(zé)任的廠家給客戶的購(gòu)買理由，價(jià)格固然重要，售后服務(wù)，后續(xù)保障更是重要.諾特承諾，所有商品質(zhì)保一年！質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換配件！

井蓋切割機(jī)， 專門用于對(duì)城市道路中機(jī)動(dòng)車道等井蓋周圍的水泥***或?yàn)r青路面進(jìn)行圓形切割，為***井蓋周邊的破損路面提供分割區(qū)域，修復(fù)后的地面美觀，延長(zhǎng)了路面的使用壽命。采用無線遙控進(jìn)行切割操作，操控簡(jiǎn)便，施工過程更加安全可靠。切割半徑、深度可手動(dòng)調(diào)節(jié)，提高施工效率

井蓋切割機(jī)主要參數(shù)：

型號(hào)：SA-1200/1500型

1、大切割深度：150mm/250mm

2、大切割直徑：φ1280mm/φ1570mm

3、小切割直徑：φ740mm

4、主要尺寸：1250*730*850（mm）

5、刀片尺寸：≥460（mm）

6、刀片內(nèi)孔直徑：φ27mm

7、發(fā)動(dòng)機(jī)：日本本田GX390單缸發(fā)動(dòng)機(jī)/GX690雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)

正宗本田汽油機(jī)，功率大、燃油消耗低，加厚國(guó)標(biāo)鋼材，結(jié)實(shí)

產(chǎn)品概述：

1、自主研發(fā)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)切割機(jī)圓形球面切割的先河；

2、多功能圓形球面切縫機(jī)適合各種水泥混泥土、瀝青路面切割維修；

3、既可以做直線路面切縫機(jī)使用，也可以做圓形路面切縫機(jī)；

4、其獨(dú)特的圓形切割能力省去了普通切縫機(jī)多次交叉破壞性切割的麻煩，其效率是普通切縫機(jī)的10倍以上。施工省時(shí)、省力、省材料；

5、施工后的***：美觀、堅(jiān)固持久、承載力強(qiáng)。

6、采用日本本田汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大、燃油消耗低；

特色服務(wù)：

1.專業(yè)銷售為您做詳細(xì)的產(chǎn)品介紹

2.專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師為您提供全套鋼筋加工解決方案。

3.出廠前試機(jī)每臺(tái)機(jī)器在出廠前均進(jìn)行嚴(yán)格試機(jī)檢測(cè)

4.專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)，若出現(xiàn)技術(shù)問題，可致電專員13603716845 張工第一時(shí)間為您解決；

5.專業(yè)的工程師調(diào)試，若電話解決不了問題，將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試運(yùn)行。

本店所有設(shè)備均保修一年（易損件除外），保修期間可免費(fèi)發(fā)小配件。終身技術(shù)指導(dǎo)。

售前服務(wù):為您提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)，適合您的機(jī)器設(shè)備選購(gòu)方案的制定，根據(jù)您的特殊需求，設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品，為您***技術(shù)操作方法.

售中服務(wù)：陪您一起完成對(duì)設(shè)備的驗(yàn)收，協(xié)助擬訂施工方案和詳細(xì)流程方案.

售后服務(wù)：公司派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)設(shè)備安裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)及***操作人員幫助.

、建造及環(huán)境控制提供了理論依據(jù)。論文從理論上通過改變模擬的氣流組織條件,得到了如下的結(jié)論:(1)依據(jù)實(shí)測(cè)與模擬結(jié)果,模擬的結(jié)果真實(shí)有效。(2)本課題的進(jìn)風(fēng)裝置的模擬研究表明:a、典型雞舍進(jìn)風(fēng)口的***安裝高度約為1.9m:b、***導(dǎo)流裝置長(zhǎng)度應(yīng)為1～1.5 m左右且不宜大于2 m;c、***導(dǎo)流方向應(yīng)為30°～45°較為合理。(3)本課題對(duì)于暖風(fēng)機(jī)的模擬研究表明:a、***暖風(fēng)機(jī)送風(fēng)風(fēng)量應(yīng)在3000～4500m3/h;b、雙側(cè)布置暖風(fēng)機(jī)更利于舍內(nèi)環(huán)境參數(shù)的調(diào)控;c、本課題中***的暖風(fēng)機(jī)布置間距應(yīng)在10m左右。我國(guó)現(xiàn)有橋梁建設(shè)已取得巨大成就,但大多數(shù)橋梁的設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低、通行能力差,不能滿足快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的交通運(yùn)輸需要,舊橋養(yǎng)護(hù)將處于一個(gè)高峰期。橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理離不開先進(jìn)的理念和技術(shù),目前橋梁養(yǎng)護(hù)觀念上存在著重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)、路橋養(yǎng)護(hù)不分、養(yǎng)護(hù)概念不明確、危機(jī)意識(shí)淡漠、缺乏系統(tǒng)觀念的問題;在體制方上缺少養(yǎng)護(hù)骨干隊(duì)伍、體制處于形式、管理大環(huán)境不全面問題;規(guī)章上沒有完善的規(guī)章制度,對(duì)技術(shù)理解不透徹;資源上衡量一個(gè)地質(zhì)科學(xué)水平的重要標(biāo)志之一，是對(duì)地質(zhì)理論和概念的創(chuàng)新能力。從中國(guó)地質(zhì)科學(xué)發(fā)展歷史來看，相對(duì)其他先進(jìn)來說起步較晚，要比英國(guó)晚70多年，比法國(guó)晚50多年，比美國(guó)晚40多年，比前蘇聯(lián)晚30多年，所以，我國(guó)基本上是引進(jìn)國(guó)外地質(zhì)理論和技術(shù)方法發(fā)展地質(zhì)科學(xué)，并解決我國(guó)面臨的各種地質(zhì)問題和礦產(chǎn)勘查問題的。1950年代，在學(xué)習(xí)蘇聯(lián)的口號(hào)下，曾系統(tǒng)翻譯出版了前蘇聯(lián)礦產(chǎn)普查勘探叢書、工業(yè)礦物叢書、找礦叢書、各類地質(zhì)專著、教材、規(guī)范規(guī)程等共500多種，對(duì)吸收前蘇聯(lián)的地質(zhì)理論和方法，提高我國(guó)地質(zhì)人員的礦產(chǎn)勘查水平起了很大作用。