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并重點(diǎn)依據(jù)這些要點(diǎn)的具體要求來處理施工建設(shè)期間發(fā)生的問題運(yùn)用達(dá)朗伯原理等方法解析得到了機(jī)架、振動(dòng)輪的位移和加速度方程 結(jié)果表明：土體隨振質(zhì)量主要是影響振動(dòng)系統(tǒng)的二階固有頻率；工作參數(shù)中激振方向與水平方向的夾角對(duì)壓實(shí)過程影響大；振動(dòng)輪與機(jī)架的質(zhì)量分配關(guān)系和連接關(guān)系是壓路機(jī)設(shè)計(jì)中重要的設(shè)計(jì)參數(shù)

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一、路面拋丸機(jī)用途：

***防水錢打毛處理：

1.表面浮漿的去除，以便下一步各種材料的鋪裝、涂裝作業(yè)；

2.清理就***路面、道路；

3.清理標(biāo)志線、舊涂層；

4.機(jī)場***跑道的清理除膠、除線；

5.抗滑性能的恢復(fù)；

瀝青：

1.表面附著物的清理，薄層罩面前的基層準(zhǔn)備；

2.表面糙化，各種功能性鋪裝前的處理；

3.機(jī)場跑道的清理和維護(hù)；

4.抗滑性能的恢復(fù)；

    路面拋丸機(jī)能夠一次將***的表面浮漿、雜質(zhì)清理***，并且可以對(duì)***的表面進(jìn)行打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高了防水層和***基層的黏著強(qiáng)度，以便防水層和橋面更好的結(jié)合，同時(shí)也能夠?qū)?**的裂紋充分暴露出來，起到防患于未然的作用。

 典型工程應(yīng)用：

     地坪涂裝基層處理；核電建筑的去污；小面積鋼鐵表面清理；過街天橋涂裝清理；機(jī)場劃改線工程；鐵路橋面防水施工；公路橋隧路面打毛等。

設(shè)備用途

1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù)，從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時(shí)，  瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能；

2．鋼橋面防腐涂裝

在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。

在建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他***之前都會(huì)選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對(duì)表面的清潔和粗糙度處理，青島跨海灣大橋使用的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到 SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，滿足用戶的涂裝要求，整個(gè)過程更是無塵操作，移動(dòng)方便。既環(huán)保又便捷。

3.隧道的維護(hù)

在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內(nèi)路面一般采用水泥***。  但這對(duì)長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。 對(duì)于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題，  拋丸工藝是一種施工簡單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理方法。

在***橋面防水鋪裝中，  拋丸工藝已經(jīng)是歐美***工藝規(guī)范的要求，  在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對(duì)***路面進(jìn)行維護(hù)。

4.機(jī)場跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

路面拋丸機(jī)的使用將***及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡單。除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場跑道表面粗糙度，  提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。  并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。

5.市政道路及鋪裝路面

城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理，去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。  減少路面建設(shè)中的問題。因此，  路面拋丸機(jī)對(duì)于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化.

二、路面拋丸機(jī)工作原理：

路面拋丸機(jī)是通過機(jī)械的方法把丸料以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊路面的表面，使路面的表面粗糙并去除殘留物的效果，同時(shí)除塵器產(chǎn)生的負(fù)壓會(huì)將丸料和清理下的雜質(zhì)粉塵等回收經(jīng)過氣流清洗后，完好的丸料會(huì)自動(dòng)循環(huán)使用，而雜質(zhì)和粉塵也會(huì)落入收塵箱中。

    路面拋丸機(jī)是利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拋丸輪在高速旋轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生離心力和風(fēng)力，一定顆粒度的彈丸流進(jìn)丸管時(shí)(可以控制彈丸的流量)便被加速帶入高速回轉(zhuǎn)的分丸輪中，在離心力的作用下，彈丸由分丸輪窗口拋出進(jìn)入定向套，再經(jīng)由定向套窗口(控制丸料的拋打方向)拋出，由高速回轉(zhuǎn)的葉片拾起，并沿葉片之長度方向不斷加速運(yùn)動(dòng)直至拋出，拋出的彈丸形成一定的扇型流束，沖擊工作平面起著清理強(qiáng)化的作用。然后彈丸和灰塵、雜質(zhì)一起經(jīng)過反彈室來到儲(chǔ)料斗的上方。大功率的除塵器通過儲(chǔ)料斗上方的分離裝置將丸料和灰塵分離，丸料進(jìn)入儲(chǔ)料斗繼續(xù)循環(huán)使用，灰塵則通過連接管進(jìn)入除塵器。當(dāng)灰塵進(jìn)入除塵器后，通過濾芯的分離，停留在儲(chǔ)灰斗中和濾芯的表面。自動(dòng)反吹除塵器可以通過壓縮機(jī)提供的反吹空氣自動(dòng)間隔清理每一個(gè)濾芯。最后在機(jī)器內(nèi)部通過配套吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用。拋丸機(jī)配有除塵器，可做到無塵無污染施工，既提高了效率，又保護(hù)環(huán)境。

三、拋丸機(jī)組成：

移動(dòng)式拋丸機(jī)由移動(dòng)式小車（可遙控）、拋丸器、拋丸室、儲(chǔ)丸室、丸砂分離器以及兩級(jí)除塵器系統(tǒng)、風(fēng)管、氣動(dòng)裝置、電控裝置等組成。

工作條件

1、工作面不平整度<10mm；無積水并相對(duì)干燥；坡度<25°

2、環(huán)境溫度：-20℃～60℃；鋼板表面溫度大于露點(diǎn) 3℃ 以上

3、濕度： a、鋼表面拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于 90% b、***拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于 95% 4、海拔：0～3000m；不得在雨雪天氣中操作工作效率水泥表面：工作效率： 300-600 平方米/小時(shí)

在鋼板上工作:鋼板質(zhì)量等級(jí) SA 2,5 到 SA3 速度： SA2,5 約 4 米/分鐘；速度： SA3 約 3 米/分鐘，每小時(shí)處理面積：SA2,5 級(jí)， 約 100-180 平方米/小時(shí)

開關(guān)機(jī)步驟

1．開啟吸塵器

2．準(zhǔn)備操作拋丸機(jī)確認(rèn)閥門手柄處于“關(guān)閉”位置，按壓按鈕”控制 開”(Control ON)插入行走銷按壓”拋丸 開”(Blast Wheel ON), 這時(shí)拋丸電啟動(dòng);觀察電流表, 在拋丸電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候需要較大的電流,直到電機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速;當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速, 電流會(huì)下降到無負(fù)載電流狀態(tài);

3. 設(shè)定行走方向到”向后”(Backward), 設(shè)備行走, 然后在行走速度調(diào)節(jié)鈕處設(shè)定設(shè)備的行走速度;

4.當(dāng)在***表面進(jìn)行拋丸時(shí), 只有在機(jī)器行走的情況下才開始打開閥門, 否則很短時(shí)間就會(huì)在***表面拋打出坑.路面拋丸機(jī)關(guān)機(jī)步驟

1.完全關(guān)閉閥門手柄;

2.放開行走捏合手柄, 行走電機(jī)停止;

3.按壓紅色的”控制 關(guān)”按鈕,(Control Off)

4.過幾分鐘以后, 按壓吸塵器上的”風(fēng)扇 關(guān)”(Fan Off)和”壓縮機(jī) 關(guān)” (Compressor Off)

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又可以保證薄面層的壓實(shí)使新老***界面產(chǎn)生法向預(yù)壓應(yīng)力對(duì)人體、鋼筋、環(huán)境及***無不利影響;此外